一、什么是柴油發電機組

柴油發電機組是一種小型發電設備，是指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機，帶動發電機發電的動力機械。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。廣泛應用于(yu)礦山(shan)、鐵路、野外(wai)工(gong)地、道路交通維護、以及工(gong)廠、企業、醫院等部門。

二、柴油發電機組的組成部分

1、柴油機

柴油機(ji)是發電機(ji)組最重要的(de)部分。柴油機(ji)的(de)基本結構(gou)：由氣(qi)缸、活塞、氣(qi)缸蓋、進氣(qi)門、排氣(qi)門、活塞銷(xiao)、連桿(gan)、曲軸(zhou)、軸(zhou)承(cheng)和(he)飛輪等構(gou)件構(gou)成(cheng)。柴油機(ji)起動(dong)(dong)是通過人力或其它動(dong)(dong)力轉動(dong)(dong)柴油機(ji)曲軸(zhou)使(shi)活塞在頂(ding)部密閉的(de)氣(qi)缸中(zhong)作(zuo)(zuo)上下(xia)往(wang)復運動(dong)(dong)。活塞在運動(dong)(dong)中(zhong)完(wan)成(cheng)四個行(xing)程(cheng)(cheng)：進氣(qi)行(xing)程(cheng)(cheng)、壓縮行(xing)程(cheng)(cheng)、燃燒和(he)作(zuo)(zuo)功(gong)（膨脹）行(xing)程(cheng)(cheng)及排氣(qi)行(xing)程(cheng)(cheng)。

2、交流發電機

交(jiao)流發電機主要由(you)磁性材料制造多個(ge)南北極交(jiao)替(ti)排(pai)列(lie)的(de)永磁鐵(tie)（稱為(wei)轉子）和硅鑄(zhu)鐵(tie)制造并繞有多組串聯線圈的(de)電樞(shu)線圈（稱為(wei)定子）組成。

工(gong)作發(fa)電(dian)原(yuan)理(li)：轉(zhuan)子由柴油機帶(dai)動軸向切割磁力線(xian)，定(ding)子中交(jiao)替(ti)排(pai)列的(de)磁極在線(xian)圈(quan)鐵芯中形(xing)成交(jiao)替(ti)的(de)磁場，轉(zhuan)子旋轉(zhuan)一圈(quan)，磁通的(de)方向和(he)大小變換(huan)多次，由于磁場的(de)變換(huan)作用，在線(xian)圈(quan)中將產(chan)生大小和(he)方向都變化(hua)的(de)感應電(dian)流并(bing)由定(ding)子線(xian)圈(quan)輸送出電(dian)流。

3、控制系統

每臺發(fa)(fa)電機組(zu)必須有一(yi)(yi)個控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統；控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統由連接到控(kong)(kong)制(zhi)面板的傳感器(qi)和(he)執行(xing)器(qi)組(zu)成(cheng)。控(kong)(kong)制(zhi)面板通常有一(yi)(yi)個控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)，它負責(ze)發(fa)(fa)電機組(zu)的啟動和(he)停止，并(bing)保護發(fa)(fa)電機組(zu)免受異常運行(xing)參數的影(ying)響。控(kong)(kong)制(zhi)面板可以(yi)根據設計具(ju)有許(xu)多(duo)可選的控(kong)(kong)制(zhi)、保護和(he)計量裝置，以(yi)適(shi)應(ying)發(fa)(fa)電機組(zu)的應(ying)用和(he)配(pei)置，以(yi)滿足不同的規(gui)格。

4、散熱水箱

散熱(re)(re)水箱作為柴油發電機的保護措施。發電機由(you)各(ge)種活動部(bu)件組成，這(zhe)可能會導致各(ge)種部(bu)件變熱(re)(re)。因此，必須(xu)在(zai)設備內安裝(zhuang)一(yi)(yi)(yi)個冷卻(que)系統(tong)來管(guan)理(li)熱(re)(re)量(liang)并提(ti)供通風，以避免過熱(re)(re)或故障(zhang)。在(zai)大多數情況下，一(yi)(yi)(yi)個標(biao)準的風扇和冷卻(que)系統(tong)就足(zu)以幫(bang)助(zhu)實(shi)現這(zhe)一(yi)(yi)(yi)點。

5、鋼結構底座

底(di)座為(wei)機(ji)組(zu)提供了(le)支撐和穩定作(zuo)用(yong)。除功率較(jiao)大的(de)(de)機(ji)組(zu)的(de)(de)控制(zhi)屏、燃油箱單獨安(an)裝(zhuang)，其它(ta)的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)部(bu)件(jian)均裝(zhuang)置在型(xing)鋼(gang)焊(han)接而成的(de)(de)公共(gong)(gong)底(di)座上(shang)，便于移動和安(an)裝(zhuang)。為(wei)了(le)減小機(ji)組(zu)的(de)(de)振動，在柴油機(ji)、發電機(ji)、水箱和電氣(qi)控制(zhi)箱等主(zhu)要(yao)(yao)組(zu)件(jian)與公共(gong)(gong)底(di)架的(de)(de)連接處，通常均裝(zhuang)有(you)減震器或(huo)橡膠墊。

三、柴油發電機組的工作原理

簡而言之，就是柴油發電機驅動(dong)發電機運轉。

在汽缸內(nei)，經(jing)過空(kong)氣(qi)濾(lv)清器過濾(lv)后的(de)潔凈空(kong)氣(qi)與噴油(you)(you)嘴噴射出的(de)高壓霧化柴(chai)油(you)(you)充分混合(he)，在活塞上(shang)(shang)行(xing)的(de)擠(ji)壓下，體(ti)積縮小，溫度迅速(su)升高，達到柴(chai)油(you)(you)的(de)燃點。柴(chai)油(you)(you)被點燃，混合(he)氣(qi)體(ti)劇烈燃燒，體(ti)積迅速(su)膨脹，推動(dong)(dong)活塞下行(xing)，稱為"作(zuo)功"。各汽缸按(an)一定順(shun)序(xu)依次(ci)作(zuo)功，作(zuo)用在活塞上(shang)(shang)的(de)推力經(jing)過連(lian)桿變成了推動(dong)(dong)曲(qu)軸(zhou)轉(zhuan)動(dong)(dong)的(de)力量，從(cong)而(er)帶(dai)動(dong)(dong)曲(qu)軸(zhou)旋轉(zhuan)。將無刷同步(bu)交流(liu)發(fa)電(dian)機(ji)(ji)與柴(chai)油(you)(you)發(fa)電(dian)機(ji)(ji)曲(qu)軸(zhou)同軸(zhou)安裝，就(jiu)可以利用柴(chai)油(you)(you)發(fa)電(dian)機(ji)(ji)的(de)旋轉(zhuan)帶(dai)動(dong)(dong)發(fa)電(dian)機(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)子，利用‘電(dian)磁感(gan)應’原理，發(fa)電(dian)機(ji)(ji)就(jiu)會輸出感(gan)應電(dian)動(dong)(dong)勢，經(jing)閉合(he)的(de)負(fu)載回路就(jiu)能產生(sheng)電(dian)流(liu)。

這里只描(miao)述柴油發電(dian)機組(zu)最基本(ben)的(de)工作(zuo)原理。要想(xiang)得到可使用(yong)的(de)、穩定的(de)電(dian)力(li)輸出，還需要一(yi)系(xi)列(lie)的(de)柴油發電(dian)機和(he)發電(dian)機控制、保護器件和(he)回路。

四、柴油發電機組操作規程

1、啟動前的檢查

（1）啟動前應清除機組(zu)周(zhou)圍雜(za)物。

（2）室內溫度低(di)于10℃時，應開啟電(dian)加熱(re)器，對(dui)機器進行預熱(re)。

（3）應確保蓄電池組電壓(ya)正常(chang)。

（4）各指(zhi)示燈正常。

（5）應將(jiang)配電柜各開關置于(yu)分閘位置，各儀表指(zhi)示歸零。

（6）應(ying)確保柴油機水箱內(nei)冷卻液或防凍液充足(zu)。

（7）應確保(bao)機油位處于“靜滿”刻度線。

（8）應確保(bao)機組與燃油箱(xiang)間油路暢通。

2、手動啟動

（1）啟(qi)動進(jin)風和(he)排風機(ji)（打開門窗保證通風良好）。

（2）按順(shun)時針扭轉鑰匙，啟(qi)動發動機(ji)(ji)按鈕。若第一(yi)次起動失(shi)敗，可按下配電屏上(shang)相應的復(fu)(fu)位(wei)按鈕，待其警(jing)報消除、機(ji)(ji)組回(hui)復(fu)(fu)正常(chang)狀態(tai)方可進行第二次啟(qi)動。啟(qi)動后，機(ji)(ji)器(qi)運(yun)轉聲音正常(chang)，冷(leng)卻水泵運(yun)轉指(zhi)示(shi)燈亮及路儀表(biao)指(zhi)示(shi)正常(chang)，啟(qi)動成功。

（3）將(jiang)發(fa)動機轉(zhuan)速調(diao)至700轉(zhuan)/分鐘(zhong)，運行(xing)3-5分鐘(zhong)（冬季8-10分鐘(zhong)），觀察(cha)油(you)壓（正(zheng)常(chang)情(qing)況(kuang)油(you)壓大于0.2MPa）、水(shui)溫(wen)、油(you)溫(wen)、電壓、頻(pin)率等因素，檢查機組是(shi)否(fou)有漏(lou)水(shui)、漏(lou)油(you)等不(bu)正(zheng)常(chang)現象，若(ruo)發(fa)現有異常(chang)現象應立即停(ting)機檢修(xiu)。

（4）將柴(chai)油(you)機轉(zhuan)速(su)提升到額定(ding)轉(zhuan)速(su)1500轉(zhuan)/分鐘，此時(shi)(shi)發(fa)電(dian)(dian)機顯示頻率50HZ，電(dian)(dian)壓400V，則可以合(he)上輸(shu)出(chu)空(kong)氣(qi)(qi)開關(guan)投入使(shi)用(yong)，發(fa)電(dian)(dian)機組(zu)不(bu)應長(chang)時(shi)(shi)間(jian)空(kong)載(zai)運(yun)(yun)行。（因(yin)為長(chang)時(shi)(shi)間(jian)空(kong)載(zai)運(yun)(yun)行會使(shi)柴(chai)油(you)機噴油(you)嘴噴出(chu)的柴(chai)油(you)不(bu)能完全燃燒(shao)導致積(ji)碳，造(zao)成氣(qi)(qi)門、活塞(sai)環漏氣(qi)(qi)。）如(ru)果是自動(dong)化(hua)發(fa)電(dian)(dian)機組(zu)，則不(bu)需要怠速(su)運(yun)(yun)行，因(yin)為自動(dong)化(hua)機組(zu)一般都配(pei)備水加熱器，使(shi)柴(chai)油(you)機缸(gang)體始終(zhong)保(bao)持(chi)在(zai)45℃左右，柴(chai)油(you)機啟動(dong)后(hou)可在(zai)8-15秒內正常送電(dian)(dian)。

3、手動送電

（1）待發電(dian)機的(de)油(you)溫、水溫、油(you)壓(ya)達到正常值(zhi)(zhi)，輸出電(dian)壓(ya)和頻率的(de)數值(zhi)(zhi)與(yu)母排上（市電(dian)）的(de)數值(zhi)(zhi)相(xiang)一致時，宜進行送電(dian)操作。

（2）把發電(dian)機的開(kai)關手柄(bing)推到“合閘”位置(zhi)。

（3）按雙電源開(kai)關柜操作規程進行送(song)電。

4、運行管理

（1）應每隔10分鐘檢查各指示(shi)儀表，注意潤(run)(run)滑油的(de)壓力(li)，水(shui)(shui)溫變化情況(kuang)。潤(run)(run)滑油的(de)壓力(li)不應低于150kPa，冷卻(que)水(shui)(shui)溫度(du)不應高(gao)于95℃，發(fa)電機電流(liu)表指示(shi)參數（安倍A）不能超出發(fa)電機額定功(gong)率。

（2）檢查曲軸(zhou)箱油(you)(you)位(wei)(wei)、燃油(you)(you)箱油(you)(you)位(wei)(wei)、散熱器水(shui)位(wei)(wei)，若低(di)于正常位(wei)(wei)置應(ying)予以補(bu)充。

（3）應勤觀察(cha)配(pei)電屏各儀(yi)表及(ji)指示燈顯示情況(kuang)。

（4）應檢查充電(dian)器充電(dian)情況。

（5）傾聽(ting)發(fa)電機的各部分運(yun)轉聲響。

（6）手模機體(ti)外殼(ke)、軸承(cheng)部位外殼(ke)、油管(guan)、水管(guan)，感(gan)覺溫(wen)度是否正常。

（7）留意發機或電器設備是否有(you)焦糊等異味。

（8）發現有不良情況，應即時處理(li)解(jie)決；嚴重的(de)應停機處理(li)。

（9）凡故障停機，須把故障消(xiao)除(chu)，然(ran)后(hou)再次啟(qi)動(dong)機組。

5、停機操作

（1）應先(xian)斷開(kai)配電(dian)柜(ju)各負載開(kai)關，再(zai)斷開(kai)發電(dian)機斷路(lu)器(qi)，脫(tuo)開(kai)電(dian)網。

（2）發(fa)電機(ji)空載運轉(zhuan)3-5分(fen)鐘后停(ting)機(ji)。

（3）停止或(huo)關閉(bi)機房通風(feng)設施。

（4）斷開電瓶開關(guan)。

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