2019年(nian)10月21日，北汽集(ji)團(tuan)黨委書(shu)記、董事長(chang)徐和誼(yi)與京東集(ji)團(tuan)董事局(ju)主席兼首席執行官劉強東進行了會(hui)談和交流。

北汽集(ji)團是中國(guo)骨干汽車企業，主營業務(wu)涵蓋整(zheng)車及零部件研(yan)發(fa)與制造(zao)、汽車服務(wu)貿易、綜合出行(xing)服務(wu)、金(jin)融與投資、通用航空等(deng)領(ling)域。經(jing)過六(liu)十一年發(fa)展建(jian)設，北汽集(ji)團擁有(you)實力強大的研(yan)發(fa)體(ti)系、制造(zao)體(ti)系和范圍(wei)廣泛(fan)的分銷和售后(hou)服務(wu)網(wang)絡體(ti)系。

京東(dong)集(ji)團是中國領先的(de)(de)技(ji)術(shu)驅動型電(dian)商和(he)(he)零售(shou)基(ji)礎(chu)(chu)設施服(fu)務(wu)商。其尖端的(de)(de)零售(shou)基(ji)礎(chu)(chu)設施使(shi)消費(fei)者可(ke)以隨(sui)時(shi)隨(sui)地購買所需的(de)(de)任何商品。京東(dong)向合作伙伴、品牌商和(he)(he)多(duo)個領域(yu)開放了技(ji)術(shu)和(he)(he)基(ji)礎(chu)(chu)設施，作為零售(shou)基(ji)礎(chu)(chu)設施服(fu)務(wu)商推動各(ge)行各(ge)業生產效率(lv)的(de)(de)提升和(he)(he)創新(xin)。

新一代科技革命和(he)產(chan)業(ye)(ye)革命加速孕育突破，汽(qi)(qi)車業(ye)(ye)正經歷著前所未有的(de)變局，以電動(dong)、共享、網(wang)(wang)聯(lian)、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)為特征(zheng)的(de)“新四化”驅使下(xia)，汽(qi)(qi)車價(jia)值的(de)重(zhong)心正在(zai)從(cong)硬件(jian)轉向軟件(jian)，從(cong)產(chan)品(pin)和(he)渠道延(yan)伸(shen)到移(yi)動(dong)出(chu)(chu)行(xing)和(he)服務(wu)體(ti)驗，汽(qi)(qi)車行(xing)業(ye)(ye)的(de)核心競(jing)爭力(li)(li)也(ye)正快(kuai)速向技術創新、營(ying)銷(xiao)及后市(shi)場轉移(yi)。近(jin)年，北汽(qi)(qi)集(ji)團也(ye)在(zai)加快(kuai)從(cong)傳統制造(zao)(zao)型企業(ye)(ye)向制造(zao)(zao)服務(wu)型和(he)創新型企業(ye)(ye)轉型，按照高質量發(fa)展戰略，打造(zao)(zao)“高、新、特”的(de)產(chan)業(ye)(ye)結構，施行(xing)全(quan)面(mian)新能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)化和(he)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)網(wang)(wang)聯(lian)化的(de)雙輪驅動(dong)，同(tong)時擴大開放合(he)作力(li)(li)度，積極在(zai)全(quan)球范圍內尋求同(tong)業(ye)(ye)合(he)作和(he)跨界聯(lian)合(he)，積極打造(zao)(zao)具有市(shi)場競(jing)爭力(li)(li)的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)網(wang)(wang)聯(lian)新能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車，并借助BEIJING品(pin)牌的(de)推出(chu)(chu)，集(ji)合(he)北京汽(qi)(qi)車和(he)北汽(qi)(qi)新能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)的(de)優勢，加快(kuai)自主(zhu)品(pin)牌體(ti)系重(zhong)塑(su)，加速整體(ti)營(ying)銷(xiao)業(ye)(ye)務(wu)能(neng)(neng)(neng)(neng)力(li)(li)提升，推動(dong)北汽(qi)(qi)自主(zhu)乘用(yong)車業(ye)(ye)務(wu)全(quan)面(mian)創新發(fa)展。

京(jing)東(dong)集團(tuan)經(jing)過多(duo)年布局，目前已經(jing)在汽車(che)(che)后市場(chang)打(da)(da)通(tong)了(le)全產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)條，形成了(le)B2B2C閉環，同時，汽車(che)(che)線上(shang)零(ling)售業(ye)務也已經(jing)與國內多(duo)家汽車(che)(che)品牌(pai)達成合作，在車(che)(che)聯網領域(yu)，京(jing)東(dong)IoT車(che)(che)聯打(da)(da)造的云-端一(yi)站式車(che)(che)聯服(fu)務解決方案(an)，通(tong)過打(da)(da)通(tong)線上(shang)線下服(fu)務場(chang)景，集合京(jing)東(dong)優勢服(fu)務生態資源，涵蓋了(le)零(ling)售、物流、金融、保險和汽車(che)(che)后市場(chang)等，實現京(jing)東(dong)在車(che)(che)聯領域(yu)，以技術+商品+服(fu)務+渠道的全產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)條開放賦能。未來，京(jing)東(dong)致力于通(tong)過產(chan)(chan)業(ye)互聯網模式，推(tui)動零(ling)售基礎(chu)設施、數字科技、人工智能與傳統產(chan)(chan)業(ye)融合，助力傳統產(chan)(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)。

北汽(qi)集團(tuan)和(he)(he)京(jing)東集團(tuan)將按照(zhao)“市場(chang)引領(ling)、技術(shu)領(ling)先、創新驅動、互(hu)利(li)共(gong)贏”的原(yuan)則，借助京(jing)東集團(tuan)的平(ping)臺資源及(ji)技術(shu)能(neng)(neng)力(li)，通過全域數字化(hua)合作，提(ti)高北汽(qi)旗下(xia)品牌(pai)的汽(qi)車(che)(che)(che)及(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)用(yong)(yong)(yong)(yong)品銷(xiao)量，持續拓(tuo)展雙方在(zai)(zai)(zai)采購領(ling)域的合作廣(guang)度和(he)(he)深度。在(zai)(zai)(zai)此基礎(chu)(chu)上，充分利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)京(jing)東在(zai)(zai)(zai)云(yun)平(ping)臺、車(che)(che)(che)聯網、智能(neng)(neng)供(gong)應(ying)鏈(lian)及(ji)供(gong)應(ying)鏈(lian)金融的技術(shu)應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)和(he)(he)基礎(chu)(chu)服務，重點推進(jin)一批關鍵性項目的合作共(gong)建(jian)(jian)，雙方將圍(wei)繞(rao)(rao)車(che)(che)(che)輛智能(neng)(neng)互(hu)聯應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)上車(che)(che)(che)，提(ti)升(sheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)戶用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)體(ti)驗，拓(tuo)展車(che)(che)(che)內用(yong)(yong)(yong)(yong)戶場(chang)景化(hua)需(xu)求，在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)聯網云(yun)-端(duan)應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)生態建(jian)(jian)設(she)方面(mian)開展合作，并(bing)圍(wei)繞(rao)(rao)車(che)(che)(che)內購物、智能(neng)(neng)維(wei)修(xiu)保養等應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)進(jin)行共(gong)同探索。