GSX家族的后起之秀——GSX125從2004年由濟南鈴木引(yin)入中國以來，滿(man)足了年輕(qing)消費者的(de)個性需求，一上市(shi)就迅速成為高端街跑(pao)車(che)的(de)旗(qi)艦車(che)型(xing)。GSX125從(cong)正式投放(fang)市(shi)場開始(shi)，不斷完善(shan)、不斷突破的(de)腳步就從(cong)未停(ting)息，堪稱(cheng)不斷引(yin)領街跑(pao)潮流的(de)經典車(che)型(xing)。9月10日， ALL NEW GSX150/125將震撼上市(shi)！“外(wai)星人”降臨(lin) 。

ALL NEW GSX150/125承襲了鈴木“GSX-R”系(xi)列的尊貴(gui)血統，出自濟南鈴木！

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看點一：極限速度：

SUZUKI ALL NEW GSX 搭載經鈴木專家重新(xin)調校(xiao)的發動機(ji)，繼續遵循賽車技(ji)(ji)術民用(yong)化的理念，代表著鈴木未來跨騎車發動機(ji)技(ji)(ji)術的發展方向，該(gai)發動機(ji)蘊(yun)含三個核心技(ji)(ji)術：

高速運(yun)動件輕(qing)量化(hua)：活塞、氣門等高速運(yun)動件輕(qing)量化(hua)設計，大大降(jiang)低機(ji)械能損失；小(xiao)間隙活塞環、增強(qiang)型氣門彈簧等有效防止混合(he)氣泄露，增大發(fa)動機(ji)功率。

活塞強制油(you)冷技(ji)術（FPT）:機油(you)經(jing)過專用(yong)的(de)(de)孔(kong)道，在曲軸的(de)(de)帶動下(xia)，噴射到溫度最(zui)高的(de)(de)活塞上部，把多余的(de)(de)熱量帶走(zou)，使(shi)活塞壽命大大延長(chang)。

電子測速技(ji)術（EST）:通過車速傳感器檢測當前車速，比機械測速系統(tong)使用時(shi)(shi)間更(geng)長，車速顯(xian)示更(geng)加(jia)精確(que)，駕駛者時(shi)(shi)刻掌握行駛狀態(tai)。

看點二：未來科技：

采(cai)用敏銳碟(die)剎，制(zhi)動效(xiao)果再次提升，在保障(zhang)安全的同時加強操(cao)控(kong)的一體(ti)性，享受進一步的駕馭感。

運動(dong)型(xing)大直徑減震，帶來更出眾的減震效果(guo)，炫(xuan)耀速(su)度不忘更舒適的駕駛感。

五(wu)角輻條純黑輪(lun)轂，以更加動(dong)感(gan)的造(zao)型(xing)帶(dai)來全(quan)新感(gan)受，堅固材質更耐沖擊(ji)力(li)。

細節見證，黃金角度(du)的車體，為駕(jia)駛(shi)者提供更有利的架勢環境，合理的駕(jia)駛(shi)姿勢有效緩解駕(jia)駛(shi)疲(pi)勞。

菱形車架(jia)以(yi)及激光焊接技(ji)術有效增加了(le)車架(jia)的(de)(de)強度，為(wei)行駛(shi)途中的(de)(de)肆(si)意妄為(wei)提供(gong)一個安全的(de)(de)理由。

看點三：頂級外觀：

現代感十足(zu)的圓筒太空艙(cang)式(shi)儀(yi)表盤，使(shi)用LED光照明、發(fa)光指針、步進(jin)電機轉速表，打破常規，令儀(yi)表數(shu)據(ju)更清晰獨特，極(ji)致(zhi)視覺從這里開始。

不(bu)論黑夜雨(yu)天，都無法阻擋ALL NEW GSX前進(jin)的腳步(bu)，超亮大燈時刻提供安全守護。

科(ke)技感十(shi)足的(de)航空(kong)式油箱蓋(gai)，外(wai)形(xing)更流(liu)暢，加油更便利(li)，全(quan)新單面鍍(du)鋅油箱，防銹能力大幅提升，壽命(ming)更長。

采用(yong)無內(nei)胎真空胎，比普(pu)通輪胎更具安全(quan)性(xing)，無論轉彎還是(shi)加速，均能(neng)輕(qing)松應對，隨(sui)心駕馭。

人(ren)生不(bu)該是(shi)按部就班的延續，顛(dian)覆，才是(shi)向經典最好的致敬！

SUZUKI ALL NEW GSX ，來(lai)自(zi)“未來(lai)”科技的(de)革(ge)新(xin)，一場(chang)由內到外(wai)的(de)全新(xin)體驗。SUZUKI ALL NEW GSX ，煥然新(xin)生，我(wo)，UFO，你(ni)的(de)飛行器！9月10日，全新(xin)上市(shi)！