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大眾的發動機怎么樣 大眾發動機型號大全

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摘要:大眾的發動機怎么樣?發動機是汽車的核心,發動機技術水平能直接反映汽車企業的實力。目前大眾汽車的主流發動機是EA211和榮獲2015年沃德十佳發動機的EA888,處于全球領先地位,是20世紀以來多項國際發動機評比大獎的得主。下面,我們來看詳細介紹!

大眾的發動機怎么樣

1、EA111

這(zhe)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)大(da)(da)多采用在(zai)小排量(liang)(liang)的(de)(de)汽車上,這(zhe)是一汽大(da)(da)眾(zhong)(zhong)和上汽大(da)(da)眾(zhong)(zhong)之(zhi)前一直都在(zai)使(shi)用的(de)(de)一款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji),有1.2L、1.4L、1.6L三種排量(liang)(liang)。它的(de)(de)材質是鑄鐵(tie),技術成熟,承載(zai)(zai)能(neng)力(li)比(bi)(bi)較(jiao)好,并搭載(zai)(zai)在(zai)多款(kuan)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)車型的(de)(de)1.4L和1.6升發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)均(jun)為鋁制(zhi)缸(gang)蓋、鑄鐵(tie)缸(gang)體。唯(wei)獨(du)的(de)(de)缺點(dian)是油耗比(bi)(bi)較(jiao)高(gao),比(bi)(bi)如最早的(de)(de)兩(liang)款(kuan)車捷達和桑(sang)塔納(na),在(zai)人們心(xin)中熟知(zhi)的(de)(de)兩(liang)款(kuan)車都是采用EA111發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji),現(xian)在(zai)這(zhe)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)已經停(ting)產(chan)了,可能(neng)是為了避(bi)免油耗較(jiao)高(gao)的(de)(de)問題。

2、EA211

這款發動機是目前大眾汽車采用在家用小排量汽車上的(de)(de)(de),一款(kuan)比(bi)較成(cheng)熟(shu)的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji),比(bi)如(ru)(ru)大(da)家(jia)熟(shu)知的(de)(de)(de)寶來,朗逸,高爾夫,polo,帕(pa)薩(sa)特1.4t等都是采(cai)(cai)(cai)用這(zhe)款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)。這(zhe)款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)材質是鋁制,它的(de)(de)(de)好(hao)處是重量輕,散熱快,體(ti)積小,油耗低,杜絕了之前油耗高的(de)(de)(de)問題。當(dang)然它的(de)(de)(de)承載能力相對不如(ru)(ru)EA111發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de),但對于小排(pai)量汽車來說足夠了。而且(qie)這(zhe)臺EA211 1.4T發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)還(huan)采(cai)(cai)(cai)用了較為(wei)先進的(de)(de)(de)缸體(ti)材質,比(bi)如(ru)(ru),采(cai)(cai)(cai)用了鋁合金缸體(ti)缸蓋,雙循(xun)壞冷卻系統,渦輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)及(ji)增(zeng)壓空氣的(de)(de)(de)冷循(xun)環,而且(qie)還(huan)采(cai)(cai)(cai)用了電子水(shui)泵(beng)與集成(cheng)式(shi)排(pai)氣歧管,這(zhe)樣一來暖機(ji)(ji)(ji)更快,排(pai)放更好(hao)。

3、EA888第三代

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這(zhe)款(kuan)發動機大(da)多采用在(zai)(zai)大(da)眾旗(qi)下大(da)排量(liang)的車型當中(zhong),比如帕薩(sa)特,邁騰,CC,途觀(guan),奧迪等。它的材質是鑄鐵,承載能力強,另外搭配(pei)渦輪增壓技術(shu),動力強勁有力,也(ye)是款(kuan)不錯的發動機。但是很多車主朋友反應燒(shao)機油,大(da)眾汽車也(ye)一直在(zai)(zai)優化(hua),就目前EB888第三代已經(jing)比最早(zao)第一代好多了。

4、V6

這款(kuan)發(fa)動(dong)機比較少見,它只出現在(zai)3.0排量的(de)車(che)型(xing)中(zhong),購買(mai)這款(kuan)車(che)價格會比較高,油(you)耗(hao)也比較高,所(suo)以選(xuan)擇(ze)的(de)還是(shi)很少。

5、EA390系列

由于是進口發動(dong)機,所以大(da)家(jia)可能(neng)會有點陌生。EA390 為VR6 自然吸氣發動(dong)機系(xi)列(lie),有3.0L、3.2L、3.6L等(deng)不同排量(liang),采用(yong)燃(ran)油直噴技術,每缸4 氣門,發動(dong)機夾角很(hen)小(只有10° -15°),結構緊(jin)湊(cou)。大(da)眾途昂上搭載的就是EA390的發動(dong)機。

6、EA113系列

EA113是(shi)八(ba)氣門(men)發(fa)動機,也就(jiu)是(shi)說每缸兩個(ge)氣門(men):一(yi)進(jin)一(yi)出,從技術層(ceng)面(mian)(mian)上(shang)看,EA113是(shi)要落后于16氣門(men)的EA111的。EA113這(zhe)臺發(fa)動機,最(zui)大(da)的特點就(jiu)是(shi)它(ta)采用了鑄鐵缸體(ti),結實耐操,目前(qian)市面(mian)(mian)上(shang)有新寶來,朗逸、POLO、高爾夫(fu)搭(da)載(zai)EA113系列發(fa)動機。

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