2018年客(ke)流量：1億100萬人

北京首都(dou)國(guo)際機(ji)場建成于1958年，是中國(guo)三大(da)門戶復合樞(shu)紐之一，世界超大(da)型機(ji)場，它(ta)擁(yong)有三座航站樓，面積共計141萬平方米。

截(jie)至2017年7月，北京(jing)首(shou)都國(guo)際機場擁有(you)三座航(hang)站樓，面積(ji)共計141萬平方米。截(jie)至2018年12月，北京(jing)首(shou)都國(guo)際機場有(you)國(guo)內（含(han)地區）航(hang)點160個(ge)，國(guo)際航(hang)點136個(ge) ；共開通國(guo)內航(hang)線132條、國(guo)際航(hang)線120條。

2018年客流量：8750萬人

洛(luo)杉磯(ji)(ji)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場，位于(yu)大洛(luo)杉磯(ji)(ji)地區的西(xi)部，建于(yu)1948年，它(ta)不(bu)但是(shi)(shi)加州最(zui)繁忙的客運機(ji)(ji)場，在美國(guo)，也(ye)是(shi)(shi)第(di)三大的機(ji)(ji)場。

此外(wai)，洛(luo)杉磯(ji)國際(ji)機場也是美(mei)西地(di)區最大(da)的(de)國際(ji)門(men)戶(hu)，幾(ji)乎所(suo)有(you)飛洛(luo)杉磯(ji)的(de)國際(ji)航 空公司(si)都(dou)選擇了洛(luo)杉磯(ji)國際(ji)機場。

2018年客(ke)流量：8320萬人

奧黑(hei)爾國際機場是美國伊(yi)利諾伊(yi)州芝(zhi)加哥市的(de)主要機場，在1998年(nian)之前(qian)，一直是世界上客流量最大的(de)機場，后被(bei)亞特蘭大機場超過。

奧黑爾(er)機(ji)場共有八條跑道(dao)，其中(zhong)最長的(de)為13000英尺(chi)，此外(wai)另(ling)有3條跑道(dao)的(de)長度也達到了9000英尺(chi)，足夠大型客機(ji)起降。

2018年客流量：7450萬(wan)人(ren)

香(xiang)港國際機(ji)場(chang)(chang)于1998年(nian)7月正式建成通航，為(wei)4F級(ji)國際民用國際機(ji)場(chang)(chang)，全(quan)球超過(guo)100家航空公(gong)司在此運營，客運量(liang)位居全(quan)球第5位，貨運量(liang)連續18年(nian)全(quan)球第1位。

香(xiang)(xiang)港國際機(ji)場擁有兩(liang)座航(hang)站(zhan)樓，兩(liang)條跑道，停(ting)機(ji)位182個，航(hang)線總數(shu)超(chao)過220條，通航(hang)城市超(chao)過220個。截至2019年(nian)6月，香(xiang)(xiang)港國際機(ji)場擁有基地航(hang)空5家。

2018年客流量：7220萬人

戴高樂機場(chang)始建于1966年，是(shi)(shi)歐洲乃至(zhi)世界主(zhu)(zhu)要的航空中心之一(yi)，是(shi)(shi)法(fa)國(guo)(guo)航空的樞紐機場(chang)，也(ye)是(shi)(shi)法(fa)國(guo)(guo)最大(da)最主(zhu)(zhu)要的國(guo)(guo)際機場(chang)。

戴高樂機場總面積32.38平方公里，海拔高度119米，共有四條跑道，三座客運航站樓，420 個登記手續(xu)辦理柜臺, 95 個登機口。

此外，戴高樂(le)機(ji)場還是歐洲(zhou)第一家把火車(che)站(zhan)建在飛機(ji)場內的機(ji)場。