較大的軌道交通控制系統提供商,擁有軌道交通控制系統設計研發/設備制造及工程服務于一體的完整產業鏈
中(zhong)國(guo)鐵(tie)路通(tong)信信號(hao)(hao)(hao)集(ji)團(股份)有限(xian)公司(簡(jian)稱:中(zhong)國(guo)通(tong)號(hao)(hao)(hao),股票代碼(ma):03969.HK)是國(guo)務(wu)院國(guo)資委直接監管的大型(xing)中(zhong)央(yang)企業,是以軌道交(jiao)通(tong)控制(zhi)技術(shu)為(wei)特色的高科技產(chan)業集(ji)團,全球(qiu)較大的軌道交(jiao)通(tong)控制(zhi)系統(tong)(tong)提供商。中(zhong)國(guo)通(tong)號(hao)(hao)(hao)擁有軌道交(jiao)通(tong)控制(zhi)系統(tong)(tong)設計(ji)研發、設備制(zhi)造及(ji)工程服務(wu)于一(yi)體的完整產(chan)業鏈,是中(zhong)國(guo)軌道交(jiao)通(tong)控制(zhi)系統(tong)(tong)設備制(zhi)式(shi)、技術(shu)標準(zhun)及(ji)產(chan)品標準(zhun)的歸口單位。近年來,中(zhong)國(guo)通(tong)號(hao)(hao)(hao)連(lian)續三年獲(huo)得(de)中(zhong)央(yang)企業經營(ying)業績考核A級(ji),2015年成功登陸(lu)香港(gang)聯(lian)合交(jiao)易所,現有20余(yu)家二級(ji)集(ji)團和子公司,員工總(zong)數2萬余(yu)人(ren)。
高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)列(lie)控(kong)(kong)系(xi)統(tong)是高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)的“大腦和(he)中(zhong)(zhong)樞神經”,是中(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)三(san)大核心(xin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)之(zhi)一。中(zhong)(zhong)國(guo)通號堅持引(yin)進消(xiao)化(hua)吸收再創(chuang)(chuang)新(xin)的技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)路徑(jing),加快自(zi)主(zhu)創(chuang)(chuang)新(xin),實(shi)現了(le)我國(guo)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、地鐵(tie)(tie)(tie)(tie)全套列(lie)車控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的自(zi)主(zhu)化(hua)和(he)產品的國(guo)產化(hua),完成了(le)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)CTCS-3級列(lie)控(kong)(kong)系(xi)統(tong)、地鐵(tie)(tie)(tie)(tie)CBTC列(lie)控(kong)(kong)系(xi)統(tong)、城際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路C2+ATO列(lie)控(kong)(kong)系(xi)統(tong)、電務(wu)智能運(yun)(yun)維系(xi)統(tong)和(he)貨(huo)運(yun)(yun)編組站CIPS綜合自(zi)動化(hua)系(xi)統(tong)等軌(gui)道交通核心(xin)自(zi)主(zhu)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的重大突破,將(jiang)軌(gui)道交通核心(xin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)牢(lao)牢(lao)掌(zhang)握在自(zi)己手里,從根本(ben)上保障了(le)國(guo)家鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路建設和(he)運(yun)(yun)輸安全,為“一帶一路”建設和(he)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)“走出去”提供核心(xin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)支撐。
作為(wei)中國(guo)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)建設(she)的(de)(de)國(guo)家隊和主(zhu)力(li)軍,中國(guo)通(tong)(tong)(tong)(tong)號(hao)先(xian)后參與了我國(guo)京(jing)津(jin)城際、京(jing)滬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、武廣(guang)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、哈大高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、蘭新(xin)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)等國(guo)內全部重大高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)項(xiang)目(mu)(mu)建設(she)。在(zai)時速300公里以上高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)中,中國(guo)通(tong)(tong)(tong)(tong)號(hao)核心設(she)備市(shi)場(chang)占(zhan)(zhan)有率(lv)較高(gao)(gao)。中國(guo)通(tong)(tong)(tong)(tong)號(hao)肩負自主(zhu)創新(xin)使命,將成熟的(de)(de)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)控(kong)制(zhi)系統技術應用于城市(shi)軌(gui)道交通(tong)(tong)(tong)(tong)領域,先(xian)后參與北京(jing)、上海(hai)、廣(guang)州、深圳、天津(jin)、南(nan)京(jing)、武漢(han)等20多個(ge)城市(shi)的(de)(de)100余(yu)條(tiao)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)項(xiang)目(mu)(mu),市(shi)場(chang)占(zhan)(zhan)有率(lv)達較大。作為(wei)中國(guo)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)“走出(chu)去”聯盟(meng)的(de)(de)重要一員,正在(zai)廣(guang)泛參與印尼雅萬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、中泰鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)、匈塞鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)、莫斯科-喀山高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)等10多個(ge)國(guo)家和地(di)區的(de)(de)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)項(xiang)目(mu)(mu)并取(qu)得積(ji)極進展。
中國通號始(shi)終(zhong)以(yi)發展民(min)族產業(ye)和(he)民(min)族技術為(wei)己(ji)任,在保(bao)持(chi)軌道交通通信(xin)信(xin)號領域地(di)位的(de)同時,著力(li)構建以(yi)通信(xin)信(xin)號業(ye)務(wu)為(wei)核(he)心,電力(li)電氣化、信(xin)息(xi)工(gong)程、工(gong)程總承包、資本運(yun)營、海外(wai)業(ye)務(wu)和(he)新興業(ye)務(wu)協同發展的(de)七大業(ye)務(wu)板塊體系(xi)。