由(you)于兒童(tong)(tong)的身材、體型(xing)與成人(ren)不同，因(yin)此為成人(ren)設計的安全帶是(shi)無法保障兒童(tong)(tong)的乘車舒適度與安全的，因(yin)此有必(bi)要(yao)選購(gou)兒童(tong)(tong)安全座(zuo)(zuo)椅，購(gou)買(mai)時(shi)要(yao)注意根據(ju)孩(hai)子的年齡、身高、體重綜(zong)合(he)考慮，選擇合(he)適的產(chan)品；其次要(yao)看安全座(zuo)(zuo)椅的材質(zhi)、接口，最好帶孩(hai)子試(shi)坐后再(zai)進行購(gou)買(mai)。還(huan)有一點就(jiu)是(shi)要(yao)看認證，國(guo)家質(zhi)檢總局對(dui)兒童(tong)(tong)安全座(zuo)(zuo)椅實施強(qiang)制認證，未獲得(de)3C認證的產(chan)品是(shi)不允許銷(xiao)售、購(gou)買(mai)和使用的。

安(an)全座椅十大(da)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)排(pai)(pai)行(xing)榜(bang)由CN10/CNPP品(pin)(pin)(pin)牌(pai)數(shu)(shu)據(ju)(ju)研(yan)究部門通過資料收(shou)集(ji)整理，并(bing)(bing)基(ji)于大(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)(ji)(ji)及(ji)人為(wei)(wei)根據(ju)(ju)市場(chang)和參數(shu)(shu)條件變(bian)化分(fen)(fen)析研(yan)究而得出，是大(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)、云計(ji)(ji)(ji)算(suan)、數(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)(ji)(ji)真實客觀(guan)呈(cheng)現的(de)結果。以企(qi)業(ye)(ye)實力(li)、品(pin)(pin)(pin)牌(pai)榮(rong)譽(yu)、網(wang)絡投票、網(wang)民口碑打分(fen)(fen)、企(qi)業(ye)(ye)在行(xing)業(ye)(ye)內的(de)排(pai)(pai)名情況(kuang)、企(qi)業(ye)(ye)獲(huo)得的(de)榮(rong)譽(yu)及(ji)獎勵情況(kuang)等為(wei)(wei)基(ji)礎，通過本(ben)站特有的(de)計(ji)(ji)(ji)算(suan)機分(fen)(fen)析模(mo)(mo)型對廣泛的(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)資源(yuan)進行(xing)采(cai)集(ji)分(fen)(fen)析研(yan)究，綜(zong)合了多家機構媒體(ti)和網(wang)站排(pai)(pai)行(xing)數(shu)(shu)據(ju)(ju)，原始數(shu)(shu)據(ju)(ju)來源(yuan)于信(xin)用指數(shu)(shu)以及(ji)幾十項數(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)(ji)(ji)計(ji)(ji)(ji)算(suan)系(xi)統(tong)生成的(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)企(qi)業(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)大(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)庫，并(bing)(bing)由研(yan)究人員綜(zong)合考(kao)慮市場(chang)和參數(shu)(shu)條件變(bian)化后最(zui)終才形成十大(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)并(bing)(bing)在網(wang)站顯示，只(zhi)有在行(xing)業(ye)(ye)出名、具有規(gui)模(mo)(mo)、影(ying)響力(li)、經濟(ji)實力(li)的(de)企(qi)業(ye)(ye)在才會被系(xi)統(tong)收(shou)錄并(bing)(bing)在網(wang)站上面(mian)展示出現。

標準名稱：《機動車兒童乘員用約束系統》

標準編號：GB 27887-2011

發布日期：2012-12-30

實施日期：2013-07-01

提出部門：國家發展和改(gai)革委員會

歸口單位：全國汽車(che)標準化技(ji)術委員會(hui)

起草單位：中(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)技(ji)術研究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、武漢理工(gong)大學(xue)、東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)(si)(si)商用(yong)(yong)(yong)車(che)技(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、泛(fan)亞汽(qi)車(che)技(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)有限(xian)公司(si)(si)(si)、北京(jing)(jing)現(xian)代汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)(si)(si)、神龍汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)(si)(si)技(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、康貝（上(shang)海(hai)）有限(xian)公司(si)(si)(si)、深圳(zhen)市安(an)貝兒(er)汽(qi)車(che)用(yong)(yong)(yong)品有限(xian)公司(si)(si)(si)、好孩子集團、廣東(dong)樂美達集團、豐田(tian)汽(qi)車(che)技(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)（中(zhong)(zhong)國）有限(xian)公司(si)(si)(si)、大眾(zhong)汽(qi)車(che)（中(zhong)(zhong)國）投(tou)資有限(xian)公司(si)(si)(si)、北京(jing)(jing)阿(a)普利佳有限(xian)公司(si)(si)(si)、浙(zhe)江葆葆兒(er)童用(yong)(yong)(yong)品有限(xian)公司(si)(si)(si)、浙(zhe)江萬里安(an)全(quan)器(qi)材制(zhi)造(zao)有限(xian)公司(si)(si)(si)、江蘇幸運(yun)寶貝安(an)全(quan)裝置制(zhi)造(zao)有限(xian)公司(si)(si)(si)、河北博(bo)格(ge)鳳(feng)凰織帶有限(xian)公司(si)(si)(si)、麥克英孚（寧波）嬰童用(yong)(yong)(yong)品有限(xian)公司(si)(si)(si)

起草人：李(li)維菁、孔(kong)軍、孫振東、袁健(jian)、張(zhang)(zhang)尚嬌、方建(jian)軍、尹爽(shuang)清、董(dong)波(bo)、劉(liu)冠宏、嚴耀輝、陳文(wen)健(jian)、竺(zhu)云龍、韓宏鈞、林沖、彭炯明(ming)、何(he)云峰(feng)、張(zhang)(zhang)司紅(hong)、曹光明(ming)、葛如海、溫日(ri)學、李(li)強、張(zhang)(zhang)悅(yue)、馮濤(tao)、馬晨蕾、徐立宏

標準簡介：本標準規定了機動車兒童乘員用(yong)約(yue)束(shu)系統的術語和定義，在車輛上(shang)的安(an)裝(zhuang)及(ji)固定要求(qiu)，約(yue)束(shu)系統的構(gou)成(cheng)(cheng)，以及(ji)對約(yue)束(shu)系統總(zong)成(cheng)(cheng)及(ji)其組成(cheng)(cheng)部件的性能要求(qiu)和試驗方法(fa)。