華域汽車旗下,致力于大型汽車覆蓋件沖壓模具的研發制造,擁有較強的汽車車身外覆蓋件模具設計和制造能力
上(shang)海賽(sai)科(ke)利(li)(li)汽車(che)模(mo)(mo)具(ju)技術應(ying)用(yong)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(下稱:“上(shang)海賽(sai)科(ke)利(li)(li)”)成(cheng)立于(yu)(yu)2004年,隸屬于(yu)(yu)上(shang)海汽車(che)集團股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)所屬的華域汽車(che)系(xi)統股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)。公(gong)(gong)司(si)總投資2億美元,在南京、煙臺、武漢、寧(ning)德(de)、奉賢(xian)設(she)有(you)(you)全資子公(gong)(gong)司(si),現有(you)(you)員(yuan)工1800余人。公(gong)(gong)司(si)致力于(yu)(yu)大型汽車(che)覆(fu)(fu)蓋件沖(chong)壓模(mo)(mo)具(ju)的研(yan)發制(zhi)造,目(mu)前已(yi)具(ju)備汽車(che)車(che)身外覆(fu)(fu)蓋件模(mo)(mo)具(ju)設(she)計和(he)制(zhi)造能力及(ji)擁(yong)有(you)(you)完整的車(che)身配(pei)套制(zhi)造工藝能力。上(shang)海賽(sai)科(ke)利(li)(li)在“以(yi)沖(chong)養模(mo)(mo),沖(chong)模(mo)(mo)并舉(ju),以(yi)模(mo)(mo)帶沖(chong)”的三(san)步走發展戰略帶領下,崇尚(shang)優秀,為(wei)實現“技術前瞻化、智能物聯化、客(ke)戶多元化、市場國際化”的戰略目(mu)標不懈努力。
上海賽科利始(shi)終以“圓上海汽(qi)(qi)(qi)車工業模(mo)具(ju)夢”為責任擔(dan)當(dang),依托上汽(qi)(qi)(qi)集團、開(kai)放合作、克堅攻難,依靠自主研發,掌握了(le)當(dang)代高技術汽(qi)(qi)(qi)車模(mo)具(ju)及其汽(qi)(qi)(qi)車大型覆(fu)蓋件(jian)的(de)設計和制造能力,在“我心制造”質量文(wen)化的(de)帶領下,為國(guo)內外(wai)(wai)多(duo)家整車廠(chang)提供了(le)側圍(wei)、翼子板、鋁(lv)板前(qian)蓋、四(si)門兩蓋、前(qian)后(hou)地板等大型車身覆(fu)蓋件(jian)和結構(gou)件(jian)模(mo)具(ju),贏(ying)得(de)了(le)眾多(duo)國(guo)內外(wai)(wai)客(ke)戶的(de)信賴和贊許。
上(shang)海賽(sai)科利經(jing)過(guo)不斷探索(suo)形成(cheng)(cheng)了“我心制造塑匠(jiang)心,追(zhui)求極致造匠(jiang)品(pin),事業發展留(liu)匠(jiang)人,責任擔(dan)當(dang)守匠(jiang)魂”的獨特(te)工(gong)匠(jiang)培育(yu)機制,以(yi)及(ji) “5C”(可(ke)(ke)聽、可(ke)(ke)視、可(ke)(ke)感、可(ke)(ke)行、可(ke)(ke)推)的工(gong)匠(jiang)模型。通過(guo)“嚴謹、專(zhuan)注(zhu)、敬業、創新”工(gong)匠(jiang)精神全(quan)員(yuan)大(da)討論、工(gong)匠(jiang)授課、工(gong)匠(jiang)擂臺賽(sai)等一系列活(huo)動,凝聚(ju)工(gong)程技術人員(yuan)和能(neng)工(gong)巧匠(jiang)專(zhuan)注(zhu)投(tou)入、潛(qian)心做事,在實踐中形成(cheng)(cheng)了厚實的工(gong)匠(jiang)文(wen)化。
上海賽(sai)科(ke)利凝(ning)聚員(yuan)(yuan)工創(chuang)新激情和動力,鼓勵不斷試(shi)錯追求創(chuang)新。成(cheng)功突破模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)輕量化(hua)熱成(cheng)形(xing)(xing)零(ling)件的(de)(de)TRB、TWB、PATCH等技術(shu)(shu)以及前后蓋(gai)鋁板模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)的(de)(de)研發(fa)(fa)制(zhi)造技術(shu)(shu);公(gong)司首創(chuang)了CAE分析加經驗(yan)(yan)指導型面補償(chang)和模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)調試(shi)的(de)(de)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)開(kai)發(fa)(fa)模(mo)(mo)式,在(zai)實(shi)踐過(guo)程中不斷將隱性(xing)經驗(yan)(yan)顯性(xing)化(hua),顯性(xing)知識標準化(hua),高(gao)技術(shu)(shu)匠人(ren)經驗(yan)(yan)知識集(ji)成(cheng)化(hua),促進(jin)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)技術(shu)(shu)的(de)(de)加速積累和提升。公(gong)司持續(xu)推進(jin)創(chuang)新文(wen)化(hua)建(jian)設,建(jian)立多層次改進(jin)創(chuang)新機制(zhi),搭建(jian)多形(xing)(xing)式創(chuang)新實(shi)踐平臺,形(xing)(xing)成(cheng)全員(yuan)(yuan)參與的(de)(de)企(qi)業創(chuang)新文(wen)化(hua)氛圍。