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2019年12月(yue)7日至12月(yue)9日，由《橋梁(liang)》雜志(zhi)社(she)主辦(ban)，四(si)川(chuan)省公路規劃勘察設(she)計研(yan)究(jiu)院有限公司、四(si)川(chuan)公路橋梁(liang)建(jian)設(she)集團有限公司協辦(ban)的(de)“2019橋梁(liang)發展科技創新大會、橋梁(liang)創新成果展暨2019《橋梁(liang)》雜志(zhi)編委會、理事會”在(zai)四(si)川(chuan)成都(dou)圓滿(man)落幕。

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獲獎產品亮點

悍馬此次(ci)獲獎產品：圓形預應力錨固系(xi)統主要有以(yi)下亮點：

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1.由(you)于圓形孔道為一(yi)整體，不存在方形夾片的折角處(chu)的加工誤(wu)差及表面粗糙度(du)問題，避(bi)免了碳(tan)纖維板彈出的隱患。同時(shi)圓型(xing)錨具的各項同一(yi)性也避(bi)免了安裝(zhuang)時(shi)正反顛(dian)倒的問題。

2.圓(yuan)型錨具(ju)的截面(mian)(mian)積從(cong)圓(yuan)心到側面(mian)(mian)是逐漸減(jian)(jian)小(xiao)的，因此開槽可按(an)梯(ti)形截面(mian)(mian)切割，所需去除(chu)的混(hun)凝土體積與(yu)普通方形錨具(ju)相比減(jian)(jian)小(xiao)約40%，而且越往深開槽面(mian)(mian)積越小(xiao)，大(da)(da)大(da)(da)縮減(jian)(jian)開槽工序所需時間，也大(da)(da)幅度減(jian)(jian)小(xiao)了與(yu)鋼筋碰(peng)撞的概(gai)率。

3.圓型(xing)錨具的實際線切(qie)割(ge)面積比普通(tong)方形錨具減(jian)小約15%，同時重量降低(di)約30%，可以進一步控制(zhi)制(zhi)造(zao)成本，減(jian)輕工人安裝負擔。

4.圓(yuan)型錨具應力朝中(zhong)部集(ji)中(zhong)，避免大(da)應力情況(kuang)下夾(jia)片(pian)中(zhong)部起(qi)拱，導致夾(jia)持不穩進而碳纖維板斷裂(lie)的問題。

悍馬品牌實力

悍(han)馬(ma)深(shen)耕混凝土加(jia)固(gu)行(xing)(xing)業(ye)多年(nian)，始終堅持(chi)(chi)走自主研(yan)發(fa)的道路(lu)。秉持(chi)(chi)“制造最高(gao)品(pin)(pin)(pin)質的加(jia)固(gu)材(cai)料，消除(chu)混凝土結構(gou)安全(quan)，挽救(jiu)生命和建筑(zhu)”的使命。作為民族高(gao)新(xin)技(ji)術企業(ye)，悍(han)馬(ma)的產品(pin)(pin)(pin)走出國(guo)門，熱銷全(quan)球6大(da)洲，遍布56個(ge)國(guo)家。悍(han)馬(ma)注重(zhong)創(chuang)新(xin)，一直致力(li)于(yu)和國(guo)內(nei)外各大(da)高(gao)校進行(xing)(xing)學(xue)術研(yan)討(tao)，以嚴謹務(wu)實(shi)的態度對未(wei)來橋梁(liang)建筑(zhu)領域產品(pin)(pin)(pin)進行(xing)(xing)改進及開發(fa)，為未(wei)來中(zhong)國(guo)橋梁(liang)建筑(zhu)出謀獻策，增添(tian)活力(li)。