一、沖鋒舟多少錢一個
沖鋒舟又名沖鋒艇,主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所,除了政府機構執行海事任務會用到以外,戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多,有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種,根據種類的不同,價格也有所不同,便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元;而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多,普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外,沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候,主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟,并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。
二、沖鋒舟駕駛證怎么考
沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)作為一(yi)種水上交(jiao)通工具,也是(shi)需(xu)(xu)要駕(jia)駛(shi)證(zheng)的(de),不過沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)駕(jia)駛(shi)證(zheng)沒有(you)機(ji)動車那(nei)么(me)嚴格(ge),也不需(xu)(xu)要定期(qi)換證(zheng),一(yi)般是(shi)由海事(shi)局(ju)簽發,加(jia)蓋“中華(hua)人民共和國XX海事(shi)局(ju)”印章,看起(qi)來(lai)像懸掛胸(xiong)前的(de)工作牌,有(you)效期(qi)為長期(qi)。要想(xiang)考(kao)(kao)沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)駕(jia)駛(shi)證(zheng),需(xu)(xu)要報名參加(jia)專業培訓(xun),培訓(xun)內容包括理論知識(shi)和模擬訓(xun)練(lian)兩部分,滿80個課時完成(cheng)培訓(xun)即可預約參加(jia)考(kao)(kao)試,考(kao)(kao)試通過即獲得海事(shi)局(ju)頒(ban)發的(de)沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)駕(jia)駛(shi)考(kao)(kao)試合(he)格(ge)證(zheng)。
三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎
一般來(lai)說,如果選擇(ze)正規(gui)的充氣(qi)(qi)(qi)沖(chong)鋒舟,穿好(hao)救(jiu)生衣,在晴朗天氣(qi)(qi)(qi)下出行,在淺海(hai)區域使(shi)用,還是(shi)比(bi)(bi)較安(an)全的,因為充氣(qi)(qi)(qi)沖(chong)鋒舟一般是(shi)加厚材質(zhi)的,氣(qi)(qi)(qi)密性好(hao)、耐(nai)(nai)磨(mo)損(sun)、耐(nai)(nai)鹽堿(jian)、耐(nai)(nai)日光照射(she),四周和(he)船底觸地部位都設有(you)防(fang)撞耐(nai)(nai)磨(mo)條,防(fang)扎(zha)防(fang)刺,而且充氣(qi)(qi)(qi)的氣(qi)(qi)(qi)室是(shi)分開的,除非幾個(ge)氣(qi)(qi)(qi)室都扎(zha)破(po)了,不(bu)然(ran)不(bu)會出現漏(lou)氣(qi)(qi)(qi)沉(chen)船的情況,相對(dui)來(lai)說比(bi)(bi)較安(an)全。但是(shi)要注意,如果是(shi)風浪、雷雨(yu)天氣(qi)(qi)(qi)駕駛沖(chong)鋒舟出海(hai),那就可能遇到被吹到遠海(hai)受困、翻(fan)船傾覆等安(an)全事(shi)故。
四、沖鋒舟怎么開
沖鋒(feng)舟的(de)開法并(bing)不難(nan),駕駛(shi)時(shi)先(xian)檢(jian)查沖鋒(feng)舟是(shi)否(fou)正常,然后插上(shang)電源(yuan)保險、插入鑰(yao)匙,將(jiang)擋(dang)位放置空擋(dang),啟動發動機(ji)即可。駕駛(shi)沖鋒(feng)舟主要(yao)(yao)有兩種(zhong)方式: 1、前(qian)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)駕駛(shi):前(qian)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)是(shi)像汽車一樣在(zai)船(chuan)頭(tou)利(li)用(yong)方向盤控(kong)(kong)制方向,操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)縱(zong)盒控(kong)(kong)制油門(men)和變檔,一般(ban)前(qian)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)時(shi)因為視野開闊(kuo),駕駛(shi)難(nan)度(du)不大,只(zhi)要(yao)(yao)了解(jie)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)縱(zong)部(bu)件,很(hen)快就能上(shang)手,難(nan)得主要(yao)(yao)是(shi)后操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)。2、后操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)駕駛(shi):后操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)是(shi)利(li)用(yong)船(chuan)掛(gua)機(ji)自身(shen)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)縱(zong)桿操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作,駕駛(shi)員(yuan)在(zai)船(chuan)的(de)尾部(bu)控(kong)(kong)制航(hang)行(xing)方向及航(hang)行(xing)速(su)度(du),后操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)時(shi)常常會遇到船(chuan)頭(tou)抬高(gao)的(de)問(wen)題,遮住駕駛(shi)員(yuan)前(qian)方視線(xian),急轉(zhuan)彎還(huan)可能翻船(chuan),因此(ci)后操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)時(shi)要(yao)(yao)注意先(xian)小油門(men)慢行(xing),掌握一定的(de)方向操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)縱(zong)后在(zai)加大油門(men)行(xing)駛(shi),船(chuan)頭(tou)抬高(gao)或需要(yao)(yao)急轉(zhuan)彎時(shi),都(dou)要(yao)(yao)先(xian)減速(su)再操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作。