始于1985年,第三方綜合性汽車檢測及技術服務機構,也是較早建成國家智能網聯汽車質量檢驗檢測中心的機構之一,已形成覆蓋全國、輻射全球的格局,服務海內外多家整車及零部件企業
襄(xiang)陽達(da)(da)(da)安(an)(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)檢(jian)(jian)測(ce)中(zhong)心(xin)(xin)有限公(gong)司是(shi)經國家(jia)認(ren)(ren)監委資質(zhi)認(ren)(ren)定、中(zhong)國合格評定國家(jia)認(ren)(ren)可(ke)(ke)委認(ren)(ren)可(ke)(ke)、國家(jia)相(xiang)關(guan)(guan)部委授權、具有獨立(li)法律(lv)地(di)位(wei)的(de)第(di)三方綜(zong)合性汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)檢(jian)(jian)測(ce)及(ji)技(ji)術服務(wu)機構。2006年以來,達(da)(da)(da)安(an)(an)中(zhong)心(xin)(xin)主持和(he)參(can)與制修訂并發布(bu)國標(biao)、行標(biao)114項;正(zheng)在參(can)與制修訂的(de)國標(biao)、行標(biao)共計117項,其中(zhong)由達(da)(da)(da)安(an)(an)中(zhong)心(xin)(xin)牽頭起(qi)草的(de)達(da)(da)(da)27項。隨著智能網(wang)(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產品和(he)檢(jian)(jian)測(ce)技(ji)術的(de)迅猛發展,達(da)(da)(da)安(an)(an)中(zhong)心(xin)(xin)正(zheng)在逐步(bu)建立(li)智能網(wang)(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)測(ce)試(shi)(shi)評價(jia)規程(cheng)標(biao)準體系,目前已發布(bu)7項整(zheng)車(che)(che)測(ce)試(shi)(shi)評價(jia)規程(cheng)。作為國家(jia)級智能網(wang)(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)質(zhi)量檢(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)測(ce)中(zhong)心(xin)(xin)和(he)交通運輸部、工信(xin)部聯合認(ren)(ren)定的(de)智能網(wang)(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)自(zi)動(dong)駕(jia)駛封閉場地(di)測(ce)試(shi)(shi)基地(di),達(da)(da)(da)安(an)(an)中(zhong)心(xin)(xin)一直致力于為客戶(hu)提供先(xian)進(jin)、全(quan)面(mian)的(de)智能網(wang)(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)測(ce)試(shi)(shi)技(ji)術服務(wu),同時(shi)嚴把產品質(zhi)量安(an)(an)全(quan)關(guan)(guan),促進(jin)中(zhong)國智能網(wang)(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業高質(zhi)量發展。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 21437.3-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第3部分:對耦合到非電源線電瞬態的抗擾性 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 21437.1-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第1部分:定義和一般規定 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 21437.2-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第2部分:沿電源線的電瞬態傳導發射和抗擾性 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運輸的道路車輛的系固點與系固設施布置 通用要求 第1部分:商用車和汽車列車(不包括半掛車) | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |