改革開放以來(lai),中(zhong)國交通基礎設(she)施建(jian)設(she)日新月異,方興(xing)未艾,橋梁(liang)和隧(sui)道是交通基礎設(she)施中(zhong)的(de)(de)(de)重要結構物(wu),其(qi)運維安(an)全緊密(mi)關系著交通暢通甚至人民生(sheng)命(ming)財產的(de)(de)(de)安(an)全,為了應對(dui)橋隧(sui)運維安(an)全和市場需求,早在(zai)2002年,中(zhong)鐵橋隧(sui)的(de)(de)(de)前(qian)身——東南橋梁(liang)診治研究中(zhong)心(xin)誕生(sheng),開始守護著大江南北交通要道上的(de)(de)(de)橋梁(liang)與隧(sui)道。
中鐵橋隧(sui),隸屬中國(guo)中鐵大(da)(da)橋院集團,坐落于“六朝古都(dou)、十朝都(dou)會”南京市(shi)的國(guo)家新區“江北(bei)新區”。依托成立于1950年(nian)、培養過四(si)位院士、七位大(da)(da)師、設(she)計千余座(zuo)大(da)(da)型橋梁(liang)(liang)(liang)的大(da)(da)橋院平臺,中鐵橋隧(sui)竭力于交(jiao)通基礎(chu)設(she)施特別是橋梁(liang)(liang)(liang)結構智能監測(ce)與(yu)防災(zai)減災(zai)的研究與(yu)實踐,秉持(chi)橋隧(sui)業務兩條主線即建設(she)期配套技術服(fu)務和運營期運維技術保(bao)障的協同發展,已拓展形成“五大(da)(da)主業與(yu)五大(da)(da)專(zhuan)項”業務范疇(chou),全面(mian)含括橋隧(sui)技術服(fu)務產業鏈:加固(gu)改造設(she)計、施工(gong)監控監測(ce)、檢(jian)(jian)測(ce)試驗評估、健康(kang)監測(ce)系統、特種工(gong)程(cheng)實施;運營養護(hu)(hu)管(guan)理、防腐除(chu)濕系統、橋梁(liang)(liang)(liang)防撞防護(hu)(hu)、檢(jian)(jian)查檢(jian)(jian)修(xiu)平臺、軟件(jian)產品研發。
中鐵(tie)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)始終踐行(xing)著技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)助力(li)(li)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)建(jian)設與運(yun)維(wei)。基于(yu)(yu)秦順(shun)全(quan)院(yuan)士發明的(de)(de)無(wu)應(ying)力(li)(li)狀(zhuang)態(tai)(tai)法,承擔了百(bai)余(yu)座(zuo)大型及特大型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)施工監控(kong)監測(ce)(ce)(ce),其中大跨(kua)度(du)斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)五(wu)十(shi)(shi)余(yu)座(zuo)、大跨(kua)度(du)懸索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和拱橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)各十(shi)(shi)余(yu)座(zuo);作為(wei)國內較早(zao)從(cong)事結(jie)構(gou)健康監測(ce)(ce)(ce)研發的(de)(de)團(tuan)隊,融合傳感、計算機、通(tong)訊技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)與橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)運(yun)維(wei),建(jian)設了七十(shi)(shi)余(yu)座(zuo)公(gong)路(lu)、鐵(tie)路(lu)、公(gong)鐵(tie)兩用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)及人行(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)健康監測(ce)(ce)(ce)系統;不(bu)斷(duan)創新橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)結(jie)構(gou)維(wei)修加(jia)固改造(zao)(zao)(zao)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu),先后提出鋼(gang)結(jie)構(gou)錨(mao)固轉向(xiang)體(ti)系結(jie)合體(ti)外預(yu)應(ying)力(li)(li)加(jia)固混(hun)凝(ning)土(tu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、鋼(gang)結(jie)構(gou)加(jia)勁提升混(hun)凝(ning)土(tu)連續(xu)梁(liang)(liang)(liang)承載能力(li)(li)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、空(kong)心板梁(liang)(liang)(liang)單(dan)板受力(li)(li)改造(zao)(zao)(zao)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、混(hun)凝(ning)土(tu)箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)翼緣(yuan)板承載能力(li)(li)提升技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、大噸位橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)支座(zuo)更換技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、纜(lan)索(suo)結(jie)構(gou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)換索(suo)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、受損鋼(gang)結(jie)構(gou)矯形(xing)補強(qiang)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、鋼(gang)桁梁(liang)(liang)(liang)節點板更換技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu),讓數(shu)百(bai)座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)承載能力(li)(li)和安全(quan)性得以提升,特別(bie)是完(wan)成(cheng)了規模大、條件復(fu)雜、影響深遠的(de)(de)南(nan)京(jing)長(chang)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)公(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、九江(jiang)長(chang)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)公(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)改造(zao)(zao)(zao);堅持履行(xing)國有央企的(de)(de)社會責任(ren),擔負(fu)數(shu)十(shi)(shi)次因(yin)基礎沖刷(shua)、火災(zai)(zai)、船撞(zhuang)、車撞(zhuang)、強(qiang)風等帶來的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)應(ying)急搶險搶修任(ren)務,不(bu)斷(duan)探索(suo)建(jian)立橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)結(jie)構(gou)應(ying)急管(guan)理體(ti)系,預(yu)防(fang)及應(ying)對橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)災(zai)(zai)害事故;橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)試(shi)驗是建(jian)設期質量評(ping)定(ding)和運(yun)營期狀(zhuang)態(tai)(tai)鑒(jian)定(ding)的(de)(de)重(zhong)要環(huan)節,承擔了諸(zhu)多大跨(kua)度(du)的(de)(de)公(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、鐵(tie)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、公(gong)鐵(tie)兩用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)及人行(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)靜(jing)動載試(shi)驗,專注于(yu)(yu)水下檢(jian)測(ce)(ce)(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、樁基檢(jian)測(ce)(ce)(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、混(hun)凝(ning)土(tu)內部損傷檢(jian)測(ce)(ce)(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、鋼(gang)結(jie)構(gou)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、纜(lan)索(suo)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu),特別(bie)是在解(jie)決數(shu)十(shi)(shi)個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)疑難(nan)雜癥(zheng)問題方(fang)面,結(jie)構(gou)狀(zhuang)態(tai)(tai)評(ping)估為(wei)方(fang)案決策(ce)提供了科學依據;從(cong)主體(ti)到(dao)附屬,從(cong)安全(quan)到(dao)耐久(jiu),立足于(yu)(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)管(guan)養的(de)(de)角(jiao)度(du),研究發展防(fang)腐除濕系統技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、船撞(zhuang)預(yu)警防(fang)護技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、檢(jian)查檢(jian)修平臺技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu),守(shou)護橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)運(yun)維(wei)。
中鐵橋隧持(chi)有(you)質(zhi)量管(guan)理體(ti)系認證、兩化融合管(guan)理體(ti)系認證、CMA計量認證,擁有(you)橋梁隧道工(gong)程(cheng)專項(xiang)試驗(yan)檢測、防水防腐保(bao)溫工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)、橋梁工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)、特種(zhong)(zhong)工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)、建(jian)筑機電安裝工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)等(deng)多項(xiang)資質(zhi),配備有(you)近300種(zhong)(zhong)、1500余(yu)套、價(jia)值3000萬元的儀器(qi)設備,建(jian)設有(you)橋隧監測大(da)數據中心及云平(ping)臺;先后參與、主(zhu)持(chi)近十(shi)項(xiang)國(guo)(guo)家(jia)科技部、中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)鐵路集(ji)團、省科技廳等(deng)重大(da)專項(xiang)課題研(yan)究(jiu)(jiu),獲(huo)各類(lei)省部級科研(yan)獎項(xiang)三十(shi)余(yu)項(xiang)、國(guo)(guo)家(jia)知識產(chan)權百余(yu)項(xiang),是國(guo)(guo)家(jia)博士后科研(yan)工(gong)作站、江蘇省和南京(jing)市橋隧防災(zai)減災(zai)工(gong)程(cheng)技術研(yan)究(jiu)(jiu)中心、東南大(da)學等(deng)高(gao)校就業實(shi)習實(shi)踐基地依(yi)托單位(wei)。
中鐵(tie)橋隧(sui)(sui)(sui)在中國中鐵(tie)大橋院集團的帶領(ling)下,業務(wu)地域(yu)已拓展至國內28個(ge)省級(ji)行(xing)(xing)政區(qu)及海外,業務(wu)領(ling)域(yu)含括公路、鐵(tie)路、市政及軌道(dao),為(wei)千余(yu)座大型橋梁(liang)或隧(sui)(sui)(sui)道(dao)的建設(she)和(he)運(yun)營提供了多方面的技術支撐,是(shi)百余(yu)家(jia)橋梁(liang)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)管養單位的技術咨(zi)詢單位和(he)合作(zuo)伙伴(ban)。繼(ji)往開來,中鐵(tie)橋隧(sui)(sui)(sui)將一如(ru)既(ji)往地踐行(xing)(xing)“不忘初心、守護橋隧(sui)(sui)(sui)”,為(wei)建設(she)交通強國做出貢獻(xian)。