成立于2010年,知名廢電池無害化處理商,主要從事廢舊新能源動力電池回收、處理業務的企業,具備退役新能源汽車動力電池梯次利用、廢電池無害化處理、高純金屬鹽生產的能力,擁有鈷鹽、鎳鹽、鋰鹽等產品
贛州(zhou)(zhou)市(shi)豪鵬(peng)科技有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(以下簡稱“贛州(zhou)(zhou)豪鵬(peng)”)成立于2010年9月21日,位于江(jiang)西省(sheng)贛州(zhou)(zhou)市(shi)章貢高新技術產業(ye)園水西園區。公(gong)司(si)(si)是(shi)上(shang)海(hai)證(zheng)券(quan)交(jiao)易所(suo)上(shang)市(shi)企業(ye)——廈(sha)(sha)門鎢(wu)業(ye)的(de)控(kong)股(gu)(gu)子公(gong)司(si)(si),股(gu)(gu)東包括廈(sha)(sha)門鎢(wu)業(ye)股(gu)(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)、深圳(zhen)市(shi)豪鵬(peng)科技股(gu)(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)、北汽新能源汽車(che)股(gu)(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)等(deng)。通過股(gu)(gu)權紐帶,贛州(zhou)(zhou)豪鵬(peng)整合(he)產業(ye)資(zi)源,形成了(le)“材料-電池-新能源整車(che)制造-動力鋰電池回收(shou)”的(de)動力電池上(shang)下游企業(ye)聯動的(de)合(he)作(zuo)模式,探索出(chu)一條鋰電行業(ye)優勢(shi)互補、資(zi)源相互對接、企業(ye)共同(tong)發(fa)展之路(lu)。
公司是(shi)專業(ye)(ye)(ye)從(cong)事(shi)廢(fei)舊電(dian)池(chi)(chi)回收服務、退役新(xin)能(neng)源(yuan)汽車動力(li)電(dian)池(chi)(chi)梯次(ci)(ci)利用(yong)、廢(fei)電(dian)池(chi)(chi)無害化處理(li)和高純金屬鹽(yan)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)高新(xin)技術企(qi)業(ye)(ye)(ye)。主要產(chan)(chan)品包括(kuo)鈷(gu)鹽(yan)、鎳(nie)鹽(yan)、鋰鹽(yan)以(yi)及梯次(ci)(ci)利用(yong)系(xi)列(lie)產(chan)(chan)品。公司于2018年9月入選國(guo)家《新(xin)能(neng)源(yuan)汽車廢(fei)舊動力(li)蓄電(dian)池(chi)(chi)綜合利用(yong)行業(ye)(ye)(ye)規范(fan)條件(jian)》企(qi)業(ye)(ye)(ye)名(ming)單(dan)。
面(mian)向未來,贛(gan)州豪(hao)鵬(peng)將(jiang)積(ji)極踐行循環經濟(ji),發揮(hui)示范(fan)和帶動作(zuo)用,為(wei)廢棄(qi)新能(neng)源動力電池的(de)回收利用作(zuo)出積(ji)極的(de)努(nu)力。為(wei)打造(zao)世界一流(liu)的(de)廢電池無害化(hua)處理商,贛(gan)州豪(hao)鵬(peng)人將(jiang)不懈努(nu)力。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 34015.3-2021 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求 | 2022-08-20 | 2023-03-01 | |
GB/T 34015.2-2020 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第2部分:拆卸要求 | 2021-03-31 | 2021-10-01 | |
GB/T 33598.2-2020 | 車用動力電池回收利用 再生利用 第2部分:材料回收要求 | 2021-03-31 | 2021-10-01 | |
GB/T 38698.1-2020 | 車用動力電池回收利用 管理規范 第1部分:包裝運輸 | 2021-03-31 | 2021-10-01 | |
GB/T 38103-2019 | 含鋰廢料處理處置方法 | 2020-10-18 | 2021-09-01 | |
加載更(geng)多
下一頁
|