據悉，在(zai)韓國(guo)網友制作的(de)“抵制日貨清單”里(li)，被拉黑的(de)品牌更是多達數(shu)十個，涵(han)蓋了(le)尼(ni)康(kang)、尼(ni)桑、松下、索尼(ni)、佳(jia)能、豐田(tian)、本(ben)田(tian)、夏普(pu)、斯巴(ba)達等。

盡管日(ri)本企業(ye)表示尚未受到(dao)此事的(de)影響，但這使得他(ta)們在韓所面臨的(de)處(chu)境十(shi)分(fen)尷尬，他(ta)們也正在密切關注社交媒體上韓國民眾發起的(de)抵制日(ri)貨(huo)運動(dong)。

早在2019年3月，韓國首爾市議會提交了“抵制日(ri)貨”條例草案，便引起了軒然大波，進一步激發了韓國市民的(de)反日(ri)情緒，并擴散到抵制日(ri)貨的(de)活動中。

但，這已經不(bu)是(shi)韓國(guo)首次(ci)掀起(qi)抵(di)制(zhi)日(ri)貨運動。

2013年，日(ri)本島(dao)根縣“竹島(dao)（韓(han)國稱為獨島(dao)）日(ri)”活動的(de)舉行，引發(fa)了(le)韓(han)國人的(de)強烈不滿，于是由韓(han)國個體營業者主導(dao)的(de)抵制(zhi)日(ri)貨行動就此展開，“MILD SEVEN香煙”、“Asahi啤酒”等人氣日(ri)本商品都將(jiang)成為被抵制(zhi)的(de)對象(xiang)。

然(ran)而(er)從相關數據來(lai)看，韓國對日貿易逆差逐(zhu)年上升(sheng)，從2001年的(de)101億(yi)美元，上升(sheng)到2004年的(de)244億(yi)美元，翻(fan)了(le)2.4倍。