保時捷電動車和特斯拉哪個好

1、Mission E概念車

Mission E概念車(che)基于(yu)保時捷專屬的(de)電動(dong)車(che)平臺打造，該平臺不會(hui)共享給大(da)(da)眾其他家(jia)族(zu)成員，整(zheng)車(che)車(che)身(shen)(shen)由(you)碳纖(xian)維、鋼材(cai)以及增強型聚酯纖(xian)維打造。前21寸后(hou)22寸的(de)車(che)輪，輪圈由(you)碳纖(xian)維打造，配備新(xin)型鋰(li)離子技術的(de)電池放(fang)在(zai)車(che)身(shen)(shen)底部的(de)前后(hou)軸之間(jian)，以便平衡車(che)身(shen)(shen)重量。身(shen)(shen)披白(bai)色涂(tu)裝的(de)Mission E前臉有(you)別(bie)于(yu)任何在(zai)售保時捷車(che)款(kuan)(kuan)，LED矩陣式大(da)(da)燈有(you)些918Spyder的(de)影子。車(che)身(shen)(shen)側面，Mission E概念車(che)采(cai)用(yong)了比現款(kuan)(kuan)Panamera更流暢的(de)車(che)身(shen)(shen)線條。來到車(che)尾，新(xin)車(che)的(de)橫貫式尾燈有(you)幾分保時捷911Carrera 4S車(che)款(kuan)(kuan)的(de)影子。

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Mission E概念(nian)車(che)還(huan)配有(you)保(bao)時(shi)捷扭矩(ju)引(yin)導系(xi)(xi)統(tong)，全輪驅動以及四輪轉向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)，具(ju)備短(duan)時(shi)間多次加(jia)(jia)速(su)的特(te)性。新(xin)車(che)搭載兩臺永磁同步電(dian)機，類似保(bao)時(shi)捷919Hybrid的功(gong)能(neng)，可以提(ti)供(gong)動能(neng)或(huo)回收(shou)制(zhi)動能(neng)量。除了恐怖(bu)的0-100km/h加(jia)(jia)速(su)能(neng)力，0-200km/h同樣將在(zai)12秒內完成(cheng)(cheng)。據悉，這(zhe)款(kuan)車(che)紐北(bei)的成(cheng)(cheng)績也在(zai)8分鐘內完成(cheng)(cheng)。性能(neng)方面，新(xin)車(che)搭載最大(da)功(gong)率440kW（598PS）的電(dian)機，續航(hang)里程達到驚人的500km。而新(xin)車(che)的百公里加(jia)(jia)速(su)僅需3.4s。

2、特斯拉Model 3

在外(wai)形上(shang)，不同(tong)于和modelx的(de)(de)(de)掀(xian)背設計(ji)，Model 3采用(yong)了(le)溜(liu)背設計(ji)，這(zhe)讓它的(de)(de)(de)尾(wei)部(bu)看上(shang)去更加緊(jin)湊和結實。同(tong)時，MODEL 3的(de)(de)(de)輪(lun)圈采用(yong)的(de)(de)(de)是18英寸，比現(xian)款車型的(de)(de)(de)19英寸要小，這(zhe)些細節也說(shuo)明了(le)它入(ru)門級的(de)(de)(de)身份。大(da)燈組(zu)也進行了(le)重新的(de)(de)(de)設計(ji)，LED燈帶的(de)(de)(de)特征都將延續到日后其他車型上(shang)。

內飾方面，MODEL 3顯得極為激進。在車(che)內甚至沒有儀表盤，只有一(yi)(yi)塊大尺寸的(de)(de)觸摸(mo)屏。這種(zhong)設計非常挑戰用戶的(de)(de)使用習慣(guan)。此前(qian)，外界曾普遍認為量產版的(de)(de)MODEL 3會(hui)增加一(yi)(yi)塊大尺寸的(de)(de)HUD，但是目前(qian)看來(lai)這個(ge)愿望(wang)，只可(ke)能會(hui)在后續的(de)(de)改款車(che)型上實(shi)現了。

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Model 3共將(jiang)推出(chu)50、65、80共3個電(dian)池(chi)容量版本，頂(ding)級(ji)的(de)P85D車型，配80kWh電(dian)池(chi)組(zu)，前200千(qian)瓦功率(lv)+后(hou)300千(qian)瓦功率(lv)的(de)雙電(dian)機驅動系統，四驅+狂暴模式的(de)組(zu)合下(xia)，這臺車0-96km/h加速時間僅為2.6s，跟頂(ding)級(ji)超(chao)跑一(yi)個級(ji)別(bie)。

小編(bian)的(de)(de)介(jie)紹到這里(li)就結束了，以上就是(shi)小編(bian)介(jie)紹的(de)(de)有關保時捷和特(te)斯(si)拉新能(neng)源(yuan)汽車(che)哪個好(hao)，如果要說到純電汽車(che)的(de)(de)實力選手，那么(me)特(te)斯(si)拉絕對是(shi)當之無愧，新能(neng)源(yuan)市(shi)(shi)場愈(yu)演愈(yu)烈是(shi)必然現象，隨(sui)著(zhu)保時捷的(de)(de)高調入市(shi)(shi)，相信會為新能(neng)源(yuan)市(shi)(shi)場格局帶來(lai)變化(hua)，希望小編(bian)的(de)(de)介(jie)紹可以幫助到你們(men)。

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