成立于1996年,中國鐵建集團旗下品牌,專業提供技術咨詢/項目管理/施工監理/設備監造等服務的技術型企業
北(bei)京鐵城(cheng)建設監(jian)理(li)有限責任公司(si)的前身是成立(li)于1996年(nian)(nian)1月(yue)(yue)的中國鐵道(dao)建筑總(zong)公司(si)建設監(jian)理(li)分公司(si),1998年(nian)(nian)11月(yue)(yue)完成股份制改(gai)革,更為(wei)現名(ming)。2015年(nian)(nian)7月(yue)(yue)整(zheng)體劃(hua)轉鐵五院。
作為中國鐵建產業(ye)鏈的(de)重要一環,公司具有(you)得(de)天獨厚的(de)人(ren)(ren)力、技(ji)術、設(she)備和(he)管理(li)資(zi)源(yuan)優勢,構建起了覆蓋全國、運行有(you)效的(de)經營(ying)網絡,擁有(you)全國監(jian)(jian)理(li)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)、造價工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)、安全工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)、設(she)備監(jian)(jian)理(li)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)、咨詢(xun)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)、一級建造師(shi)(shi)(shi)、人(ren)(ren)防監(jian)(jian)理(li)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)、環境監(jian)(jian)理(li)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)、鐵路監(jian)(jian)理(li)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)等各類注冊人(ren)(ren)員2800余人(ren)(ren),鐵路總(zong)監(jian)(jian)理(li)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)(shi)300余人(ren)(ren),在崗監(jian)(jian)理(li)人(ren)(ren)員超(chao)過(guo)3500人(ren)(ren),基(ji)本實現(xian)了“專業(ye)匹配適用(yong)、技(ji)術等級適當、年齡(ling)結構適合”的(de)人(ren)(ren)力資(zi)源(yuan)配置目標。
公(gong)(gong)(gong)司廣泛開(kai)展鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)軌道(dao)交通(tong)、市(shi)(shi)政、房(fang)屋建(jian)筑(zhu)、公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、水利、機(ji)場、石油管道(dao)、地(di)質災害治理(li)、設(she)(she)備(bei)監(jian)造等(deng)行業和(he)(he)(he)(he)(he)領域的(de)技(ji)術咨詢、項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管理(li)、施工(gong)(gong)(gong)監(jian)理(li)和(he)(he)(he)(he)(he)設(she)(she)備(bei)監(jian)造業務(wu),主(zhu)(zhu)要承接“高(gao)(gao)、新(xin)、精、尖、難”和(he)(he)(he)(he)(he)社會影響力(li)大(da)(da)(da)(da)的(de)監(jian)理(li)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。累計(ji)承攬(lan)了(le)(le)包括京滬、哈大(da)(da)(da)(da)等(deng)53條高(gao)(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)和(he)(he)(he)(he)(he)青藏、宜萬等(deng)國(guo)家重(zhong)要鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)干(gan)線(xian),遂渝、赤(chi)承等(deng)20余(yu)(yu)條高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu),北京、上(shang)(shang)海(hai)、天津、成(cheng)都、昆明、深(shen)(shen)圳等(deng)30余(yu)(yu)個中心(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)城(cheng)(cheng)軌交通(tong)、市(shi)(shi)政路(lu)(lu)(lu)(lu)橋(qiao)、地(di)下通(tong)道(dao)、跨海(hai)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao),高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)站(zhan)房(fang)、高(gao)(gao)層(ceng)住宅公(gong)(gong)(gong)寓、寫字(zi)樓、醫院、學校、廠房(fang)等(deng)房(fang)屋建(jian)筑(zhu)工(gong)(gong)(gong)程在(zai)內(nei)的(de)700余(yu)(yu)項(xiang)(xiang)工(gong)(gong)(gong)程監(jian)理(li)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu),足跡遍及中國(guo)大(da)(da)(da)(da)陸所有(you)省市(shi)(shi)自治區。同時,大(da)(da)(da)(da)力(li)實施“走(zou)出去”戰略(lve),成(cheng)功(gong)進擊亞洲(zhou)、非洲(zhou)、南美洲(zhou)、大(da)(da)(da)(da)洋洲(zhou)等(deng)境(jing)外區域。公(gong)(gong)(gong)司監(jian)理(li)的(de)高(gao)(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)超(chao)(chao)(chao)(chao)過(guo)(guo)3400公(gong)(gong)(gong)里(li),鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)正線(xian)鋪架(jia)超(chao)(chao)(chao)(chao)過(guo)(guo)7000公(gong)(gong)(gong)里(li)。已建(jian)和(he)(he)(he)(he)(he)在(zai)建(jian)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)超(chao)(chao)(chao)(chao)過(guo)(guo)1700公(gong)(gong)(gong)里(li),城(cheng)(cheng)軌線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)總長(chang)超(chao)(chao)(chao)(chao)過(guo)(guo)500公(gong)(gong)(gong)里(li)(其中盾構(gou)施工(gong)(gong)(gong)里(li)程近200公(gong)(gong)(gong)里(li))。房(fang)屋建(jian)筑(zhu)面積(ji)超(chao)(chao)(chao)(chao)過(guo)(guo)800萬平方(fang)米(mi),超(chao)(chao)(chao)(chao)高(gao)(gao)層(ceng)建(jian)筑(zhu)高(gao)(gao)達(da)到218米(mi),單體(ti)單層(ceng)面積(ji)超(chao)(chao)(chao)(chao)過(guo)(guo)10萬平方(fang)米(mi)。隧道(dao)總長(chang)超(chao)(chao)(chao)(chao)過(guo)(guo)1500公(gong)(gong)(gong)里(li),其中10公(gong)(gong)(gong)里(li)以(yi)上(shang)(shang)的(de)長(chang)大(da)(da)(da)(da)隧道(dao)30余(yu)(yu)座。橋(qiao)梁(liang)(liang)總長(chang)超(chao)(chao)(chao)(chao)過(guo)(guo)4600公(gong)(gong)(gong)里(li),跨越了(le)(le)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、黃河、黑龍江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、松花江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、湘江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、贛江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、漢(han)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、閩江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、涪江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、嘉陵江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、雅(ya)魯(lu)藏布(bu)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、京杭(hang)大(da)(da)(da)(da)運河等(deng)主(zhu)(zhu)要江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)河,類型涵蓋(gai)了(le)(le)斜(xie)拉橋(qiao)、懸(xuan)索橋(qiao)、系桿(gan)拱橋(qiao)、鋼(gang)拱橋(qiao)、鋼(gang)桁梁(liang)(liang)橋(qiao)、鋼(gang)筋混(hun)凝土(tu)連續梁(liang)(liang)橋(qiao)、連續剛構(gou)橋(qiao)、鋼(gang)混(hun)結合坡拱橋(qiao)等(deng),施工(gong)(gong)(gong)方(fang)法(fa)涵蓋(gai)了(le)(le)索吊拼裝法(fa)、原位(wei)轉(zhuan)體(ti)法(fa)、造橋(qiao)機(ji)節段預制拼裝法(fa)、移(yi)動模(mo)架(jia)法(fa)、懸(xuan)灌法(fa)等(deng)多(duo)種特殊工(gong)(gong)(gong)法(fa),圓滿完成(cheng)了(le)(le)多(duo)年(nian)凍土(tu)、巖溶地(di)穴(xue)、沿海(hai)軟(ruan)基、大(da)(da)(da)(da)水位(wei)差灘涂、濕陷(xian)性黃土(tu)、深(shen)(shen)水、高(gao)(gao)瓦(wa)斯(si)、高(gao)(gao)地(di)熱、高(gao)(gao)地(di)應力(li)等(deng)復雜地(di)質,以(yi)及高(gao)(gao)寒(han)缺氧、風(feng)暴沙塵等(deng)惡劣(lie)環(huan)境(jing)下的(de)施工(gong)(gong)(gong)監(jian)理(li)任務(wu),積(ji)累了(le)(le)高(gao)(gao)原鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、高(gao)(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)和(he)(he)(he)(he)(he)長(chang)、大(da)(da)(da)(da)、高(gao)(gao)、難、險工(gong)(gong)(gong)程的(de)成(cheng)套監(jian)理(li)技(ji)術,創造了(le)(le)多(duo)項(xiang)(xiang)國(guo)內(nei)、亞洲(zhou)乃至世(shi)界新(xin)紀錄(lu)。所監(jian)理(li)的(de)工(gong)(gong)(gong)程建(jian)安投資超(chao)(chao)(chao)(chao)過(guo)(guo)6000億元,年(nian)完成(cheng)營(ying)業收入超(chao)(chao)(chao)(chao)過(guo)(guo)5億元,各種檢測、試(shi)驗(yan)設(she)(she)備(bei)1000余(yu)(yu)臺(套),經營(ying)規模(mo)位(wei)居(ju)全國(guo)7000余(yu)(yu)家同行業前(qian)列,在(zai)中國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)和(he)(he)(he)(he)(he)城(cheng)(cheng)軌市(shi)(shi)場占(zhan)有(you)率名列前(qian)茅。