1、普(pu)通輪胎是(shi)我們常見的汽(qi)車或是(shi)轎車上使用的輪胎，通常子(zi)午線輪胎用得(de)較多，其接地(di)面(mian)積大，行駛是(shi)變形(xing)小，可降低油耗(hao)，散熱性能也好，更(geng)為(wei)適合公路地(di)面(mian)。
2、防爆輪胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)壁加(jia)厚加(jia)固，即使(shi)在輪胎(tai)(tai)泄氣的情況(kuang)下，車輛仍(reng)可繼續(xu)低速(su)行駛，讓駕(jia)駛更安全，避免出(chu)現車輛出(chu)現瞬間(jian)失控的情況(kuang)，比較適(shi)合復雜路面。
3、雪地輪胎(tai)是適合(he)在積雪路(lu)面使用的(de)輪胎(tai)，橡膠輪胎(tai)有金屬釘，可以(yi)增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的(de)地方，這種(zhong)雪地胎(tai)是出行車(che)輛的(de)必備。
4、越野(ye)輪胎(tai)的(de)胎(tai)壁(bi)堅硬，胎(tai)牙(ya)夸張，胎(tai)牙(ya)之間(jian)的(de)距(ju)離明顯偏大(da)，可適(shi)應野(ye)外的(de)復雜地(di)形，在一些惡劣環境(jing)的(de)地(di)面(mian)上更容(rong)易增加附著(zhu)力(li)，也不(bu)易損(sun)壞(huai)，帶來更好(hao)的(de)駕駛體(ti)驗(yan)。
5、跑車(che)追求的是(shi)速度，當(dang)然輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和汽車(che)轎車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)也就不一(yi)樣了，一(yi)般采用(yong)的輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)扁(bian)平率(lv)都(dou)很低(di)，這樣對提高速度有很大(da)幫助，另外扁(bian)平率(lv)低(di)的輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壁通常都(dou)是(shi)非常堅(jian)實的，轉彎時輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的變形量小，可(ke)以保證盡可(ke)能大(da)的輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)接地(di)(di)面積和抓(zhua)地(di)(di)力(li)。
米其林
普利司通
固特異
馬牌輪胎
鄧祿普輪胎
韓泰
倍耐力
佳通
瑪吉斯
朝陽
