2017年5月25日,首輛時風SF4000DZK電動三輪摩托車正式掛牌。在聊城市高唐縣車輛管理所內,民警在對一輛電動三輪車進行查驗,經過驗車(che)、登記(ji)、拍照后,為這輛(liang)車(che)掛上(shang)了“魯P7K777”的(de)黃色摩托車(che)號牌。自此,這輛(liang)車(che)將擁有合(he)(he)法的(de)身份掛牌上(shang)路、合(he)(he)法行駛。
眾所周(zhou)知,三(san)輪(lun)電動全封車以(yi)(yi)其操作便(bian)捷、價格便(bian)宜而且(qie)還能夠遮風(feng)擋雨深受農村老(lao)百姓的(de)歡迎,但是由于無(wu)法掛牌,特別(bie)是發生事故缺管法律依據因(yin)而受到(dao)社會(hui)爭議。為解決“身份尷尬”的(de)社會(hui)普(pu)遍性問題,時風(feng)集團(tuan)(tuan)自去年9月份開始(shi),以(yi)(yi)高端(duan)制造平臺(tai)和(he)現(xian)有產(chan)品為基礎,積極(ji)對接行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun),開發出一(yi)款既符合國家相關產(chan)品標(biao)(biao)準(zhun),又(you)能滿足百姓需要的(de)新型三(san)輪(lun)電動車產(chan)品。經過(guo)(guo)技術人(ren)員的(de)集體攻關,時風(feng)集團(tuan)(tuan)通過(guo)(guo)了生產(chan)條件現(xian)場審核,時風(feng)SF4000DZK電動三(san)輪(lun)摩(mo)托車通過(guo)(guo)了產(chan)品檢測,準(zhun)予按照摩(mo)托車行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)進行(xing)公告管理。
該款產品依托時風電(dian)(dian)動汽車(che)(che)設計(ji)制(zhi)造平臺(tai),采(cai)(cai)用三維數模設計(ji),全序模具(ju)沖壓成型駕駛室,內(nei)部駕乘空間大,采(cai)(cai)用仿真皮座椅(yi),駕乘舒適,豪華(hua)儀表盤內(nei)飾高(gao)端大氣;動力方面(mian)采(cai)(cai)用具(ju)有自主知識產權的(de)(de)60V4.0KW交(jiao)流電(dian)(dian)機,匹(pi)配(pei)時(shi)風專利知能控制(zhi)器,動力強(qiang)勁,爬坡能力突出,配(pei)套時(shi)風專利車(che)(che)橋,速(su)比(bi)合理,時(shi)速(su)可達52KM/H;可選裝80Ah蓄電(dian)(dian)池,續駛里程可達105KM。同時(shi)整車(che)(che)可以配(pei)備遙控門鎖(suo)、電(dian)(dian)動門窗、倒車(che)(che)影(ying)像(xiang),滿(man)足用戶的(de)(de)個性化需要(yao)。
據悉,后續將又有兩款車型(xing)陸(lu)續送到(dao)國家質量監督檢(jian)驗(yan)中(zhong)心進行(xing)檢(jian)驗(yan),適(shi)應(ying)市場多樣化的(de)(de)需要。相(xiang)信,在當前社(she)會(hui)管理(li)不斷規范(fan)的(de)(de)形勢(shi)下,這(zhe)種(zhong)產(chan)品的(de)(de)上路將為類似產(chan)品的(de)(de)交通管理(li)提供了借鑒(jian),隨著社(she)會(hui)監督的(de)(de)日益嚴格,滿足政策(ce)要求、適(shi)應(ying)百姓需求的(de)(de)產(chan)品將受到(dao)市場的(de)(de)認可,迎來(lai)發展的(de)(de)春天。