蘇州

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“姑蘇城”蘇州是中國城(cheng)(cheng)市(shi)規劃(hua)最好的(de)(de)十大城(cheng)(cheng)市(shi)之一(yi)，是(shi)全球首個“世界(jie)遺產典范城(cheng)(cheng)市(shi)”。蘇(su)州(zhou)園區是(shi)鄧小(xiao)(xiao)平南下(xia)講話新加坡國父李光耀(yao)訪華的(de)(de)時代產物，公認的(de)(de)國際花園城(cheng)(cheng)市(shi)新加坡做(zuo)的(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)規劃(hua)，一(yi)直施行規劃(hua)大于市(shi)長的(de)(de)原(yuan)則，憑借園區蘇(su)州(zhou)獲得了亞洲首個“李光耀(yao)世界(jie)城(cheng)(cheng)市(shi)獎”。而且據Maigoo小(xiao)(xiao)編所知，蘇(su)州(zhou)是(shi)國內唯一(yi)在(zai)(zai)原(yuan)址上(shang)完整的(de)(de)繼(ji)承保護了古(gu)城(cheng)(cheng)的(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)，蘇(su)州(zhou)古(gu)城(cheng)(cheng)的(de)(de)位(wei)置(zhi)至今未(wei)變，與(yu)宋代蘇(su)州(zhou)《平江圖》相對照(zhao)，總體(ti)框架、骨干水系(xi)、路橋名勝(sheng)基本一(yi)致，這在(zai)(zai)世界(jie)上(shang)都是(shi)罕見。

香港

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香(xiang)港(gang)是(shi)全球第三大金(jin)融中心，即(ji)使城市(shi)人口密度(du)是(shi)世界(jie)上最高的(de)(de)(de)地(di)區之一(yi)，但(dan)也不得不說它的(de)(de)(de)城市(shi)規劃(hua)十分的(de)(de)(de)優秀。首先香(xiang)港(gang)城市(shi)整(zheng)體(ti)運輸研究規劃(hua)最為重(zhong)要的(de)(de)(de)一(yi)項原(yuan)則，就(jiu)是(shi)任何一(yi)塊土地(di)的(de)(de)(de)城市(shi)建設發展(zhan)容(rong)量(liang)都必須以(yi)交通(tong)(tong)容(rong)量(liang)為上限。在龐大的(de)(de)(de)人口密度(du)下，交通(tong)(tong)能夠保持暢通(tong)(tong)，與香(xiang)港(gang)的(de)(de)(de)交通(tong)(tong)法律(lv)法規執行力度(du)高也有著很(hen)大的(de)(de)(de)干系。此外，香(xiang)港(gang)地(di)鐵(tie)被譽為全世界(jie)最卓(zhuo)越(yue)的(de)(de)(de)軌道(dao)交通(tong)(tong)系統，也為這座國際化大都會(hui)增添了難以(yi)超(chao)越(yue)的(de)(de)(de)魅力。

深圳

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深圳是我國四座超一線城市中最為年輕的一座，是中國城市規劃最好的十大城市之一。因為它起步比北京、上海等老牌大都(dou)市要晚，所以(yi)其具有(you)自己得天獨厚的優勢。深(shen)圳規劃最成功的地(di)(di)方便(bian)是相對準確(que)地(di)(di)預測了深(shen)圳的人口將有(you)爆炸性(xing)的增長，所以(yi)各類基礎設施的配置(zhi)標準都(dou)相對高，使得深(shen)圳避(bi)免了其他三座超一線城市遭遇到的許多(duo)問(wen)題。此外，深(shen)圳很(hen)有(you)預見(jian)性(xing)地(di)(di)選擇了組團狀城市結構，并且成功地(di)(di)延續了下(xia)來(lai)。

上海

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“魔都(dou)(dou)”上(shang)海(hai)作為“世界一(yi)線城(cheng)市(shi)(shi)”，城(cheng)市(shi)(shi)規劃自然也(ye)是最(zui)好(hao)的那一(yi)類。首(shou)先，上(shang)海(hai)有同(tong)濟大(da)學加(jia)持(chi)，坐擁極其優質的人才資(zi)源(yuan)，規劃研究機構(gou)數(shu)量(liang)為全國(guo)(guo)第(di)一(yi)。再加(jia)上(shang)上(shang)海(hai)具有超(chao)大(da)規模的綜合(he)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)網(wang)絡，大(da)片整塊區域少，地(di)鐵修建里程長，通(tong)(tong)往各區都(dou)(dou)比(bi)較方(fang)便，鐵路(lu)(lu)、公(gong)路(lu)(lu)、水運建設也(ye)非(fei)常完善。而(er)且(qie)，道路(lu)(lu)退(tui)界小，行(xing)人步行(xing)體(ti)驗好(hao)。此外，上(shang)海(hai)所獲榮(rong)譽眾多，它(ta)是首(shou)批“國(guo)(guo)家公(gong)交(jiao)(jiao)都(dou)(dou)市(shi)(shi)建設示范(fan)城(cheng)市(shi)(shi)”；2018年位居(ju)英(ying)國(guo)(guo)皇(huang)家學會《2018-亞(ya)洲50強(qiang)城(cheng)市(shi)(shi)綜合(he)排(pai)(pai)名》第(di)4位；2018福布斯(si)最(zui)適(shi)合(he)新(xin)生(sheng)活的宜居(ju)城(cheng)市(shi)(shi)排(pai)(pai)名第(di)一(yi)等(deng)等(deng)。

南京

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“六(liu)朝古都”南(nan)京(jing)(jing)(jing)在城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)規(gui)劃方面(mian)是(shi)我國(guo)最好的(de)幾(ji)大(da)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)之一(yi)，南(nan)京(jing)(jing)(jing)作為特大(da)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)，采用(yong)多(duo)心(xin)開敞、軸(zhou)向組(zu)團的(de)發展(zhan)模式，而(er)不(bu)(bu)是(shi)單中(zhong)心(xin)攤大(da)餅式結構(gou)，規(gui)避(bi)了(le)很多(duo)大(da)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)病。南(nan)京(jing)(jing)(jing)現在的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)建設將歷史人文和現代化進(jin)程很好的(de)交(jiao)匯融合，將住宅區(qu)和CBD按棋盤式交(jiao)錯布局，早高(gao)峰時(shi)段大(da)多(duo)數(shu)車輛不(bu)(bu)是(shi)同(tong)方向行駛的(de)，極(ji)大(da)地避(bi)免了(le)中(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)區(qu)的(de)局部擁堵。此外，據maigoo小編所知，哈佛大(da)學教授柯偉(wei)林(lin)曾這樣(yang)評論南(nan)京(jing)(jing)(jing)，“南(nan)京(jing)(jing)(jing)是(shi)中(zhong)國(guo)第一(yi)個按照國(guo)際標準采用(yong)綜合分區(qu)規(gui)劃的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)。”

廣州

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廣(guang)(guang)州是我國(guo)超一線(xian)城(cheng)(cheng)市(shi)之一，我國(guo)環境最好(hao)、歸屬感最強(qiang)、規(gui)劃最好(hao)的城(cheng)(cheng)市(shi)之一。據MAIGOO小(xiao)編所知，廣(guang)(guang)州人(ren)類發展指數居我國(guo)第(di)一位，國(guo)家(jia)中(zhong)心城(cheng)(cheng)市(shi)指數居中(zhong)國(guo)第(di)三(san)位。其市(shi)內交通(tong)非常發達(da)，截至2018年5月，廣(guang)(guang)州地鐵共有13條運營線(xian)路總長為391.6千米，共206座車站(zhan)，開通(tong)里(li)程居全國(guo)第(di)三(san)，世界前五(wu)，日均客流量預計(ji)達(da)820萬人(ren)次。

西安

西(xi)安在(zai)歷史上先后有十(shi)多個王朝(chao)在(zai)此(ci)建都，城市規(gui)劃自然不差。早(zao)在(zai)計(ji)劃經濟(ji)時期，西(xi)安便在(zai)蘇聯(lian)專家的幫助下，南郊(jiao)科教，西(xi)郊(jiao)東(dong)郊(jiao)工業，北郊(jiao)倉儲物流(liu)，各區(qu)域定位精(jing)準，井井有條。現今，西(xi)安在(zai)保(bao)留(liu)文(wen)化古(gu)跡的基礎(chu)上，大力發展經濟(ji)建設，成為了中(zhong)國(guo)最佳(jia)旅游(you)目的地、中(zhong)國(guo)國(guo)際形(xing)象最佳(jia)城市之一

成都

四川省會(hui)，天(tian)府之國(guo)成都(dou)也(ye)擁有(you)全國(guo)規劃最好十大城(cheng)市(shi)的(de)實力。作為一座(zuo)有(you)著(zhu)2600多年(nian)歷史(shi)的(de)古(gu)城(cheng)，成都(dou)的(de)現代(dai)城(cheng)市(shi)規劃一直都(dou)走在中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)前列。它最為人稱(cheng)道的(de)六環路(lu)，是中(zhong)(zhong)國(guo)僅有(you)的(de)2座(zuo)擁有(you)六環路(lu)的(de)城(cheng)市(shi)之一，另一座(zuo)則是北京。此外(wai)，成都(dou)還(huan)有(you)著(zhu)世界(jie)上最長的(de)中(zhong)(zhong)軸線(xian)(xian)(xian)-天(tian)府大道。這(zhe)條(tiao)(tiao)道路(lu)貫(guan)穿成都(dou)的(de)市(shi)中(zhong)(zhong)心(xin)，并且它的(de)北延線(xian)(xian)(xian)預計將(jiang)在2019年(nian)通車，屆時，這(zhe)條(tiao)(tiao)“一眼望不到(dao)頭”的(de)150公(gong)里長主(zhu)軸線(xian)(xian)(xian)將(jiang)超越紐約、倫敦等國(guo)際(ji)大都(dou)市(shi)成為世界(jie)最長中(zhong)(zhong)軸線(xian)(xian)(xian).

杭州

杭州是浙江省省會，全省經濟、文化、科教中(zhong)心、長江(jiang)三角洲(zhou)中(zhong)心城(cheng)(cheng)市(shi)之一。杭州自(zi)秦朝(chao)設(she)(she)縣治以來已有2200多年(nian)的(de)歷(li)史，城(cheng)(cheng)市(shi)規(gui)劃(hua)一直處于我國(guo)前列，且(qie)得益于京杭運(yun)河和通商(shang)口(kou)岸的(de)便(bian)利，以及(ji)自(zi)身發達的(de)絲綢和糧(liang)食(shi)產業，歷(li)史上(shang)曾是重要的(de)商(shang)業集散中(zhong)心。后來依托(tuo)滬杭鐵(tie)路等鐵(tie)路線路的(de)通車以及(ji)上(shang)海在進出口(kou)貿易方面(mian)的(de)帶(dai)動，輕工(gong)業也(ye)得到了迅速發展。2018年(nian)杭州入選首批社會信用體系建設(she)(she)示范城(cheng)(cheng)市(shi)；2017年(nian)中(zhong)國(guo)百(bai)強城(cheng)(cheng)市(shi)排行榜排第7位；2018年(nian)重新確認國(guo)家(jia)衛生城(cheng)(cheng)市(shi)。

廈門

廈(sha)門(men)是東南沿海重要的(de)(de)中心城(cheng)市(shi)，中國(guo)城(cheng)市(shi)規劃最好的(de)(de)十大城(cheng)市(shi)之一。截至2018年，廈(sha)門(men)的(de)(de)綜合信用(yong)指(zhi)數在36個(ge)省會及副(fu)(fu)省級城(cheng)市(shi)排名第(di)2，營商環境(jing)居副(fu)(fu)省級城(cheng)市(shi)第(di)1位，外貿(mao)綜合競爭力(li)居全國(guo)第(di)5位，廈(sha)門(men)港(gang)集(ji)裝箱(xiang)吞(tun)吐量位居全球第(di)14位。它(ta)的(de)(de)快速公交系統包含(han)6條BRT快線(xian)、1條廈(sha)門(men)公交機場專線(xian)，是中國(guo)首個(ge)采取(qu)高架橋模式(shi)的(de)(de)BRT系統。

榜單聲明：中國規劃(hua)最好(hao)的十大(da)城市，MAIGOO小編主(zhu)要通(tong)過檢(jian)索相關網絡查找(zhao)出國內符合主(zhu)題(ti)城市，依據城市交(jiao)通(tong)（公路(lu)、步行街道(dao)、人行天橋、地(di)鐵(tie)系統）、居住(zhu)（公共娛(yu)樂(le)、歷史街區改造、綠化環境、照明工(gong)程）等條(tiao)件(jian)而得(de)出。榜(bang)單僅供參考，如有(you)疑(yi)問，歡(huan)迎在末尾評論/交(jiao)流。