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殼牌機油怎么樣 殼牌機油的特點

本文章由注冊用戶 品牌知識 上傳提供 2022-07-01 評論 發布 反饋 0
摘要:殼牌作為國際潤滑油品牌,殼牌的目標仍然是保持市場領先,而保持這種領導地位的核心也是技術領先。殼牌機油最大核心科技含量在于“動能保護”,其實在于采用獨有的活性清潔技術……下面,小編給大家整理了相關資料。

殼牌機油怎么樣

殼(ke)牌機(ji)(ji)油(you)(you)是(shi)(shi)(shi)(shi)很(hen)好的(de)一(yi)款機(ji)(ji)油(you)(you)。殼(ke)牌機(ji)(ji)油(you)(you)是(shi)(shi)(shi)(shi)世界三大潤滑油(you)(you)品牌之一(yi),擁(yong)有超(chao)高的(de)知名度,使用的(de)群眾也(ye)(ye)很(hen)多。殼(ke)牌機(ji)(ji)油(you)(you)有很(hen)多系列,按顏(yan)色(se)來(lai)劃(hua)分(fen),共(gong)有5種顏(yan)色(se)包裝,每一(yi)種顏(yan)色(se)都代表不同的(de)用途和(he)級(ji)別(bie),也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)針對不同車型進行使用。顏(yan)色(se)分(fen)別(bie)為灰(hui)殼(ke)、藍殼(ke)、黃殼(ke)、紅殼(ke)、白殼(ke),其中,灰(hui)殼(ke)是(shi)(shi)(shi)(shi)指(zhi)超(chao)凡喜(xi)力和(he)HX8,均為全合(he)成機(ji)(ji)油(you)(you);藍殼(ke)是(shi)(shi)(shi)(shi)半合(he)成機(ji)(ji)油(you)(you),黃殼(ke)的(de)有HX6和(he)HX5,HX6是(shi)(shi)(shi)(shi)半合(he)成機(ji)(ji)油(you)(you),而HX5是(shi)(shi)(shi)(shi)礦物油(you)(you);紅殼(ke)HX3和(he)白殼(ke)HX2均為礦物油(you)(you)。

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殼牌潤滑油(you)主打的(de)(de)是清(qing)潔性能,可以(yi)很(hen)好的(de)(de)清(qing)除沉積物和雜(za)質,同時其抗磨特性也特別好,大大提高發(fa)動機(ji)的(de)(de)運行效率,延長使(shi)用壽命,潤滑效果很(hen)不錯(cuo),擁有較長的(de)(de)換油(you)周期。而不足的(de)(de)地方是市面上殼牌的(de)(de)假(jia)貨過多,容易買到假(jia)產品。

在殼牌(pai)(pai)潤滑(hua)油中,超凡喜力(li)系(xi)列(lie)是頂級的(de)(de)全合成潤滑(hua)油,可以適用于大多(duo)數豪華(hua)轎車以及高性能跑車中。HX是殼牌(pai)(pai)的(de)(de)機油系(xi)列(lie)代(dai)號,HX后面(mian)(mian)的(de)(de)數字(zi)代(dai)表的(de)(de)是該系(xi)列(lie)機油的(de)(de)等(deng)級,數字(zi)越大,等(deng)級越高。而對于日系(xi)車主來說,是偏喜愛(ai)殼牌(pai)(pai),因為殼牌(pai)(pai)一(yi)方面(mian)(mian)具有極佳的(de)(de)清(qing)潔積碳能力(li),另(ling)一(yi)方面(mian)(mian)是擁(yong)有超強的(de)(de)省油能力(li),都比較符(fu)合貼切日系(xi)車。

殼牌機油的特點

1、抗磨(mo)特性(xing)高、能(neng)延長使用壽命、能(neng)大(da)大(da)提高系統效率。在抗磨(mo)方(fang)面,能(neng)應付不同(tong)環境條件,保持油品在設(she)備(bei)中流暢潤(run)滑(hua),準(zhun)確潤(run)滑(hua)設(she)備(bei)核心(xin)部件。

2、在使(shi)用壽(shou)(shou)命方面,在保(bao)證(zheng)(zheng)作業需要匹配(pei)度的同時(shi)保(bao)證(zheng)(zheng)使(shi)用壽(shou)(shou)命。

3、在(zai)系(xi)統效(xiao)率方面,可顯(xian)著提高系(xi)統效(xiao)率,并延(yan)長設備維護周(zhou)期,減(jian)少設備不必要的(de)損(sun)壞與停機時間(jian),減(jian)少維護費用(yong)。

老車為什么不建議用殼牌機油

不(bu)建議(yi)老(lao)(lao)車使用(yong)殼牌(pai)(pai)機(ji)(ji)油(you)的(de)原(yuan)因(yin)是老(lao)(lao)車的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)內部各零部件間(jian)的(de)間(jian)隙過大,需要粘度等級較大的(de)潤(run)滑油(you),形成較厚的(de)油(you)膜以保護發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji),而(er)殼牌(pai)(pai)的(de)全合(he)成機(ji)(ji)油(you)還是三類的(de)潤(run)滑油(you),遠不(bu)如PAO基礎油(you)是四(si)類更穩定些。雖殼牌(pai)(pai)機(ji)(ji)油(you)的(de)油(you)品質(zhi)量都還不(bu)錯,但(dan)如果老(lao)(lao)車使用(yong)殼牌(pai)(pai)潤(run)滑油(you),整體上的(de)性價比沒那(nei)么高(gao)。

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