芒果视频下载

成立于1996年，中國鐵建集團旗下品牌，專業提供技術咨詢/項目管理/施工監理/設備監造等服務的技術型企業

北京鐵(tie)城建設監(jian)理有限責任(ren)公司(si)的前身是成立于1996年(nian)1月(yue)的中國(guo)鐵(tie)道建筑總公司(si)建設監(jian)理分公司(si)，1998年(nian)11月(yue)完成股份制改革，更為現名。2015年(nian)7月(yue)整(zheng)體劃轉鐵(tie)五院。

作為中(zhong)國鐵建(jian)(jian)產業鏈的重要一環，公(gong)司具有得天獨厚的人(ren)(ren)(ren)(ren)力(li)、技(ji)術、設(she)(she)備和管理(li)(li)資(zi)(zi)源(yuan)優勢，構建(jian)(jian)起了(le)覆蓋全國、運行有效的經(jing)營網絡，擁(yong)有全國監理(li)(li)工程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)(shi)、造(zao)價工程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)(shi)、安全工程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)(shi)、設(she)(she)備監理(li)(li)工程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)(shi)、咨詢工程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)(shi)、一級建(jian)(jian)造(zao)師(shi)(shi)(shi)(shi)、人(ren)(ren)(ren)(ren)防(fang)監理(li)(li)工程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)(shi)、環境監理(li)(li)工程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)(shi)、鐵路監理(li)(li)工程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)各類注冊人(ren)(ren)(ren)(ren)員2800余人(ren)(ren)(ren)(ren)，鐵路總監理(li)(li)工程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)(shi)300余人(ren)(ren)(ren)(ren)，在崗監理(li)(li)人(ren)(ren)(ren)(ren)員超過3500人(ren)(ren)(ren)(ren)，基本(ben)實現了(le)“專(zhuan)業匹配(pei)適(shi)(shi)用、技(ji)術等(deng)級適(shi)(shi)當、年(nian)齡結構適(shi)(shi)合”的人(ren)(ren)(ren)(ren)力(li)資(zi)(zi)源(yuan)配(pei)置目標。

公(gong)(gong)司廣泛開展鐵(tie)路、城(cheng)市(shi)(shi)軌道(dao)(dao)(dao)交通(tong)、市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)、房(fang)(fang)屋(wu)建(jian)筑、公(gong)(gong)路、水(shui)利、機(ji)場(chang)、石油管道(dao)(dao)(dao)、地質(zhi)災害(hai)治理(li)、設(she)備監(jian)造等(deng)(deng)(deng)(deng)行(xing)業(ye)和(he)(he)(he)領域的(de)(de)技(ji)術咨(zi)詢、項(xiang)(xiang)目管理(li)、施(shi)(shi)工監(jian)理(li)和(he)(he)(he)設(she)備監(jian)造業(ye)務，主要(yao)承接“高(gao)(gao)(gao)、新(xin)(xin)、精、尖(jian)、難(nan)”和(he)(he)(he)社會影響力大(da)的(de)(de)監(jian)理(li)項(xiang)(xiang)目。累計承攬了(le)(le)包(bao)括京滬、哈大(da)等(deng)(deng)(deng)(deng)53條高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路和(he)(he)(he)青藏、宜萬等(deng)(deng)(deng)(deng)國家(jia)重要(yao)鐵(tie)路干線，遂渝、赤承等(deng)(deng)(deng)(deng)20余條高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路，北京、上海(hai)、天津、成(cheng)(cheng)都、昆明、深圳等(deng)(deng)(deng)(deng)30余個中心城(cheng)市(shi)(shi)城(cheng)軌交通(tong)、市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)路橋(qiao)(qiao)(qiao)、地下通(tong)道(dao)(dao)(dao)、跨海(hai)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)站房(fang)(fang)、高(gao)(gao)(gao)層(ceng)(ceng)住宅公(gong)(gong)寓(yu)、寫字樓、醫院、學校、廠房(fang)(fang)等(deng)(deng)(deng)(deng)房(fang)(fang)屋(wu)建(jian)筑工程在(zai)(zai)內(nei)的(de)(de)700余項(xiang)(xiang)工程監(jian)理(li)項(xiang)(xiang)目，足(zu)跡遍及(ji)中國大(da)陸(lu)所(suo)有省市(shi)(shi)自治區。同時(shi)，大(da)力實施(shi)(shi)“走出去”戰(zhan)略(lve)，成(cheng)(cheng)功(gong)進擊(ji)亞(ya)洲、非(fei)洲、南美(mei)洲、大(da)洋洲等(deng)(deng)(deng)(deng)境外區域。公(gong)(gong)司監(jian)理(li)的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路超過(guo)3400公(gong)(gong)里(li)(li)，鐵(tie)路正線鋪架(jia)超過(guo)7000公(gong)(gong)里(li)(li)。已建(jian)和(he)(he)(he)在(zai)(zai)建(jian)高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路超過(guo)1700公(gong)(gong)里(li)(li)，城(cheng)軌線路總長(chang)超過(guo)500公(gong)(gong)里(li)(li)（其中盾(dun)構施(shi)(shi)工里(li)(li)程近200公(gong)(gong)里(li)(li)）。房(fang)(fang)屋(wu)建(jian)筑面積超過(guo)800萬平(ping)(ping)方米(mi)，超高(gao)(gao)(gao)層(ceng)(ceng)建(jian)筑高(gao)(gao)(gao)達到218米(mi)，單體單層(ceng)(ceng)面積超過(guo)10萬平(ping)(ping)方米(mi)。隧道(dao)(dao)(dao)總長(chang)超過(guo)1500公(gong)(gong)里(li)(li)，其中10公(gong)(gong)里(li)(li)以上的(de)(de)長(chang)大(da)隧道(dao)(dao)(dao)30余座(zuo)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)總長(chang)超過(guo)4600公(gong)(gong)里(li)(li)，跨越了(le)(le)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、黃(huang)河、黑龍江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、松花(hua)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、湘江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、贛江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、漢江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、閩江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、涪江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、嘉陵江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、雅魯藏布(bu)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、京杭大(da)運(yun)河等(deng)(deng)(deng)(deng)主要(yao)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)河，類型涵蓋了(le)(le)斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)、懸索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)、系(xi)桿拱橋(qiao)(qiao)(qiao)、鋼拱橋(qiao)(qiao)(qiao)、鋼桁梁(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)、鋼筋混(hun)凝土(tu)(tu)連(lian)續梁(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)、連(lian)續剛構橋(qiao)(qiao)(qiao)、鋼混(hun)結(jie)合(he)坡拱橋(qiao)(qiao)(qiao)等(deng)(deng)(deng)(deng)，施(shi)(shi)工方法(fa)(fa)涵蓋了(le)(le)索(suo)吊拼裝法(fa)(fa)、原(yuan)(yuan)位轉體法(fa)(fa)、造橋(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)節段(duan)預制拼裝法(fa)(fa)、移動模(mo)架(jia)法(fa)(fa)、懸灌法(fa)(fa)等(deng)(deng)(deng)(deng)多(duo)種特殊工法(fa)(fa)，圓滿完成(cheng)(cheng)了(le)(le)多(duo)年(nian)凍土(tu)(tu)、巖(yan)溶地穴、沿(yan)海(hai)軟基、大(da)水(shui)位差灘涂、濕陷性黃(huang)土(tu)(tu)、深水(shui)、高(gao)(gao)(gao)瓦(wa)斯、高(gao)(gao)(gao)地熱、高(gao)(gao)(gao)地應(ying)力等(deng)(deng)(deng)(deng)復雜地質(zhi)，以及(ji)高(gao)(gao)(gao)寒缺(que)氧、風暴沙塵等(deng)(deng)(deng)(deng)惡劣(lie)環境下的(de)(de)施(shi)(shi)工監(jian)理(li)任務，積累了(le)(le)高(gao)(gao)(gao)原(yuan)(yuan)鐵(tie)路、高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路和(he)(he)(he)長(chang)、大(da)、高(gao)(gao)(gao)、難(nan)、險工程的(de)(de)成(cheng)(cheng)套(tao)監(jian)理(li)技(ji)術，創造了(le)(le)多(duo)項(xiang)(xiang)國內(nei)、亞(ya)洲乃(nai)至世(shi)界新(xin)(xin)紀錄。所(suo)監(jian)理(li)的(de)(de)工程建(jian)安(an)投(tou)資超過(guo)6000億元，年(nian)完成(cheng)(cheng)營業(ye)收入超過(guo)5億元，各(ge)種檢測、試驗(yan)設(she)備1000余臺（套(tao)），經(jing)營規(gui)模(mo)位居全國7000余家(jia)同行(xing)業(ye)前列，在(zai)(zai)中國鐵(tie)路和(he)(he)(he)城(cheng)軌市(shi)(shi)場(chang)占有率名列前茅。