汽車音響主要由主機、功放和揚聲(sheng)器三(san)部分組(zu)成，在挑(tiao)選時也應該著重(zhong)考慮這三(san)個部件的性能，主要看它們(men)的輸出(chu)功率、頻率響應、信噪比和諧(xie)波失真等技術指標。理想的優質汽(qi)車(che)音響，其主機輸出頻率不能太大，在(zai)40W~60W之間為宜；頻率響應越寬越好，在20Hz~20KHz之間；信噪比越(yue)大越(yue)好，應在90dB以(yi)上；諧波失真指聲音(yin)的還原度，應越小越好。要想挑(tiao)選一款(kuan)好的汽車音(yin)響，還應該綜合考(kao)慮價格、品牌等因素。

汽車音響十(shi)大品(pin)牌排行(xing)榜由CN10/CNPP品(pin)牌數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)研究(jiu)部門(men)通過(guo)資(zi)料收集(ji)整理，并基于(yu)大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)及人(ren)(ren)為根(gen)據(ju)(ju)(ju)(ju)市(shi)場和參數(shu)(shu)條件變(bian)化分析研究(jiu)而得出，是大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)、云計(ji)(ji)算(suan)、數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)真實客(ke)觀呈現的(de)(de)(de)結果。以(yi)企業(ye)(ye)實力(li)、品(pin)牌榮(rong)譽(yu)、網(wang)絡(luo)投票、網(wang)民口(kou)碑(bei)打分、企業(ye)(ye)在行(xing)業(ye)(ye)內的(de)(de)(de)排名情況、企業(ye)(ye)獲(huo)得的(de)(de)(de)榮(rong)譽(yu)及獎(jiang)勵情況等為基礎，通過(guo)本(ben)站(zhan)特(te)有的(de)(de)(de)計(ji)(ji)算(suan)機分析模型對廣泛的(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)資(zi)源進行(xing)采集(ji)分析研究(jiu)，綜(zong)合了多家機構媒(mei)體和網(wang)站(zhan)排行(xing)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)，原始數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)來源于(yu)信用指數(shu)(shu)以(yi)及幾十(shi)項數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)計(ji)(ji)算(suan)系統生(sheng)成的(de)(de)(de)品(pin)牌企業(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)庫，并由研究(jiu)人(ren)(ren)員綜(zong)合考慮市(shi)場和參數(shu)(shu)條件變(bian)化后最(zui)終才(cai)形(xing)成十(shi)大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)并在網(wang)站(zhan)顯示(shi)，只有在行(xing)業(ye)(ye)出名、具有規(gui)模、影響力(li)、經濟實力(li)的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)在才(cai)會被(bei)系統收錄并在網(wang)站(zhan)上面展示(shi)出現。

1、音質處理技術

目前汽車(che)音(yin)響(xiang)的音(yin)質處理已朝數碼(ma)技術發展，形成了數字化(hua)、邏輯(ji)化(hua)、大功率的Hi-Fi立體聲系(xi)統。由于汽車(che)空間限制，音(yin)響(xiang)喇叭無法配(pei)置大音(yin)箱(xiang)，這(zhe)就要(yao)求汽車(che)音(yin)響(xiang)結合儀表板(ban)、車(che)門、后圍隔板(ban)等部件盡可能消除聲波(bo)的相互疊加現(xian)象。

2、避震技術

汽車(che)在行駛過程中震動較大(da)，因此(ci)汽車(che)音響需要有良好的(de)避(bi)震技術，追求播放(fang)的(de)高穩定(ding)性(xing)和高可靠性(xing)。

3、降噪技術

車輛行駛中(zhong)的噪(zao)音較大，如(ru)果沒有(you)好的降噪(zao)技(ji)術，音樂和噪(zao)音混雜在一起會讓駕駛體驗更(geng)差，目(mu)前(qian)已有(you)應用主(zhu)動降噪(zao)技(ji)術的汽車音響。

4、防干擾技術

汽車音(yin)響會受到發動(dong)機點火裝置及各種車載(zai)電(dian)器的(de)電(dian)磁干(gan)擾(rao)，因(yin)此會采用防干(gan)擾(rao)技(ji)術對電(dian)磁干(gan)擾(rao)采用扼流圈進行(xing)濾波，對空間輻射(she)干(gan)擾(rao)采用金屬外殼屏蔽，在(zai)音(yin)響中專(zhuan)門安裝抗干(gan)擾(rao)的(de)集成電(dian)路，用以降低(di)外界的(de)噪聲(sheng)干(gan)擾(rao)。