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姬利晨-昆明昆船物流信息產業有限公司董事長介紹

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摘要:姬利晨,昆明昆船物流信息產業有限公司董事長、總經理,第三屆

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個人魅力:

姬利(li)(li)(li)晨(chen)(chen)在(zai)昆船工作了34年(nian),如(ru)果(guo)不(bu)是今年(nian)7月(yue)當(dang)選第三屆“中國(guo)物流十大(da)風云人物”,姬利(li)(li)(li)晨(chen)(chen)這個(ge)人基本上(shang)不(bu)會引起媒體(ti)的重大(da)關(guan)注(zhu)。在(zai)最強大(da)的搜索站點Google上(shang)輸入他的名字(zi),有(you)(you)(you)七條(tiao)(tiao)查詢結果(guo),其中4條(tiao)(tiao)與“中國(guo)物流十大(da)風云人物”有(you)(you)(you)關(guan),并(bing)簡要地介紹了姬利(li)(li)(li)晨(chen)(chen)當(dang)選的原因:讓我(wo)國(guo)物流裝(zhuang)備業在(zai)國(guo)際市場上(shang)有(you)(you)(you)了話語(yu)權。

企業業績:

昆船的自(zi)動(dong)化物流系統(tong)是集(ji)光、機(ji)(ji)、電(dian)、信息技術于一體的高科技系統(tong)工程(cheng),廣泛應用于機(ji)(ji)械(xie)、家電(dian)、汽車、煙草、郵電(dian)、醫(yi)藥、食品、商業(ye)(ye)等行(xing)業(ye)(ye),至今已完(wan)成青島頤中集(ji)團、紅(hong)河(he)卷(juan)煙廠、玉溪紅(hong)塔集(ji)團、青島海(hai)爾集(ji)團等多(duo)個大型物流系統(tong),產品已從(cong)煙草行(xing)業(ye)(ye)拓展到(dao)家電(dian)、醫(yi)藥、商業(ye)(ye)、倉(cang)儲、運(yun)輸、花(hua)卉等諸多(duo)行(xing)業(ye)(ye)。“昆船的物流業(ye)(ye)務已打開了局(ju)面(mian)。去年新(xin)(xin)增合同4億(yi)元(yuan),今年到(dao)7月(yue)已新(xin)(xin)增5億(yi)元(yuan)。”姬利(li)晨(chen)說。

同時(shi),昆船在煙草機械領域的中國第一品牌地(di)位在2004年更加牢(lao)固,產(chan)品占據了(le)國內(nei)70%以上(shang)的市場份額,并出(chu)口到了(le)東南亞和(he)土耳其等國家和(he)地(di)區。

治企哲學:

昆船集團(tuan)之所(suo)以能在(zai)關鍵領(ling)域迅速形(xing)(xing)成優勢,在(zai)姬(ji)利晨(chen)看來(lai)(lai),得益于(yu)昆船有(you)一支(zhi)強大的技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)開發隊(dui)伍(wu)和技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)工人隊(dui)伍(wu)。昆船的技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心(xin)是云(yun)南省(sheng)首家國家級企業技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心(xin),擁有(you)博(bo)士(shi)后(hou)工作站和工程碩士(shi)培養基地,開發人員超過500人,平均年齡才32歲。“我們把以前(qian)分散在(zai)企業里的技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人員聚集起來(lai)(lai),形(xing)(xing)成拳頭(tou)和統一的開發平臺,”姬(ji)利晨(chen)說,“論實(shi)力,技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心(xin)在(zai)國內也是一流的。”

姬(ji)利晨確信,昆船(chuan)未來(lai)的生存環境將發生重大轉(zhuan)變,應對之(zhi)策就是提升企業的引領能力和核心競爭力。在產品層面(mian)上,以高(gao)(gao)附加值、高(gao)(gao)技術含量來(lai)競爭;在人才層面(mian)上,培養對企業忠誠的高(gao)(gao)素(su)質(zhi)人才隊伍(wu)。

面向未來,昆(kun)船制定了“三(san)步(bu)翻(fan)三(san)番”的發展戰略:2005年(nian)經濟總量和(he)職工(gong)收(shou)入在2000年(nian)的基礎上(shang)翻(fan)一番,銷售收(shou)入達到(dao)(dao)5億元;到(dao)(dao)2010年(nian),比2005年(nian)再翻(fan)一番,達到(dao)(dao)30億元;到(dao)(dao)2020年(nian)要達到(dao)(dao)50億元。同時,昆(kun)船要成為中國(guo)最具實力的煙草機械研(yan)發和(he)生產基地(di),成為物流領域真(zhen)正意義上(shang)的領頭羊、排(pai)頭兵,成為具有(you)核心競爭力、很強綜合實力的企業集(ji)團。

精彩語錄:

觀念決定了一個(ge)人能發(fa)揮的(de)能力和創造出的(de)價值。

姬利晨:放在巨人肩上的裝備

姬利(li)晨(chen)和他(ta)領(ling)導的(de)(de)(de)昆明船(chuan)舶(bo)設(she)備集團(tuan)有限公司,使云南在(zai)中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)裝(zhuang)備制造(zao)領(ling)域再次贏得了(le)聲譽。他(ta)們(men)制造(zao)的(de)(de)(de)煙草業(ye)(ye)和物流業(ye)(ye)裝(zhuang)備,站(zhan)到了(le)巨人的(de)(de)(de)肩(jian)膀上(shang),堪與世(shi)界頂尖(jian)水平相比。昆船(chuan)有力地支持了(le)中式卷煙的(de)(de)(de)競爭力,煙草機械國(guo)(guo)內市場(chang)占有率達到70%以上(shang),同時(shi)握有了(le)中國(guo)(guo)物流裝(zhuang)備業(ye)(ye)在(zai)國(guo)(guo)際市場(chang)上(shang)的(de)(de)(de)話語(yu)權。通過人才培養(yang)、持續(xu)創(chuang)新(xin)、改善管理(li),在(zai)昆船(chuan)工(gong)作了(le)34年的(de)(de)(de)姬利(li)晨(chen)和昆船(chuan)企業(ye)(ye)的(de)(de)(de)實業(ye)(ye)報國(guo)(guo)理(li)想,在(zai)一次次超越(yue)中逐(zhu)步彰顯。

有些企業(ye)很有名,但老總不(bu)一定廣為(wei)人(ren)(ren)知。昆船(chuan)就是這樣。昆明船(chuan)舶(bo)設備集團(tuan)有限公司董事(shi)長、總經理姬(ji)利晨對個(ge)人(ren)(ren)榮譽極(ji)度低調(diao),如果不(bu)是今年當選第三屆"中國物流十大風云(yun)人(ren)(ren)物",他仍不(bu)會走進公眾視(shi)野。

姬利晨:一炮炸出12億

林海雪原,朔風勁吹,黃(huang)海大(da)(da)(da)轎,緩緩行駛。車內一上(shang)(shang)海人,戴(dai)眼(yan)鏡,外著西服(fu)內穿毛(mao)衣,皮鞋(xie)里的(de)腳凍得貓咬一般。然一胖婦裹老羊皮大(da)(da)(da)氅(chang),坐熱發動機蓋,好不舒(shu)服(fu)。見狀,車老板不悅,對胖婦大(da)(da)(da)聲道:“后邊去!”轉臉對上(shang)(shang)海人:“過來坐。”此(ci)上(shang)(shang)海人昆(kun)船(chuan)副廠長姬利晨是也,他要到東北一煙廠辦急(ji)事。這且按(an)下不表(biao)。

話說昆(kun)船乃軍(jun)工廠(chang),制水中兵器者居(ju)然要造煙草(cao)制絲機。

“此事兒怎么也輪不到山溝里靠5兩米5分(fen)錢菜度日的軍工。”有關部門如是說。

“聽此言沒泄氣,反而到處找‘關系’,都二更天了(le)還(huan)在領導家(jia)里(li)坐等,陳(chen)述昆船制(zhi)造優(you)勢。終于感動‘上帝’,拿(na)到‘尚方寶劍’,發給(gei)了(le)生產準許證。”新任昆船總經理姬利晨道。

第一套制絲機誰用?昆船(chuan)人得到(dao)“情報”:許(xu)昌煙廠是50年代初的老生(sheng)產線(xian),急需(xu)改造,且拿到(dao)進口洋(yang)設備批文。昆船(chuan)火速(su)差3人,坐火車從(cong)云南經貴陽(yang)、鄭州到(dao)許(xu)昌。結果,人家(jia)根本不(bu)見,磨得實在不(bu)耐(nai)煩(fan)了(le):“你(ni)們造船(chuan)的瞎摻和個啥。”

后昆船又(you)差人(ren)去(qu)“磨”10多(duo)趟,未(wei)果。倆月后,昆船人(ren)又(you)去(qu)許昌(chang)市(shi)委(wei)、市(shi)府(fu)……許昌(chang)煙(yan)廠廠長魏廣(guang)智(zhi)心動(dong),攜10人(ren)到(dao)昆船考(kao)察。此時,昆船并無(wu)現成設備(bei),只有圖版。但(dan)魏廣(guang)智(zhi)們(men)拍板:訂(ding)購昆船一小時產5000公斤(jin)的制絲線(xian)。

這條世界先(xian)進制絲線,6大(da)系統、246臺設備,裝18節車皮,昆船沒造(zao)過。最難造(zao)的當屬烘絲機熱交換盤(pan)。

此盤(pan)須用近3丈長公(gong)母兩塊板一次壓(ya)成(cheng)(cheng),不(bu)得(de)一絲滲漏;里(li)面需恒壓(ya)、恒溫:溫高煙絲糊,溫低則無型。此盤(pan)不(bu)成(cheng)(cheng),全(quan)盤(pan)皆輸。昆(kun)船人(ren)拼(pin)全(quan)力研究設(she)計(ji),一試(shi)(shi)漏水,二試(shi)(shi)漏氣,三(san)試(shi)(shi)五試(shi)(shi)總不(bu)成(cheng)(cheng)。突然,有人(ren)“異(yi)想天開”,請(qing)來全(quan)國勞模(mo)、亞洲(zhou)“爆(bao)炸大王”陳火(huo)鏡(jing),欲(yu)爆(bao)炸成(cheng)(cheng)型。經百日(ri)設(she)計(ji)、計(ji)算、模(mo)具制作(zuo),諸多準備,終要“爆(bao)炸制造”了。

這天,長9丈,寬6丈,深3丈的大水(shui)池下,“轟”然一聲,水(shui)拄(zhu)沖天,大功告成(cheng)。不久通過鑒定形成(cheng)系(xi)列(lie),訂單接踵而來。

這一炮,為軍品停產的昆船跨行發“橫”財奠基。

他們調整產(chan)品結構(gou),形成工廠、研究(jiu)所各5個、機床1000多(duo)臺、人(ren)有8000多(duo),我(wo)國(guo)規模(mo)最(zui)大、專業(ye)技術(shu)力量最(zui)集中的煙(yan)(yan)機科(ke)研、生產(chan)基地;形成了以研究(jiu)制(zhi)造我(wo)國(guo)第(di)一條(tiao)5000公斤煙(yan)(yan)草(cao)制(zhi)絲(si)(si)線為(wei)代(dai)表的成套(tao)設備及系列產(chan)品的能力。僅(jin)5年(nian),昆船就為(wei)77家煙(yan)(yan)廠制(zhi)造完成3389臺套(tao)制(zhi)絲(si)(si)設備,共(gong)裝運1500個火車皮,價(jia)值4億(yi)3千萬(wan),替代(dai)進口洋設備,節匯2億(yi)美元(yuan),使煙(yan)(yan)草(cao)行業(ye)節約(yue)技改資金6億(yi)5千萬(wan)人(ren)民(min)幣。

如今,他們以全數字閉環(huan)矢量控(kong)制(zhi)、單(dan)汽缸擺(bai)桿同(tong)(tong)步(bu)增(zeng)力等諸多新(xin)技(ji)術(shu)、新(xin)裝備,在(zai)機械領(ling)域,制(zhi)造出(chu)世(shi)界領(ling)先(xian)的(de)(de)(de)煙草機械設備;在(zai)電控(kong)領(ling)域,研究生產出(chu)世(shi)界領(ling)先(xian)的(de)(de)(de)分布智能式(shi)集中控(kong)制(zhi)系統;在(zai)物流領(ling)域,獲(huo)國家發明和實用新(xin)型專(zhuan)利(li)126項,成為(wei)全國專(zhuan)利(li)先(xian)進單(dan)位;建(jian)立了(le)工程碩士培(pei)訓基地(di),博(bo)士和博(bo)士后(hou)工作站;承擔起草了(le)我國相關行(xing)業技(ji)術(shu)標準100多項;銷售額從1986年的(de)(de)(de)600萬元一下躍至1997年的(de)(de)(de)6億元,10年提(ti)高了(le)100倍(bei);今年還將(jiang)翻一番,達(da)到12億。更令人驚呀(ya)的(de)(de)(de)是,昆船(chuan)和紅河煙廠還共(gong)同(tong)(tong)創造了(le)單(dan)箱卷煙利(li)潤世(shi)界第一的(de)(de)(de)奇(qi)跡。

標簽: 物流設備
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