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一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
品牌介紹

始建于1943年,一汽集團旗下,由錫柴與大柴合并而成,其四氣門柴油機/電控共軌柴油機/兩級增壓柴油機在業內較有美譽

一汽解放汽車(che)有限公(gong)司無(wu)錫(xi)柴油機廠(下簡稱“錫(xi)柴”)位于江(jiang)蘇省無(wu)錫(xi)市(shi),是(shi)中國(guo)第一汽車(che)集(ji)團(tuan)公(gong)司下屬全資(zi)企業。工(gong)廠創(chuang)建于1943年(nian)(nian),經過70年(nian)(nian)的(de)發展,現占地(di)面積67萬平方米,員工(gong)3500余人,總資(zi)產(chan)63.5億(yi)元,品(pin)牌無(wu)形資(zi)產(chan)102.29億(yi)元。現擁有兩(liang)大(da)發動機基地(di)、發動機再制造(zao)基地(di)和改裝(zhuang)車(che)研制基地(di)四(si)大(da)廠區,形成裝(zhuang)備國(guo)際(ji)領先(xian)、管理國(guo)內領先(xian)、質量領先(xian)的(de)生產(chan)體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝(zhuang)車(che)的(de)年(nian)(nian)產(chan)能力。

一(yi)汽(qi)(qi)(qi)解(jie)放(fang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司無錫(xi)柴(chai)油機廠(chang)(以(yi)下簡稱“一(yi)汽(qi)(qi)(qi)解(jie)放(fang)錫(xi)柴(chai)”)是(shi)中(zhong)國(guo)現存歷(li)史悠久的發(fa)動(dong)機企(qi)業(ye)(ye)。工(gong)廠(chang)創(chuang)建自1943年,解(jie)放(fang)后成(cheng)為新中(zhong)國(guo)農機行(xing)業(ye)(ye)的骨干企(qi)業(ye)(ye),1992年加入(ru)中(zhong)國(guo)第(di)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團公(gong)(gong)(gong)司,2003年起成(cheng)為一(yi)汽(qi)(qi)(qi)解(jie)放(fang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司的下屬全資(zi)企(qi)業(ye)(ye)。工(gong)廠(chang)堅持艱苦創(chuang)業(ye)(ye)和自主創(chuang)新,先后經歷(li)了(le)三個創(chuang)業(ye)(ye)階(jie)段(duan)。在(zai)第(di)一(yi)次創(chuang)業(ye)(ye)階(jie)段(duan),錫(xi)柴(chai)創(chuang)造多個行(xing)業(ye)(ye)第(di)一(yi),向社會輸送(song)數千人才,贏得了(le)“出產品(pin)、出人才”的美譽。

在第二(er)次(ci)創(chuang)業(ye)階(jie)段,錫(xi)柴抓住機遇,主動(dong)加入一(yi)汽,完成了(le)向汽車行(xing)業(ye)的(de)成功轉型,實(shi)現了(le)超常(chang)規、跨越式(shi)發(fa)展(zhan)。在第三(san)次(ci)創(chuang)業(ye)階(jie)段,一(yi)汽解放錫(xi)柴開(kai)發(fa)了(le)CA6DL發(fa)動(dong)機,形成了(le)七大系列產品,做響了(le)“奧(ao)威”品牌,跨上(shang)了(le)銷售收入超百億(yi)元的(de)臺(tai)階(jie)。從2011年起,一(yi)汽解放錫(xi)柴開(kai)始了(le)第四次(ci)創(chuang)業(ye)。 

工廠坐落(luo)于江蘇省(sheng)無錫市,現有(you)(you)合同制員工3300余人,總資產(chan)77億(yi)元,無形(xing)資產(chan)102.29億(yi)元,占(zhan)地(di)(di)面積63.5萬平方米,共分(fen)為兩大(da)發(fa)動機(ji)基(ji)(ji)地(di)(di)、發(fa)動機(ji)再(zai)制造基(ji)(ji)地(di)(di)和(he)(he)改裝車生(sheng)產(chan)基(ji)(ji)地(di)(di)四大(da)廠區,具(ju)備(bei)年(nian)產(chan)47萬臺(tai)發(fa)動機(ji)和(he)(he)5000輛(liang)改裝車和(he)(he)2500臺(tai)再(zai)制造發(fa)動機(ji)的生(sheng)產(chan)能力。一汽解放錫柴具(ju)有(you)(you)國內自主研發(fa)能力,掌握多項關鍵核心技術,擁有(you)(you)奧威、恒威、康威、勁威四大(da)品系,功率覆蓋40到550馬力,發(fa)動機(ji)市場保有(you)(you)量超過400萬臺(tai)。

發展至(zhi)今,一汽解放錫柴在國內重(zhong)型發動機市場(chang)(350馬(ma)力以(yi)上)份(fen)額穩(wen)居行業(ye)前列(lie),11升發動機市場(chang)保持前列(lie)。

2019年6月一汽解放正式發布“解放動力”品牌,將錫柴與大柴兩大動力品牌合二為一。

本品牌介紹頁由 CN101653 整理匯編上傳,最近更新時間:2022-07-21 評論 糾錯/刪除
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誰買JH6誰賠錢!費油,費油,柴油百公里平均消耗六十到七十升,機油門萬公里消耗5升以下!都小心!!千萬別買,買了就賠錢!燒油就像喝血
  06-14 20:01
在我的心目中錫柴的優點省油,燃燒好,馬力一般,最大的缺點就是斷飛輪絲,我希望廠家改進,開著錫柴車真是膽顫心驚,我說的話千真萬確,我希望廠家聽到基層的呼聲,我現在買錫柴是國五180馬力就配錫柴,沒有別的選擇
網友 (183.204.*.*)  07-26 15:01
我原來錫柴6110和朋友的錫柴4110飛輪絲經常斷,不知道現在改進沒有?我現在剛定一輛解放龍V國五不知道怎么樣,心里怵
網友 (183.204.*.*)  07-26 14:38
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