個人魅力:
姬利(li)(li)晨(chen)(chen)在(zai)昆船(chuan)工作了(le)(le)34年,如果(guo)不是今年7月當選第三屆“中(zhong)國物(wu)流(liu)(liu)(liu)十大(da)風(feng)(feng)云(yun)人物(wu)”,姬利(li)(li)晨(chen)(chen)這個(ge)人基本(ben)上(shang)不會引起媒體的重大(da)關注(zhu)。在(zai)最強大(da)的搜索站點Google上(shang)輸入他的名字(zi),有七條查詢(xun)結果(guo),其中(zhong)4條與“中(zhong)國物(wu)流(liu)(liu)(liu)十大(da)風(feng)(feng)云(yun)人物(wu)”有關,并簡要(yao)地(di)介紹了(le)(le)姬利(li)(li)晨(chen)(chen)當選的原因:讓我(wo)國物(wu)流(liu)(liu)(liu)裝備業在(zai)國際市場上(shang)有了(le)(le)話語權。
企業業績:
昆船(chuan)的(de)自動(dong)化(hua)物流(liu)系統是集(ji)(ji)光、機、電、信息(xi)技術于一體的(de)高科技系統工程,廣泛(fan)應用于機械、家電、汽(qi)車、煙(yan)(yan)草、郵電、醫藥(yao)、食品、商業(ye)(ye)等(deng)行(xing)業(ye)(ye),至今已(yi)完成青島頤中(zhong)集(ji)(ji)團、紅河(he)卷煙(yan)(yan)廠、玉溪紅塔集(ji)(ji)團、青島海爾集(ji)(ji)團等(deng)多個大型(xing)物流(liu)系統,產品已(yi)從煙(yan)(yan)草行(xing)業(ye)(ye)拓展到(dao)家電、醫藥(yao)、商業(ye)(ye)、倉儲、運輸(shu)、花卉等(deng)諸多行(xing)業(ye)(ye)。“昆船(chuan)的(de)物流(liu)業(ye)(ye)務已(yi)打開了局面。去年(nian)新增合同4億元,今年(nian)到(dao)7月已(yi)新增5億元。”姬利晨說(shuo)。
同時,昆船在(zai)煙草機(ji)械領域的中國第一品牌地位在(zai)2004年(nian)更加牢固(gu),產品占(zhan)據了國內70%以上的市場份額,并出口到了東南亞和土耳(er)其等(deng)國家和地區(qu)。
治企哲學:
昆(kun)船集團之所以能在關鍵領域迅速形成優勢,在姬利(li)晨(chen)(chen)看來(lai),得益于昆(kun)船有一(yi)支(zhi)強大的技術(shu)開(kai)發(fa)(fa)隊(dui)伍和(he)技術(shu)工(gong)人(ren)隊(dui)伍。昆(kun)船的技術(shu)中心是云南省首家國家級企業技術(shu)中心,擁有博士(shi)后工(gong)作站和(he)工(gong)程(cheng)碩士(shi)培養(yang)基地,開(kai)發(fa)(fa)人(ren)員超(chao)過500人(ren),平均年齡才32歲。“我們把(ba)以前分(fen)散在企業里的技術(shu)人(ren)員聚集起來(lai),形成拳頭和(he)統一(yi)的開(kai)發(fa)(fa)平臺(tai),”姬利(li)晨(chen)(chen)說,“論實力,技術(shu)中心在國內也是一(yi)流的。”
姬利(li)晨確信,昆(kun)船未來的(de)生存環(huan)境將(jiang)發生重大轉(zhuan)變,應對之(zhi)策就是提升企業(ye)的(de)引(yin)領能力和(he)核心競爭(zheng)力。在產(chan)品層面上,以高(gao)附加值(zhi)、高(gao)技術含量來競爭(zheng);在人才(cai)層面上,培(pei)養對企業(ye)忠誠的(de)高(gao)素質人才(cai)隊(dui)伍。
面向(xiang)未來,昆(kun)船制定了(le)“三步(bu)翻三番”的發展戰(zhan)略:2005年(nian)經(jing)濟總量和職工(gong)收入(ru)在(zai)2000年(nian)的基(ji)礎上(shang)翻一番,銷(xiao)售收入(ru)達到(dao)5億元;到(dao)2010年(nian),比2005年(nian)再翻一番,達到(dao)30億元;到(dao)2020年(nian)要達到(dao)50億元。同時,昆(kun)船要成為中國(guo)最具(ju)實力的煙草(cao)機械研發和生產基(ji)地,成為物流領域真正意義上(shang)的領頭羊、排頭兵,成為具(ju)有核心(xin)競爭(zheng)力、很強(qiang)綜合實力的企業集團。
精彩語錄:
觀念(nian)決定了一個人能(neng)發揮的(de)能(neng)力和創(chuang)造(zao)出的(de)價值。
姬利晨:放在巨人肩上的裝備
姬(ji)利(li)晨(chen)(chen)和他(ta)領導的(de)(de)昆明船(chuan)舶設備(bei)集團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司,使(shi)云南在中國的(de)(de)裝備(bei)制造領域再次贏(ying)得了聲譽。他(ta)們制造的(de)(de)煙(yan)草(cao)業(ye)和物流業(ye)裝備(bei),站到(dao)了巨人的(de)(de)肩膀上(shang),堪(kan)與(yu)世界頂尖(jian)水平相比。昆船(chuan)有(you)力地支持了中式卷煙(yan)的(de)(de)競(jing)爭力,煙(yan)草(cao)機械國內(nei)市場占有(you)率達(da)到(dao)70%以上(shang),同(tong)時(shi)握(wo)有(you)了中國物流裝備(bei)業(ye)在國際(ji)市場上(shang)的(de)(de)話語權。通過(guo)人才培養(yang)、持續創新、改善管(guan)理(li),在昆船(chuan)工作了34年的(de)(de)姬(ji)利(li)晨(chen)(chen)和昆船(chuan)企業(ye)的(de)(de)實業(ye)報國理(li)想,在一次次超越中逐步(bu)彰顯。
有(you)(you)些企業(ye)很有(you)(you)名,但老總不一定廣為人知。昆(kun)船就是這樣。昆(kun)明船舶(bo)設備(bei)集團(tuan)有(you)(you)限(xian)公司董(dong)事長、總經理姬利(li)晨對(dui)個(ge)人榮(rong)譽極(ji)度低調,如(ru)果(guo)不是今年當(dang)選第三屆"中(zhong)國物(wu)流十大風(feng)云人物(wu)",他(ta)仍不會走(zou)進公眾視野(ye)。
姬利晨:一炮炸出12億
林海(hai)雪原,朔(shuo)風(feng)勁吹,黃海(hai)大轎,緩緩行駛。車內(nei)一(yi)上海(hai)人(ren),戴(dai)眼鏡(jing),外著西服內(nei)穿毛衣(yi),皮鞋里的(de)腳凍得貓(mao)咬(yao)一(yi)般。然一(yi)胖婦(fu)裹(guo)老羊皮大氅,坐(zuo)熱發(fa)動機蓋,好不(bu)舒服。見狀,車老板不(bu)悅,對胖婦(fu)大聲道:“后邊去!”轉臉對上海(hai)人(ren):“過來坐(zuo)。”此上海(hai)人(ren)昆(kun)船副廠(chang)長姬利晨是(shi)也,他要到東北(bei)一(yi)煙(yan)廠(chang)辦急事。這且按下不(bu)表。
話(hua)說(shuo)昆船乃(nai)軍工廠,制水中兵(bing)器者(zhe)居然要造煙草制絲機。
“此事兒怎(zen)么(me)也輪不到(dao)山溝里靠5兩米5分(fen)錢菜度日的軍工。”有關部門如是說(shuo)。
“聽此言沒泄氣(qi),反而到處找‘關系’,都二(er)更天(tian)了(le)還在領導(dao)家里坐等,陳述昆船(chuan)制造優勢。終于感動(dong)‘上帝’,拿到‘尚方寶劍’,發給了(le)生產準許證。”新任(ren)昆船(chuan)總(zong)經理姬利晨(chen)道。
第(di)一(yi)套制絲機誰用?昆(kun)船(chuan)人(ren)得到“情報(bao)”:許(xu)(xu)昌(chang)煙廠是(shi)50年代初(chu)的(de)老生產線,急(ji)需改造(zao),且拿到進口(kou)洋(yang)設(she)備批文(wen)。昆(kun)船(chuan)火速差3人(ren),坐火車從云南(nan)經貴陽(yang)、鄭州到許(xu)(xu)昌(chang)。結(jie)果,人(ren)家根本不見,磨得實在不耐煩了:“你(ni)們造(zao)船(chuan)的(de)瞎摻(chan)和(he)個啥。”
后昆(kun)(kun)(kun)船(chuan)(chuan)(chuan)又差人(ren)去“磨”10多趟,未(wei)果。倆月后,昆(kun)(kun)(kun)船(chuan)(chuan)(chuan)人(ren)又去許昌(chang)市委、市府……許昌(chang)煙廠廠長(chang)魏廣智心動,攜10人(ren)到昆(kun)(kun)(kun)船(chuan)(chuan)(chuan)考察。此時(shi),昆(kun)(kun)(kun)船(chuan)(chuan)(chuan)并無(wu)現成設備,只(zhi)有圖版。但魏廣智們拍板(ban):訂購昆(kun)(kun)(kun)船(chuan)(chuan)(chuan)一小時(shi)產(chan)5000公斤(jin)的制絲線。
這條世(shi)界先進制絲線,6大系統(tong)、246臺設備,裝(zhuang)18節車皮,昆(kun)船沒造過(guo)。最難造的當屬烘絲機熱(re)交換盤。
此(ci)盤(pan)須用近3丈長公(gong)母兩塊板一次壓成(cheng)(cheng),不得(de)一絲(si)滲漏(lou);里面需恒壓、恒溫(wen):溫(wen)高煙(yan)絲(si)糊,溫(wen)低則無型。此(ci)盤(pan)不成(cheng)(cheng),全盤(pan)皆輸。昆船人(ren)拼全力研究設計,一試漏(lou)水,二試漏(lou)氣,三試五試總不成(cheng)(cheng)。突然,有人(ren)“異想天開”,請來全國(guo)勞模(mo)、亞(ya)洲“爆炸大王”陳(chen)火鏡,欲(yu)爆炸成(cheng)(cheng)型。經百日設計、計算、模(mo)具制作,諸多(duo)準備(bei),終(zhong)要(yao)“爆炸制造”了。
這(zhe)天(tian),長9丈,寬6丈,深(shen)3丈的大(da)水池下,“轟”然一聲,水拄沖天(tian),大(da)功告成(cheng)。不久通(tong)過(guo)鑒定(ding)形成(cheng)系列,訂單接踵(zhong)而(er)來。
這一炮,為軍品停(ting)產的昆(kun)船(chuan)跨(kua)行發“橫(heng)”財奠(dian)基(ji)。
他們調整(zheng)產品結構,形成(cheng)工(gong)廠、研(yan)究所各5個(ge)、機(ji)(ji)床1000多臺、人(ren)(ren)有8000多,我國規(gui)模最大、專業技術力量最集(ji)中的煙機(ji)(ji)科研(yan)、生(sheng)產基地;形成(cheng)了以研(yan)究制(zhi)造我國第一條5000公斤煙草制(zhi)絲線為代表的成(cheng)套設(she)備及系列產品的能力。僅(jin)5年,昆船就為77家煙廠制(zhi)造完成(cheng)3389臺套制(zhi)絲設(she)備,共(gong)裝運1500個(ge)火車(che)皮,價值4億(yi)3千(qian)萬,替代進(jin)口洋設(she)備,節匯(hui)2億(yi)美元(yuan),使煙草行業節約技改資金6億(yi)5千(qian)萬人(ren)(ren)民幣。
如今,他們以全數字閉環矢量控(kong)制、單(dan)(dan)汽缸擺(bai)桿(gan)同步增力等(deng)諸多新(xin)技術(shu)(shu)、新(xin)裝備,在(zai)(zai)機械(xie)領(ling)(ling)域(yu)(yu),制造出世界領(ling)(ling)先的(de)(de)煙草(cao)機械(xie)設備;在(zai)(zai)電(dian)控(kong)領(ling)(ling)域(yu)(yu),研(yan)究生產出世界領(ling)(ling)先的(de)(de)分布智能(neng)式集中控(kong)制系統;在(zai)(zai)物流領(ling)(ling)域(yu)(yu),獲(huo)國(guo)家(jia)發明和實用新(xin)型專利(li)(li)126項(xiang),成(cheng)為(wei)全國(guo)專利(li)(li)先進單(dan)(dan)位(wei);建立(li)了(le)(le)工程碩士(shi)(shi)培(pei)訓基(ji)地,博士(shi)(shi)和博士(shi)(shi)后工作站(zhan);承擔(dan)起草(cao)了(le)(le)我國(guo)相關(guan)行業技術(shu)(shu)標準100多項(xiang);銷售額從1986年的(de)(de)600萬(wan)元一(yi)下躍(yue)至(zhi)1997年的(de)(de)6億元,10年提(ti)高了(le)(le)100倍;今年還將翻一(yi)番,達到12億。更(geng)令人驚呀的(de)(de)是,昆船和紅河煙廠還共同創造了(le)(le)單(dan)(dan)箱卷(juan)煙利(li)(li)潤世界第一(yi)的(de)(de)奇跡(ji)。