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成立于1983年，由美國普拉特惠特尼公司、英國羅爾斯羅伊斯公司、日本航空發動機公司和德國航空發動機公司合資設立，主要生產V2500系列航空發動機

國際航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)公司(si)（International Aero Engines，IAE）成立于1983年，旨在開發(fa)150座單通道(dao)飛機(ji)的發(fa)動機(ji)。公司(si)由(you)四家航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)生產商合資(zi)而成，包括美國普惠公司(si)（負(fu)責燃(ran)燒室及高壓(ya)渦輪部分）、英(ying)國勞斯(si)萊斯(si)（負(fu)責高壓(ya)壓(ya)氣機(ji)部分）、日本(ben)日本(ben)航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)公司(si)（負(fu)責風扇及低壓(ya)壓(ya)氣機(ji)部分）和德國MTU航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)（負(fu)責低壓(ya)渦輪部分）。

歷史

最(zui)初(chu)的合作是美國(guo)普惠(hui)公(gong)司，英國(guo)勞(lao)斯萊斯公(gong)司，日本日本航(hang)空(kong)發動機公(gong)司和德國(guo)MTU航(hang)空(kong)發動機。菲亞特航(hang)天(tian)（FiatAvio）曾為(wei)主要股東之(zhi)一(yi)，但在公(gong)司創立初(chu)期即撤(che)資，但菲亞特航(hang)天(tian)現在更名的Avio，仍然是供應(ying)商。“V”產品命名仍然是五(wu)個原始股東的遺產。

2011年10月，勞斯萊斯同(tong)(tong)意將其32.5%的(de)股權(quan)出售給普惠公(gong)司的(de)母公(gong)司聯合技術（UTC），使(shi)得UTC的(de)合并(bing)股權(quan)比例為(wei)49.5%（與UTC在IAE中的(de)份(fen)額為(wei)61%不同(tong)(tong)）。該交(jiao)易于2012年6月29日(ri)完成。