“遺(yi)(yi)(yi)失物(wu)品(pin)(pin)送(song)回(hui)”是滴(di)滴(di)客服物(wu)品(pin)(pin)遺(yi)(yi)(yi)失專(zhuan)組(zu)、平臺治理和產品(pin)(pin)技術(shu)團隊充分結合各界反(fan)饋，準備增(zeng)設(she)的功能，是對滴(di)滴(di)《網(wang)約車遺(yi)(yi)(yi)失物(wu)品(pin)(pin)處(chu)理專(zhuan)項(xiang)規則》的補充，旨在進一步(bu)提(ti)升(sheng)司乘協商效率，方便乘客找回(hui)遺(yi)(yi)(yi)失物(wu)品(pin)(pin)。

自2016年12月成立以來，滴滴客服(fu)物(wu)品遺失專(zhuan)組(zu)應(ying)用(yong)“虛擬號”、“三方(fang)(fang)通話”等技術與(yu)方(fang)(fang)法，將乘客遺失在滴滴網約(yue)車上的(de)物(wu)品的(de)平均找(zhao)回率從38%提升至68%左右。遺憾的(de)是，2019年第一季度在幫助乘客尋找(zhao)的(de)419663件(jian)遺失物(wu)品中，仍有31.2%的(de)物(wu)品未被找(zhao)回。

客(ke)流量大(da)，車輛移(yi)動(dong)快速，拼(pin)車環境復雜，車內(nei)環境取證(zheng)難(nan)，送回費(fei)用(yong)談不(bu)攏(long)(long)等均是造(zao)成 “找(zhao)東西難(nan)”的(de)(de)原(yuan)因。以“送回費(fei)用(yong)談不(bu)攏(long)(long)”這一項(xiang)為例，滴滴平臺數據顯示，2019年6月，在幫助乘客(ke)尋找(zhao)網約車遺失(shi)物品時(shi)，滴滴客(ke)服物品遺失(shi)專(zhuan)組共遇到1630起因“送回費(fei)用(yong)談不(bu)攏(long)(long)”導致的(de)(de)糾(jiu)(jiu)紛。這些(xie)糾(jiu)(jiu)紛，有的(de)(de)最終(zhong)解決，有的(de)(de)則陷(xian)入不(bu)斷循環協商(shang)的(de)(de)僵局。

“遺(yi)失物(wu)品送(song)回”功能(neng)正式上線(xian)后(hou)，如乘(cheng)(cheng)客(ke)與司(si)機(ji)協商(shang)一致，乘(cheng)(cheng)客(ke)可發(fa)送(song)預約訂單，請司(si)機(ji)送(song)回失物(wu)。乘(cheng)(cheng)客(ke)支付的訂單費(fei)用將全額給司(si)機(ji)，用以空駛補償，滴滴分文(wen)不取。同時，如果司(si)乘(cheng)(cheng)雙(shuang)方不希望使用該功能(neng)，依然可以自行商(shang)議(yi)選擇用快(kuai)遞或者其他方式送(song)回物(wu)品。