雪(xue)鄉(xiang)自駕游路線 雪(xue)鄉(xiang)自駕游要注意(yi)什么(me)

雪鄉自駕游要注意什么

各地到雪鄉旅(lv)游自駕游有三條路可以選擇

第(di)一(yi)條，也是最(zui)早(zao)的(de)一(yi)條雪鄉(xiang)(xiang)旅游公(gong)路。牡丹江經海(hai)(hai)(hai)林，長汀(ting)鎮到雪鄉(xiang)(xiang)旅游景區。全線(xian)180公(gong)里(li)，冬季(ji)行(xing)駛需要3個(ge)半小(xiao)時。牡丹江到海(hai)(hai)(hai)林市25公(gong)里(li)高速(su)，海(hai)(hai)(hai)林到長汀(ting)鎮50公(gong)里(li)瀝青路，現因年久失修(xiu)，路面沉降地方比較(jiao)多，冬季(ji)行(xing)駛時速(su)控制在50公(gong)里(li)內(nei)。長汀(ting)鎮到雪鄉(xiang)(xiang)旅游景區是105公(gong)里(li)水泥路面，轉彎和(he)背(bei)陽(yang)的(de)地方有冰雪，進入彎道之前(qian)一(yi)定減(jian)速(su)到安全行(xing)駛速(su)度(du)，否(fou)則突然出現的(de)冰雪路面一(yi)定會讓你側滑出公(gong)路。

第二條，哈爾濱-五常-山河屯-沙河鎮-奮斗林場-東方紅林場-雪鄉旅游景區(qu)全線(xian)280公(gong)(gong)里(li)(li)，駕車行(xing)駛5-6小時可到。哈爾濱到山(shan)(shan)(shan)河(he)(he)屯(tun)150公(gong)(gong)里(li)(li)為(wei)半封閉式高速(su)，路(lu)況好(hao)行(xing)駛2小時。山(shan)(shan)(shan)河(he)(he)屯(tun)林(lin)業(ye)局(ju)(ju)到雪(xue)鄉(xiang)就是(shi)雪(xue)鄉(xiang)旅(lv)游公(gong)(gong)路(lu)了，全程水泥路(lu)面。山(shan)(shan)(shan)河(he)(he)屯(tun)到沙河(he)(he)鎮(zhen)這(zhe)一(yi)段基(ji)本無雪(xue)，沙河(he)(he)鎮(zhen)到雪(xue)鄉(xiang)旅(lv)游景區(qu)這(zhe)一(yi)段基(ji)本都是(shi)雪(xue)路(lu)了，從奮斗(dou)林(lin)場到雪(xue)鄉(xiang)75公(gong)(gong)里(li)(li)需要翻(fan)越兩座(zuo)山(shan)(shan)(shan)。山(shan)(shan)(shan)路(lu)坡陡，彎道多時速(su)控制(zhi)在40邁以內。雪(xue)鄉(xiang)旅(lv)游公(gong)(gong)路(lu)山(shan)(shan)(shan)河(he)(he)屯(tun)林(lin)業(ye)局(ju)(ju)管轄(xia)地段因為(wei)和當(dang)局(ju)(ju)無直(zhi)接利益關系，所以這(zhe)一(yi)段路(lu)清(qing)雪(xue)很不及時，建議出行(xing)之前一(yi)定咨詢好(hao)雪(xue)鄉(xiang)當(dang)地人(ren)，否則很容易(yi)被困(kun)在山(shan)(shan)(shan)路(lu)上進退(tui)兩難。要是(shi)找人(ren)救援那就要花大把(ba)的鈔票了。

第三條，哈爾濱-亞布力滑雪場-二浪河林場-雪鄉旅游景區全線285公里，哈爾濱到亞布力滑雪場200公里高速，在沒到亞布力滑雪場之前，看好路牌左轉進入亞布力到雪鄉旅游公路，簡稱‘亞雪公路’。亞布力到二浪河40公里翻越一座山，這邊的山路沒有五常到雪鄉那條公路那么陡。但是有幾個彎道比較急，行駛上山的時候一定要注意瞭望，下山的時候帶擋低速行駛。二浪河林場到雪鄉旅游景區需要翻越禿頂山，路上景色絕佳，是黑龍江典型的風景景觀大道(dao)。冬季(ji)路兩旁(pang)(pang)的霧(wu)凇樹掛(gua)常見，夏季(ji)山谷里霧(wu)氣彌漫(man)，如同走在云端(duan)。公路旁(pang)(pang)有(you)觀景臺可(ke)以(yi)觀賞禿頂山全景。

雪鄉旅游自駕游技巧

雪鄉旅(lv)游冬季(ji)的駕駛困(kun)(kun)難(nan)主(zhu)要有兩點(dian)，一是氣溫低，啟動(dong)困(kun)(kun)難(nan);二是路面滑，方(fang)向和剎車易失控。氣溫在(zai)-20°C左右發(fa)動(dong)露天停放(fang)的電(dian)噴汽車，沒有遇到過困(kun)(kun)難(nan)，但是接(jie)近-30°C，常(chang)常(chang)發(fa)動(dong)不起來(lai)，特別(bie)是電(dian)瓶電(dian)不足的時(shi)候。

1、上車前清霜雪

上車之前清除汽車前后風擋、燈罩、后視鏡(jing)上的(de)霜雪(xue)，清理腳(jiao)底的(de)積(ji)雪(xue)。重點(dian)是腳(jiao)剎踏板不能沾上冰雪(xue)打滑(hua)。再查看防(fang)凍液、機(ji)油、輪胎。

2、嚴寒天氣發動汽車

空檔(dang)踩(cai)(cai)下(xia)離合(he)，不(bu)踩(cai)(cai)油門，瞬時打火(huo)(huo)不(bu)打著(zhu)，每次(ci)間隔10秒以(yi)上(shang)，最(zui)少(shao)打3次(ci)。目的是啟(qi)動潤(run)滑系統。打著(zhu)火(huo)(huo)以(yi)后，仍空檔(dang)踩(cai)(cai)離合(he)，怠速熱車。1分鐘以(yi)后松開離合(he)，若著(zhu)不(bu)住，再踩(cai)(cai)一會(hui)。直至(zhi)著(zhu)住火(huo)(huo)后，松開離合(he)，繼續怠速熱車1-2分鐘。

如果忙活半天還是打(da)不(bu)著火(huo)，而且電瓶(ping)沒電了(le)(le)，就別再打(da)了(le)(le)，電瓶(ping)受不(bu)了(le)(le)啦!有三(san)(san)種選擇：一是借它車電打(da)火(huo)，二是換電瓶(ping)，三(san)(san)是拖到維修部(bu)。

在(zai)又硬又滑的冰雪路面起步，掛(gua)(gua)2檔，小油門，抬起離(li)合器到聯動(dong)處，略停一下(xia)，微(wei)抬起一點，車如果(guo)動(dong)了，繼續(xu)抬起來(lai)，緩加油，走(zou)(zou)車。如果(guo)車輪打滑走(zou)(zou)不起來(lai)，就踩下(xia)離(li)合踏(ta)板，改掛(gua)(gua)1檔，然后(hou)再(zai)抬再(zai)踩，讓汽車前后(hou)晃動(dong)，逐漸(jian)擴大前后(hou)晃動(dong)的幅(fu)度。幾次后(hou)，看(kan)準汽車向前晃動(dong)時，抬起離(li)合踏(ta)板，走(zou)(zou)車。如果(guo)還是走(zou)(zou)不起來(lai)，那么看(kan)車后(hou)有多(duo)大距離(li)，向后(hou)倒退一點，再(zai)試，往往都能成(cheng)功。最(zui)后(hou)，還是走(zou)(zou)不起來(lai)，就要清理驅動(dong)輪下(xia)的冰雪，或墊砂土等(deng)，麻煩(fan)一點了。

4、松軟(ruan)雪地起步

雪(xue)鄉旅(lv)游(you)公路(lu)上經常下(xia)雪(xue)，遇到(dao)剛下(xia)的松軟積雪(xue)達到(dao)10厘米(mi)以(yi)上時，停車(che)后(hou)再起步，也(ye)要(yao)掛2檔，小油門，慢(man)(man)(man)抬離合(he)，慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)起步。要(yao)點是(shi)讓(rang)車(che)輪(lun)慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)轉動(dong)，千(qian)萬不要(yao)轉快了。如果按通(tong)常操作，車(che)輪(lun)會打滑空轉，反而走不起來。如果雪(xue)地打滑走不起來，就(jiu)往后(hou)退一(yi)點再試。實在走不起來，就(jiu)要(yao)人推(tui)了，或(huo)者清(qing)理驅(qu)動(dong)輪(lun)下(xia)的雪(xue)，墊沙(sha)土等防滑物(wu)。

5、低速度

行(xing)(xing)駛中，在沒(mei)有(you)把握的(de)光滑路(lu)面，速度控(kong)制在20-30 公里左右(you)(you)，進(jin)入(ru)有(you)車轍(che)的(de)正(zheng)常(chang)通行(xing)(xing)道路(lu)，時速可達40公里，見到除(chu)雪后的(de)黑(hei)色路(lu)面，可正(zheng)常(chang)駕駛，但要(yao)時時注意(yi)可能突然(ran)出現的(de)冰雪。尤其是彎(wan)道轉(zhuan)彎(wan)和背陰處容易積(ji)雪成冰，千萬(wan)小(xiao)(xiao)心。萬(wan)一(yi)(yi)不小(xiao)(xiao)心上了冰雪路(lu)面千萬(wan)別緊(jin)張的(de)踩(cai)剎(cha)車，要(yao)按照車子正(zheng)常(chang)行(xing)(xing)駛狀態(tai)去打舵(duo)。一(yi)(yi)般(ban)行(xing)(xing)駛在有(you)冰雪路(lu)面的(de)彎(wan)道之前一(yi)(yi)定要(yao)提前減速到安全行(xing)(xing)駛速度20邁左右(you)(you)。

6、緩加油

在(zai)雪(xue)(xue)鄉旅游公路(lu)光(guang)滑冰雪(xue)(xue)路(lu)面行駛(shi)時，加油要輕、緩，加急(ji)了車(che)輪空轉(zhuan)打(da)滑、方向失(shi)控。

7、不空檔

在(zai)冰雪路面行駛時，更(geng)不(bu)允許掛(gua)空檔滑行。特別是(shi)下(xia)嶺下(xia)坡時，一定事先(xian)掛(gua)低(di)速檔，穩(wen)妥行駛。

8、巧減速

在光滑冰(bing)雪路(lu)面(mian)行駛，從高速(su)減為低速(su)時(shi)，不(bu)(bu)(bu)能急收油、不(bu)(bu)(bu)能踩(cai)腳剎!只能用逐步減檔的方法(fa)來減速(su)，利(li)用發動機低速(su)檔的制動力(li)進(jin)行減速(su)。速(su)度(du)很(hen)慢(man)了才(cai)能收油、空擋、踩(cai)腳剎。如(ru)果(guo)你(ni)不(bu)(bu)(bu)知道冰(bing)雪路(lu)面(mian)的剎車方法(fa)，抬起油門踩(cai)腳剎，后果(guo)不(bu)(bu)(bu)堪設想!

9、慢轉向

轉向也(ye)要(yao)先減速，然后(hou)慢(man)打方向盤(pan)，適(shi)當加大轉彎半徑。轉向操作(zuo)要(yao)均勻(yun)和(he)緩。方向盤(pan)打急了不但不拐彎，反而使轉向輪打滑，失去方向控(kong)制。

10、走溝槽

車(che)輪選擇走(zou)冰雪路(lu)面上的順向溝槽或車(che)轍(che)，起碼有一個(ge)車(che)輪走(zou)在溝槽或車(che)轍(che)里，以防側滑。大雪覆(fu)蓋沒有車(che)轍(che)的地方千萬不能去。

11、保持距離

在(zai)冰(bing)雪路面，汽車(che)隨時可能(neng)無規則打滑，應盡量遠離其他(ta)人和車(che)，防范(fan)未然。車(che)與車(che)之間的行駛距(ju)離至少要40米以上。

12、打滑失控(kong)怎么辦(ban)

擺脫冰雪路面失(shi)控打滑狀(zhuang)態，不是踩剎(cha)車，反而(er)是點擊油門，用(yong)間斷加油提速的方法，讓驅動(dong)輪找(zhao)到作用(yong)點，恢復驅動(dong)能(neng)力，從而(er)恢復汽車控制(zhi)方向(xiang)的能(neng)力。