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【中國重汽】中國重汽微信 中國重汽怎么樣

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中國重汽CNHTC怎么樣/中國重汽CNHTC介紹
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中(zhong)國重(zhong)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團有限公(gong)司(以下簡(jian)稱“中(zhong)國重(zhong)汽(qi)(qi)”)的(de)前(qian)身是(shi)(shi)濟南汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)總廠,是(shi)(shi)我(wo)國重(zhong)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)搖籃。1960年(nian)生(sheng)產制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)了中(zhong)國第一(yi)(yi)輛重(zhong)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)——黃河(he)牌JN150八噸載貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che),結束了我(wo)國不能生(sheng)產重(zhong)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)歷(li)史。在社會(hui)主義建設(she)初期,“黃河(he)”車(che)(che)(che)享譽全國,為國民經濟的(de)發展和國防建設(she)做出了重(zhong)大貢獻,成(cheng)(cheng)為中(zhong)華民族自(zi)力更生(sheng)、艱苦(ku)奮(fen)斗(dou)的(de)標志(zhi)性成(cheng)(cheng)果(guo)之一(yi)(yi)。1983年(nian),成(cheng)(cheng)功引進了奧地利斯(si)(si)太爾(er)重(zhong)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)項目(mu),是(shi)(shi)國內第一(yi)(yi)家引進國外重(zhong)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)技術的(de)企業。“斯(si)(si)太爾(er)”一(yi)(yi)度成(cheng)(cheng)為我(wo)國重(zhong)型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)的(de)代名詞(ci)。

2007年(nian)在香港成(cheng)(cheng)功實(shi)現主(zhu)板紅(hong)籌上市(shi),成(cheng)(cheng)為目前為止我國(guo)(guo)(guo)制造業(ye)大型(xing)國(guo)(guo)(guo)有企業(ye)一支在港紅(hong)籌上市(shi)公司,初步搭建起國(guo)(guo)(guo)際化發展的(de)平(ping)臺。2009年(nian)成(cheng)(cheng)功實(shi)現了與德國(guo)(guo)(guo)曼公司的(de)戰略(lve)合作,在引進技(ji)術(shu)基礎上,成(cheng)(cheng)功開(kai)發了具備世界水平(ping)的(de)MC/MT系列(lie)發動(dong)機、MCY系列(lie)驅動(dong)橋、汕德卡(ka)(ka)/T7H系列(lie)整車等重型(xing)汽(qi)車整車及關鍵總成(cheng)(cheng)技(ji)術(shu)和產(chan)(chan)品。2013年(nian)具有自主(zhu)知識(shi)產(chan)(chan)權的(de)汕德卡(ka)(ka)系列(lie)產(chan)(chan)品正式(shi)推向市(shi)場,繼續帶(dai)領國(guo)(guo)(guo)內(nei)重型(xing)汽(qi)車工業(ye)發展。

目前(qian),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽已成(cheng)為我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)較(jiao)大(da)的重(zhong)(zhong)型汽車生產(chan)基地,是我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)卡行業(ye)驅動形(xing)式和(he)(he)功率覆(fu)蓋較(jiao)全(quan)(quan)(quan)的企業(ye),并形(xing)成(cheng)了(le)以重(zhong)(zhong)卡為主導(dao),同(tong)時涵蓋中(zhong)卡、輕卡、客(ke)車、特種車等(deng)全(quan)(quan)(quan)系列商用車的產(chan)業(ye)格局。下屬(shu)兩個上市公(gong)司,分別(bie)為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(香(xiang)港)有(you)限(xian)公(gong)司(香(xiang)港紅籌公(gong)司),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽集團濟南(nan)卡車股份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(深圳A股上市公(gong)司),權屬(shu)企業(ye)56家。生產(chan)基地遍布全(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)12個城市,產(chan)品出口110多個國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家和(he)(he)地區,形(xing)成(cheng)了(le)基本覆(fu)蓋非(fei)洲、中(zhong)東、中(zhong)南(nan)美、中(zhong)亞及(ji)俄羅斯和(he)(he)東南(nan)亞等(deng)發展中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家和(he)(he)主要新(xin)興經濟體,以及(ji)金(jin)磚國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家和(he)(he)澳大(da)利亞、愛爾蘭(lan)、新(xin)西蘭(lan)等(deng)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家和(he)(he)香(xiang)港、臺灣(wan)等(deng)部分成(cheng)熟(shu)市場(chang)的國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際市場(chang)營銷(xiao)網絡(luo)體系,繼(ji)續(xu)保持國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內重(zhong)(zhong)卡行業(ye)外貿(mao)出口地位。

經過六十(shi)多年的發(fa)展,中(zhong)國(guo)重(zhong)汽已(yi)經成(cheng)長為我國(guo)重(zhong)卡行業中(zhong),具有(you)領頭羊地位和(he)一(yi)定國(guo)際競爭力的大型(xing)(xing)現代化企業集團,具有(you)明顯的技術和(he)市場(chang)優勢,為我國(guo)重(zhong)型(xing)(xing)汽車工業發(fa)展和(he)國(guo)家經濟建設做出了突出貢獻。

企(qi)業主(zhu)要組織開發(fa)研制(zhi)(zhi)、生產銷售各種(zhong)載重(zhong)汽(qi)車(che)(che)、特種(zhong)汽(qi)車(che)(che)、客車(che)(che)和專用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)及發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機、變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)、車(che)(che)橋(qiao)等總(zong)成和汽(qi)車(che)(che)零部(bu)件(jian),擁(yong)有汕(shan)德(de)卡(ka)(ka)、豪沃、豪瀚、斯太爾、王牌(pai)、福(fu)濼等全系(xi)列商用(yong)(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)品牌(pai),是我國重(zhong)卡(ka)(ka)行業驅動(dong)(dong)(dong)(dong)形式(shi)和功率(lv)(lv)覆(fu)蓋較全的(de)(de)重(zhong)卡(ka)(ka)企(qi)業。整車(che)(che)制(zhi)(zhi)造企(qi)業主(zhu)要有濟(ji)南(nan)卡(ka)(ka)車(che)(che)股份(fen)有限公(gong)(gong)(gong)司、濟(ji)南(nan)商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司、特種(zhong)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司、濟(ji)寧商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司、輕卡(ka)(ka)部(bu)、成都王牌(pai)公(gong)(gong)(gong)司等;發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機有濟(ji)南(nan)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)部(bu)和杭州發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機公(gong)(gong)(gong)司;車(che)(che)橋(qiao)有濟(ji)南(nan)橋(qiao)箱(xiang)(xiang)(xiang)公(gong)(gong)(gong)司,變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)有濟(ji)南(nan)變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)部(bu)、大同齒(chi)輪公(gong)(gong)(gong)司。中國重(zhong)汽(qi)制(zhi)(zhi)造的(de)(de)MC系(xi)列柴油發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機、MT系(xi)列燃氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機,功率(lv)(lv)覆(fu)蓋140-560 馬力(li);世界(jie)水平的(de)(de)系(xi)列化單級減速(su)橋(qiao)、輪邊(bian)減速(su)橋(qiao)以及16.5-22.5 英寸盤式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi);系(xi)列化的(de)(de)單/雙中間(jian)軸帶(dai)同步器(qi)(qi)變速(su)器(qi)(qi)、雙中間(jian)軸變速(su)器(qi)(qi),10、12、16檔手自一體AMT變速(su)器(qi)(qi)等重(zhong)要總(zong)成,構成具有世界(jie)水平的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機、離(li)合器(qi)(qi)、變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)、驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)組成的(de)(de)黃(huang)金動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)產業鏈。

按照統計口徑,2019年中國重汽實現整車銷售29.62萬輛。其中重型汽車19.10萬輛,中輕型汽車10.41萬輛。實現營業收入1167億元,同比增長6%;經營利潤57.90億元,同比增長8.9%,利潤增幅高于收入增幅。

今天的中國重汽,以“將中國重汽建設成為具有核心技術競爭力、具有(you)品質競爭力、具有成本競爭力(li)的(de)全系列(lie)商(shang)用車(che)研發制造基地,叫響世界(jie)出色品牌,成為受人尊敬(jing)的(de)國(guo)際化強(qiang)企”為己任,以(yi)“打造全系列(lie)商(shang)用車(che)集(ji)團”為企業愿景,不忘初心、奮發圖(tu)強(qiang);以(yi)改(gai)革促進發展(zhan),發展(zhan)帶動(dong)改(gai)革,科學部署,積極開展(zhan)供(gong)給側改(gai)革,努力(li)向高質量發展(zhan)轉型升級,為國(guo)家及(ji)省市經(jing)濟社會發展(zhan)做出新的(de)更大貢獻。

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