No1、京達卡　Kingda Ka

最(zui)(zui)快速度：206公里/時 最(zui)(zui)高點：139.5米(mi)

“京達(da)卡”是世(shi)界上(shang)最快、最高(gao)的(de)(de)過(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)車，號稱過(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)車之王。過(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)車瞬間由零加(jia)速至(zhi)時速206公里(li)，像火箭般直上(shang)，過(guo)(guo)(guo)程中有一次270度(du)扭(niu)轉，到達(da)139.5米高(gao)的(de)(de)頂點后猛地(di)俯沖41層樓的(de)(de)高(gao)度(du)，還有一次270度(du)的(de)(de)扭(niu)動。然后，過(guo)(guo)(guo)山(shan)(shan)車又進行第二(er)次攀爬，到達(da)40米高(gao)，短暫的(de)(de)失重后，通過(guo)(guo)(guo)磁力剎(cha)車，全程28秒玩完，怕了嗎(ma)？因為京達(da)卡刺激系數太高(gao)，所以只在4至(zhi)10月(yue)份(fen)開放(fang)。

No2、超級賽車　Top Thrill Dragster

最快速(su)度：193公里/時 最高點：128米

“超級賽(sai)車”曾經是世界第一，直到(dao)(dao)(dao)2005年京達卡的(de)建成(cheng)。超級賽(sai)車是一個“等級過山(shan)車”，完成(cheng)完整的(de)一圈有122到(dao)(dao)(dao)152米的(de)不同高(gao)(gao)度(du)(du)。過山(shan)車在出發4秒內達到(dao)(dao)(dao)最大速度(du)(du)，在開始攀爬到(dao)(dao)(dao)90度(du)(du)的(de)傾斜彎時，有個逆時針的(de)90度(du)(du)的(de)翻轉(zhuan)，然(ran)后(hou)過山(shan)車直接沖到(dao)(dao)(dao)152米的(de)高(gao)(gao)度(du)(du)，越過制高(gao)(gao)點從另一邊直下，再來個270度(du)(du)的(de)順時針翻轉(zhuan)，然(ran)后(hou)促使電磁(ci)減速，使車既快又(you)舒適的(de)停止，僅(jin)30秒玩完。

No3、終極飛車　Dodonpa

最快速(su)度(du)：172公里/時 最大落(luo)差：52米

“終極(ji)飛車”啟動后在(zai)連續(xu)500米長的(de)直(zhi)(zhi)線滑道上(shang)持續(xu)平穩(wen)下滑，此(ci)段滑道被稱作(zuo)“零G下滑”地(di)段，然后以接近(jin)時(shi)(shi)速(su)172km的(de)速(su)度向(xiang)下行駛，乘客會感(gan)覺(jue)身體(ti)象漂浮(fu)在(zai)宇宙中一樣，近(jin)似失重(zhong)狀(zhuang)態(tai)。此(ci)后，突(tu)然來了(le)個急轉彎，猛然沖向(xiang)52米的(de)垂直(zhi)(zhi)聳立(li)的(de)塔(ta)形滑道，以時(shi)(shi)速(su)120公(gong)里的(de)速(su)度飛馳而來的(de)過山(shan)車垂直(zhi)(zhi)上(shang)升，即便在(zai)最(zui)高處，仍能保持每小時(shi)(shi)105公(gong)里的(de)速(su)度，然后毫不遲疑地(di)垂直(zhi)(zhi)落下。

No.4、恐怖之塔　Tower of Terror

最快速度：161公里/時 最高點：129米

“恐怖之塔(ta)”的路線與前(qian)三名過山車不(bu)同，它是倒后型過山車。7秒鐘加(jia)速(su)到(dao)161公里/時，一直(zhi)沖(chong)上129米相當于38層高的高度(du)，隨著(zhu)這種上升，在實(shi)行90度(du)反轉前(qian)，有6.5秒的失重，然后倒著(zhu)降落，往后加(jia)速(su)俯(fu)沖(chong)的感覺比正面俯(fu)沖(chong)更為強烈更讓人害怕。

No5、超人：逃亡　Superman: The Escape

最(zui)快速度：160公里/時 最(zui)高點(dian)：126米

倒后(hou)型(xing)過山車(che)“超(chao)人：逃亡”可能是這里(li)面最有(you)幽默感的(de)，它的(de)整體造型(xing)是個L字，在最頂點矗立(li)著面向乘(cheng)坐者的(de)鋼鐵超(chao)人。沒(mei)有(you)繞圈和扭(niu)轉，過山車(che)7秒鐘內加速到(dao)161公(gong)里(li)/時(shi)，直直沖上(shang)126米的(de)高度(du)，暫停，6.5秒的(de)失重就像超(chao)人飛天，再倒后(hou)俯沖風馳電掣般(ban)地回落。

No6、鋼鐵之龍　Steel Dragon 2000

最快速度：152.9公里(li)/時 軌道長：2479米

“鋼(gang)鐵之(zhi)龍2000”是世界(jie)上(shang)軌道最長(chang)(chang)的(de)(de)過山車(che)——2479米。它使(shi)用(yong)了(le)傳統的(de)(de)鏈(lian)式提(ti)升，由(you)于梯傾斜度過長(chang)(chang)，所以有兩(liang)(liang)條鏈(lian)子(zi)，一(yi)個(ge)(ge)在(zai)底部的(de)(de)一(yi)半，一(yi)個(ge)(ge)在(zai)最高的(de)(de)一(yi)半。鏈(lian)子(zi)很長(chang)(chang)很重，至少有兩(liang)(liang)個(ge)(ge)過山車(che)的(de)(de)重量。而這么結實的(de)(de)鏈(lian)子(zi)，所以可(ke)以同時安全地運行兩(liang)(liang)輛過山車(che)。

No7、千禧力量　Millennium Force

最快速度：149.7公(gong)里/時 最高(gao)點：94.4米

“千禧力量”保(bao)持了10項(xiang)世(shi)界記(ji)錄，其(qi)中一(yi)項(xiang)是(shi)耗時最長、圈(quan)地最廣(guang)——2分20秒內(nei)走過(guo)(guo)的(de)(de)軌道，圈(quan)起(qi)來(lai)的(de)(de)話覆蓋了5.2萬(wan)平方米。當你以(yi)為一(yi)個大俯沖過(guo)(guo)后可以(yi)稍事安神時，第(di)二個俯沖又緊接著來(lai)了，接著就是(shi)第(di)三個、第(di)四個，過(guo)(guo)山(shan)車可以(yi)說(shuo)是(shi)以(yi)飛(fei)快的(de)(de)速(su)度(du)從頭到尾(wei)穿越了杉點樂園。

No8、太陽神　Titan

最快速度(du)：136.7公(gong)里/時 最大落差：77.7米

“太陽神”的(de)(de)設(she)計者與第(di)9名“巨人”的(de)(de)由(you)同一個瑞(rui)士團隊設(she)計，因此(ci)它倆(lia)有類似的(de)(de)夸張筋斗(dou)環(huan)和螺旋翻轉。軌(gui)道共(gong)長(chang)(chang)1584米，其間有一個接一個的(de)(de)上升俯沖(chong)、翻筋斗(dou)和螺旋翻轉。當(dang)過山車從77.7米的(de)(de)高坡以136.5公里/時的(de)(de)速度沖(chong)進(jin)一條長(chang)(chang)36.5米的(de)(de)漆黑隧道，心(xin)臟和眼睛(jing)驟(zou)然同時收縮，這(zhe)是最刺(ci)激的(de)(de)。

No9、巨人　Goliath

最快速(su)度：136.7公(gong)里/時 最大落差：77.7米

“巨人”的(de)(de)速度排(pai)名(ming)第(di)9、高度排(pai)名(ming)第(di)7，而(er)落差則(ze)排(pai)名(ming)第(di)3。驚(jing)險(xian)環節里，它(ta)和(he)“太陽神(shen)”一樣以136.5公(gong)里/時的(de)(de)速度俯(fu)沖下77.7米(mi)的(de)(de)高坡(po)，但它(ta)的(de)(de)最(zui)特別(bie)之處在于緩行軌道上(shang)(shang)的(de)(de)數(shu)個小拱(gong)，乘(cheng)坐(zuo)者經過這里就像騎著(zhu)小兔子一樣上(shang)(shang)下顛簸，因(yin)此被公(gong)認為(wei)是世界(jie)上(shang)(shang)最(zui)娛樂的(de)(de)過山車。

No10、復仇幻影　Phantom's Revenge

最快速度：131.9公里(li)/時 最大(da)落差：69.4米

“復仇幻(huan)影(ying)(ying)(ying)”的(de)(de)前身“鋼筋(jin)幻(huan)影(ying)(ying)(ying)”曾(ceng)經是世界排名第(di)五的(de)(de)過山車，“復仇幻(huan)影(ying)(ying)(ying)”保(bao)留了傳統(tong)的(de)(de)鋼筋(jin)軌(gui)道(dao)，但大大增加了挑戰性，最快速度131.9公(gong)里/時、69.4米的(de)(de)落(luo)差、軌(gui)道(dao)進入地(di)下的(de)(de)等等，而且“復仇幻(huan)影(ying)(ying)(ying)”取消了圓圈軌(gui)道(dao)和螺(luo)旋翻轉，只采(cai)用了翻坡(po)道(dao)讓人(ren)們(men)感(gan)受失重的(de)(de)落(luo)差。

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