目前運營城市：北京
TOGO是基(ji)于移動互(hu)聯(lian)網的汽車(che)(che)共享出(chu)(chu)行(xing)平臺，為(wei)用(yong)戶(hu)提供城(cheng)(cheng)市(shi)內的即時，短(duan)程出(chu)(chu)行(xing)服務。TOGO按分(fen)鐘(zhong)計費、自助租車(che)(che)、隨地還車(che)(che)的運營模式，為(wei)用(yong)戶(hu)帶來(lai)(lai)猶如私家車(che)(che)一般的高品(pin)質出(chu)(chu)行(xing)體(ti)驗(yan)，可滿足出(chu)(chu)行(xing)、購物、聚(ju)會等各種出(chu)(chu)行(xing)需求。現階(jie)段，TOGO通(tong)過使用(yong)更節(jie)能、環(huan)保、智能的smart車(che)(che)型，希望(wang)可以有(you)效降低機動車(che)(che)給城(cheng)(cheng)市(shi)帶來(lai)(lai)的城(cheng)(cheng)市(shi)污染和(he)交通(tong)壓力。
目前運營城市：北京，上海，廈門，青島
Gofun出(chu)行(xing)是首汽集團(tuan)針對移動(dong)出(chu)行(xing)端推出(chu)的的一(yi)個(ge)新(xin)能(neng)源(yuan)分(fen)時租賃平(ping)臺，秉承“智享(xiang)生(sheng)活 、駕馭未(wei)來”的理念，把握“新(xin)能(neng)源(yuan)+車聯網”的全趨勢，致(zhi)力于為用戶提供(gong)便捷、綠色、快(kuai)速、經濟、時尚的城市公(gong)共交通出(chu)行(xing)服(fu)務解(jie)決方(fang)案。
目前運營城市：成都，重慶，杭州
盼達(da)用車(che)(che)(che)是(shi)(shi)由力帆(fan)控股戰略投資(zi)的(de)(de)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)智(zhi)能(neng)(neng)出行平(ping)臺，提(ti)供(gong)分(fen)時(shi)租賃(lin)、 專車(che)(che)(che)租賃(lin)、企事業機構(gou)團體長租等(deng)形式(shi)的(de)(de)“移(yi)動(dong)(dong)互(hu)(hu)聯網(wang)+車(che)(che)(che)聯網(wang)+能(neng)(neng)源(yuan)互(hu)(hu)聯網(wang)+用 車(che)(che)(che)服務(wu)”的(de)(de)公(gong)司。盼達(da)采用的(de)(de)新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)前裝(zhuang)“車(che)(che)(che)聯網(wang)”系統，為“無(wu)卡無(wu)鑰(yao)匙啟動(dong)(dong)”“隨借隨 還”、“無(wu)人(ren)值守”等(deng)提(ti)供(gong)先(xian)進的(de)(de)技術保障，是(shi)(shi)國(guo)內真正意義(yi)上第一個(ge)完全實現 用車(che)(che)(che)全流程(cheng)純(chun)移(yi)動(dong)(dong)端、純(chun)線上化的(de)(de)“人(ren)機互(hu)(hu)動(dong)(dong)“出行平(ping)臺。
目前運營城市：重慶
由(you)國際知名豪車(che)(che)制造商(shang)戴姆(mu)勒推出(chu)的汽車(che)(che)共(gong)享(xiang)項目，即行car2go打破傳統租(zu)車(che)(che)業(ye)按天計(ji)費和在(zai)門店取還(huan)車(che)(che)的運營模式，開(kai)啟流動的汽車(che)(che)共(gong)享(xiang)新概念。隨(sui)時隨(sui)地(di)，通過app即(ji)可開車(che)(che)(che)上路(lu)，使(shi)用(yong)完(wan)畢(bi)，將車(che)(che)(che)輛停在運營區域內(nei)任意(yi)公共停車(che)(che)(che)位即(ji)可完(wan)成。一(yi)(yi)切就像使(shi)用(yong)自己的私家車(che)(che)(che)一(yi)(yi)樣得(de)心應手(shou)，而你只需對車(che)(che)(che)輛使(shi)用(yong)過程付費。在重慶(qing)的(de)大街小巷(xiang)，隨處可見car2go的(de)車(che)輛(liang)，藍白(bai)色的(de)smart, 那些(xie)都是(shi)＂你(ni)的(de)車(che)＂！
目前運營城市：北京，成都，廣州
專注(zhu)于打造(zao)新能源智能汽車共享平(ping)臺，將智能出行(xing)與MicrosoftAzure云平(ping)臺結合，致力于新興智能移動出行(xing)業務(wu)和技(ji)術創新，蘇(su)打（北京）交通網絡科技(ji)有(you)限公司。
目前運營城市：北京，天津，太原，廈門，南昌，漳州，廣州
北(bei)京一度用車(che)(che)信(xin)息科技有限公司，成(cheng)立于2015年，總(zong)部設立在北(bei)京，我(wo)們(men)為(wei)用戶(hu)提供(gong)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)“分時租賃”用車(che)(che)服務，利用移動互聯網(wang) + 電(dian)動汽(qi)車(che)(che)，進行分布式網(wang)絡布局，全程采用無人值守的取/還車(che)(che)模式，低(di)成(cheng)本解決城市出行需求。
目前運營城市：上海
由上(shang)海國(guo)際汽(qi)車城(cheng)集團聯合同濟大學(xue)作(zuo)為項目(mu)的(de)主(zhu)體，在(zai)嘉(jia)定(ding)率先(xian)推出針對校園師生的(de)電(dian)動汽(qi)車租賃服(fu)務。同時也希望通過電(dian)動汽(qi)車的(de)快速(su)推廣而找(zhao)到一條(tiao)從(cong)根(gen)源上(shang)緩解日(ri)趨(qu)嚴重(zhong)的(de)城(cheng)市空氣污染(ran)問題解決問題的(de)新途徑(jing)。
目前運營城市：北京
GreenGo綠(lv)狗(gou)租車倡導新能(neng)(neng)源(yuan)汽車共享理(li)念，在改(gai)變(bian)人們(men)出(chu)(chu)行(xing)觀念的(de)同時，推動新能(neng)(neng)源(yuan)汽車產業(ye)發(fa)展。采取(qu)分時租賃模式，合(he)理(li)配置社(she)會資源(yuan)，有效(xiao)提(ti)高汽車的(de)使(shi)用(yong)效(xiao)率(lv)，降低出(chu)(chu)行(xing)者的(de)出(chu)(chu)行(xing)成本，緩解社(she)會交通(tong)壓力；使(shi)用(yong)節能(neng)(neng)、環保的(de)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車，有效(xiao)減少環境污染(ran)，為廣大(da)用(yong)戶提(ti)供了(le)高效(xiao)、便捷的(de)綠(lv)色智能(neng)(neng)交通(tong)出(chu)(chu)行(xing)解決方(fang)案。
目前運營城市：北京
EZZY是(shi)由北(bei)京大夢科技有限(xian)公司打造(zao)的(de)(de)汽車智(zhi)能共(gong)享及分時(shi)租(zu)賃平(ping)臺，專注于核(he)心(xin)城區高收入白領的(de)(de)日常短途出行。EZZY不僅是(shi)全國分時(shi)租(zu)賃的(de)(de)業界領導(dao)者，更是(shi)高端細分市場(chang)的(de)(de)締(di)造(zao)者和壟(long)斷者。 通過共(gong)享平(ping)臺，EZZY將經(jing)過智(zhi)能化改裝(zhuang)的(de)(de)汽車散布在(zai)城市的(de)(de)各個(ge)街頭，用(yong)中央電腦對所有車輛進行智(zhi)能化控(kong)制，用(yong)戶(hu)使用(yong)手(shou)機(ji)APP搜(sou)索閑置車輛，用(yong)手(shou)機(ji)打開車門，啟動引擎、駕駛(shi)到目(mu)的(de)(de)地、結束用(yong)車，全程無(wu)人工參(can)與。
共享(xiang)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)未來(lai)是(shi)美好的(de)(de)(de)(de)。但共享(xiang)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)發展，卻(que)也(ye)是(shi)尷尬重(zhong)重(zhong)。不同于(yu)共享(xiang)單車(che)(che)，共享(xiang)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)購買成(cheng)本(ben)是(shi)巨大的(de)(de)(de)(de)，除(chu)此之外(wai)，停車(che)(che)位成(cheng)本(ben)、修車(che)(che)救援人工成(cheng)本(ben)都(dou)是(shi)擺在運營(ying)者(zhe)面前的(de)(de)(de)(de)一座座大山。如何(he)解決利潤(run)和成(cheng)本(ben)之間的(de)(de)(de)(de)矛盾，還需(xu)相關平(ping)臺進行更有價值地探索。
投入數量和網點的布局難題也需考慮。汽車占用面積比較大，純電動車型的話又要考慮到充電和后期維護的問題，車輛太少會讓用戶經常無車可用。這個難題的解決，不僅需要平臺努力，也離不開相關的諧調和支持。更重要的(de)，是用(yong)車(che)者文(wen)明習慣(guan)的(de)養(yang)成。共(gong)享單車(che)推廣(guang)以來，各種不文(wen)明現象(xiang)(xiang)頻(pin)頻(pin)出現，對于共(gong)享汽車(che)來說，這(zhe)些(xie)不文(wen)明現象(xiang)(xiang)也不可避(bi)免地發生(sheng)和存(cun)在。所以，培養(yang)用(yong)戶文(wen)明的(de)使用(yong)習慣(guan)，提(ti)高公民的(de)道德(de)素質，非常重要。
美爾固
鵬鴻
龍勝
巧奪天工
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