一、沖鋒舟多少錢一個
沖鋒舟又名沖鋒艇,主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所,除了政府機構執行海事任務會用到以外,戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多,有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種,根據種類的不同,價格也有所不同,便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元;而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多,普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外,沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候,主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟,并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。
二、沖鋒舟駕駛證怎么考
沖鋒(feng)(feng)(feng)舟(zhou)作為(wei)一(yi)種水上交通工(gong)具,也是需要(yao)駕駛證(zheng)的(de)(de),不過沖鋒(feng)(feng)(feng)舟(zhou)駕駛證(zheng)沒有(you)機動(dong)車那(nei)么嚴(yan)格,也不需要(yao)定期換證(zheng),一(yi)般(ban)是由海(hai)事(shi)局簽發(fa),加(jia)蓋“中華人民(min)共和國XX海(hai)事(shi)局”印章,看起來(lai)像懸掛胸前(qian)的(de)(de)工(gong)作牌,有(you)效期為(wei)長(chang)期。要(yao)想考(kao)沖鋒(feng)(feng)(feng)舟(zhou)駕駛證(zheng),需要(yao)報名參加(jia)專業培訓(xun),培訓(xun)內容包括理論知識和模擬(ni)訓(xun)練兩部分,滿80個課時完成(cheng)培訓(xun)即(ji)可預約(yue)參加(jia)考(kao)試(shi),考(kao)試(shi)通過即(ji)獲得海(hai)事(shi)局頒發(fa)的(de)(de)沖鋒(feng)(feng)(feng)舟(zhou)駕駛考(kao)試(shi)合格證(zheng)。
三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎
一(yi)般(ban)來(lai)(lai)說,如(ru)果(guo)選(xuan)擇(ze)正(zheng)規(gui)的(de)充氣(qi)(qi)沖(chong)鋒舟,穿好救(jiu)生衣(yi),在晴朗天氣(qi)(qi)下出(chu)行,在淺海(hai)區域使(shi)用,還(huan)是(shi)(shi)比較安(an)全(quan)的(de),因(yin)為充氣(qi)(qi)沖(chong)鋒舟一(yi)般(ban)是(shi)(shi)加厚材質的(de),氣(qi)(qi)密性好、耐磨損、耐鹽堿(jian)、耐日光照射,四周和船底觸地(di)部(bu)位都設(she)有(you)防(fang)(fang)撞(zhuang)耐磨條,防(fang)(fang)扎防(fang)(fang)刺,而且充氣(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)室(shi)是(shi)(shi)分開的(de),除非幾(ji)個氣(qi)(qi)室(shi)都扎破了(le),不然不會出(chu)現漏氣(qi)(qi)沉船的(de)情況,相對(dui)來(lai)(lai)說比較安(an)全(quan)。但是(shi)(shi)要(yao)注(zhu)意(yi),如(ru)果(guo)是(shi)(shi)風浪、雷(lei)雨(yu)天氣(qi)(qi)駕(jia)駛沖(chong)鋒舟出(chu)海(hai),那(nei)就可能(neng)遇到被吹到遠(yuan)海(hai)受困、翻船傾覆(fu)等(deng)安(an)全(quan)事(shi)故。
四、沖鋒舟怎么開
沖(chong)鋒舟的(de)(de)(de)開法并不難(nan),駕(jia)駛時(shi)先檢查沖(chong)鋒舟是(shi)否正常,然后插(cha)上(shang)電源(yuan)保(bao)險、插(cha)入(ru)鑰(yao)匙,將擋(dang)位放置空擋(dang),啟動發動機即可(ke)。駕(jia)駛沖(chong)鋒舟主要(yao)(yao)有兩種方(fang)(fang)式: 1、前(qian)操(cao)駕(jia)駛:前(qian)操(cao)是(shi)像汽車一(yi)樣在(zai)(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)頭利(li)用方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤控(kong)制(zhi)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang),操(cao)縱(zong)盒(he)控(kong)制(zhi)油門(men)和變檔(dang),一(yi)般(ban)前(qian)操(cao)時(shi)因(yin)為視野開闊(kuo),駕(jia)駛難(nan)度(du)不大(da),只要(yao)(yao)了解操(cao)縱(zong)部件,很快就能上(shang)手,難(nan)得(de)主要(yao)(yao)是(shi)后操(cao)。2、后操(cao)駕(jia)駛:后操(cao)是(shi)利(li)用船(chuan)(chuan)(chuan)掛(gua)機自身操(cao)縱(zong)桿操(cao)作,駕(jia)駛員(yuan)在(zai)(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)尾(wei)部控(kong)制(zhi)航(hang)行方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)及航(hang)行速度(du),后操(cao)時(shi)常常會遇(yu)到船(chuan)(chuan)(chuan)頭抬高的(de)(de)(de)問(wen)題(ti),遮住駕(jia)駛員(yuan)前(qian)方(fang)(fang)視線(xian),急轉彎還可(ke)能翻船(chuan)(chuan)(chuan),因(yin)此后操(cao)時(shi)要(yao)(yao)注意先小油門(men)慢行,掌握一(yi)定的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)操(cao)縱(zong)后在(zai)(zai)加大(da)油門(men)行駛,船(chuan)(chuan)(chuan)頭抬高或需要(yao)(yao)急轉彎時(shi),都要(yao)(yao)先減速再操(cao)作。