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始于1971年，以“廉價航空公司”而聞名，民航業“廉價航空公司”經營模式的鼻祖，以美國國內城際間航線為主的航空公司

西(xi)南航(hang)空（Southwest Airlines）是美(mei)國(guo)一(yi)家總部設在德克薩斯州達(da)拉(la)斯的航(hang)空公(gong)司。一(yi)般(ban)稱為美(mei)國(guo)西(xi)南航(hang)空公(gong)司，美(mei)國(guo)西(xi)南航(hang)空是以“廉價航(hang)空公(gong)司”而聞名。是民(min)航(hang)業“廉價航(hang)空公(gong)司”經營模(mo)式的鼻祖(zu)。

美國(guo)西(xi)南航(hang)(hang)空公司是在(zai)1971年6月18日，由羅林·金與赫(he)伯·凱(kai)萊赫(he)創(chuang)建。首航(hang)(hang)從達拉斯到休斯頓和圣安東尼奧，是一個簡單配餐而且沒有額外服(fu)務的短程(cheng)航(hang)(hang)線(xian)。西(xi)南航(hang)(hang)空公司的不少做法以前曾(ceng)被很(hen)多航(hang)(hang)空公司視為“不正規”，在(zai)相當長一段時間里曾(ceng)經被其(qi)他航(hang)(hang)空公司所不屑(xie)。

美(mei)國西南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)幾年內迅速擴張和(he)發展，成為(wei)以美(mei)國國內城際(ji)間航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)為(wei)主的航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)，創造了多(duo)項美(mei)國民航(hang)(hang)(hang)(hang)業(ye)紀錄。2001年9.11事件(jian)后，幾乎所有的美(mei)國航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)陷入了困境，而美(mei)西南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)則例外。2005年運力(li)過剩和(he)史無前(qian)例的燃(ran)油價格讓美(mei)國整個(ge)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)行業(ye)共虧損100億美(mei)元，達美(mei)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)和(he)美(mei)國西北(bei)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)都是(shi)同年申請破產法保護，相比之下，美(mei)國西南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)則連續第33年保持盈(ying)利(li)。