中(zhong)國中(zhong)鐵電(dian)氣化(hua)(hua)局(ju)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有限公(gong)司于1958年(nian)伴(ban)隨著寶(bao)成電(dian)氣化(hua)(hua)鐵路(lu)的建設(she)而誕生,至今已走過61年(nian)的輝煌歷程。現(xian)已發(fa)展成為(wei)集(ji)(ji)工(gong)程建設(she)、勘察(cha)設(she)計、科研開發(fa)、工(gong)業(ye)制造、試驗(yan)檢測、工(gong)程監理、物貿物流、運營維管、房地產開發(fa)、投融資(zi)“十(shi)位(wei)一體”的大型企(qi)業(ye)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)。中(zhong)鐵電(dian)氣化(hua)(hua)局(ju)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)公(gong)司是世(shi)界企(qi)業(ye)和世(shi)界品牌雙500強(qiang)——中(zhong)國中(zhong)鐵股份有限公(gong)司的重要成員企(qi)業(ye),是中(zhong)國電(dian)氣化(hua)(hua)鐵路(lu)建設(she)的國家隊和主力軍(jun)。
中鐵電氣(qi)(qi)化局集(ji)團公司(si)作(zuo)為(wei)中國電氣(qi)(qi)化鐵路的開拓(tuo)者(zhe)和(he)引領(ling)者(zhe),肩負“提(ti)供(gong)綠色(se)智能軌道(dao)交通(tong)產品和(he)服務,為(wei)品質生活(huo)提(ti)速(su)”的電氣(qi)(qi)化使命(ming),在中國電氣(qi)(qi)化鐵路從(cong)無到(dao)有,從(cong)低噸位(wei)到(dao)重載(zai),從(cong)常(chang)速(su)到(dao)高速(su)的歷(li)史(shi)突破中發揮(hui)了關鍵作(zuo)用。中鐵電氣化局集團公司參建了我國70%以(yi)上的電氣化鐵路,60%以(yi)上的高(gao)速鐵路和70%以(yi)上的城市軌(gui)道交通建設。
中鐵(tie)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)局集(ji)團(tuan)公司作為中國(guo)一流的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)企業(ye)集(ji)團(tuan),堅持科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展理念,大(da)(da)(da)力推進(jin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術研發(fa)和技(ji)(ji)(ji)(ji)術創(chuang)(chuang)新(xin),充(chong)分(fen)發(fa)揮行業(ye)“龍頭(tou)”作用和專(zhuan)業(ye)優勢,在對新(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)(de)引進(jin)消化(hua)吸(xi)收再創(chuang)(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)過程中,形成了(le)(le)科(ke)(ke)研設計、系(xi)統(tong)集(ji)成、工(gong)(gong)業(ye)制(zhi)造、工(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)、試(shi)驗檢(jian)測、運營維(wei)管“六(liu)位一體(ti)”的(de)(de)(de)(de)(de)行業(ye)核心產業(ye)鏈,構(gou)建了(le)(le)“重載(zai)、長大(da)(da)(da)干線、高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)”三種制(zhi)式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)(ji)術體(ti)系(xi),全面掌(zhang)握(wo)了(le)(le)高(gao)(gao)(gao)速電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)鐵(tie)路設計、施(shi)(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術體(ti)系(xi)、系(xi)統(tong)集(ji)成管理體(ti)系(xi)、高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)牽引供(gong)(gong)電(dian)(dian)系(xi)統(tong)關(guan)鍵(jian)產品研發(fa)和生產技(ji)(ji)(ji)(ji)術;構(gou)筑(zhu)起了(le)(le)具(ju)有完全自主知(zhi)識(shi)產權(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)中國(guo)高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)路牽引供(gong)(gong)電(dian)(dian)技(ji)(ji)(ji)(ji)術平臺;積累了(le)(le)高(gao)(gao)(gao)質量、高(gao)(gao)(gao)效率推進(jin)既有鐵(tie)路大(da)(da)(da)規模電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)改造的(de)(de)(de)(de)(de)豐厚經驗和技(ji)(ji)(ji)(ji)術;掌(zhang)握(wo)了(le)(le)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)(de)通信、信號(hao)、防災等系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)專(zhuan)業(ye)技(ji)(ji)(ji)(ji)術和路基、橋(qiao)梁(liang)、隧道、軌道等專(zhuan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術。
中鐵電(dian)(dian)氣化局集團公司作為中國城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)建設的(de)主力軍(jun)。大力推進城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)核心技術(shu)(shu)(shu)創新和(he)產品(pin)研發,靠技術(shu)(shu)(shu)和(he)品(pin)質贏(ying)得市(shi)場。通(tong)過(guo)代建、總(zong)承包、站后機電(dian)(dian)集成、專業承包等模(mo)式先后承建了北(bei)京、上海、廣州(zhou)等國內外42個大中城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)項目(mu);全面掌握了接觸(chu)網供(gong)電(dian)(dian)模(mo)式、第三軌(gui)供(gong)電(dian)(dian)模(mo)式、單(dan)軌(gui)跨(kua)坐模(mo)式、輕軌(gui)模(mo)式、低速磁(ci)懸浮模(mo)式、超(chao)級電(dian)(dian)容(rong)供(gong)電(dian)(dian)模(mo)式等各類型(xing)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)全套核心技術(shu)(shu)(shu),在業界樹立了良(liang)好的(de)信譽和(he)品(pin)牌形象(xiang)。
中(zhong)鐵電氣化局(ju)集團(tuan)公司(si)(si)作(zuo)為中(zhong)國土木工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設的(de)生力軍,全面掌握了鐵路(lu)路(lu)基、橋(qiao)梁、隧道、軌道等(deng)(deng)專業的(de)施工技術(shu),先后承(cheng)建(jian)(jian)了京石、津(jin)秦、鄭西等(deng)(deng)高(gao)鐵的(de)土建(jian)(jian)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng),參(can)與了北京、南京、哈(ha)爾濱等(deng)(deng)多個(ge)城(cheng)市(shi)地(di)鐵項目土建(jian)(jian)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。憑借工民建(jian)(jian)特級資(zi)質優勢,建(jian)(jian)設了中(zhong)國鐵路(lu)總公司(si)(si)調度(du)樓、北京動車段、武漢調度(du)樓、漢口站、唐山站等(deng)(deng)多個(ge)地(di)標性(xing)房建(jian)(jian)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng),建(jian)(jian)成鐵路(lu)站房超過100座(zuo);在(zai)北京等(deng)(deng)5個(ge)城(cheng)市(shi)投資(zi)開發10多個(ge)房地(di)產(chan)項目。承(cheng)擔了包括京滬(hu)高(gao)鐵、京津(jin)城(cheng)際(ji)在(zai)內的(de)2萬正線公里鐵路(lu)供(gong)電、電務、工務運營維(wei)管。
中(zhong)(zhong)(zhong)鐵電氣化(hua)局集團公司作為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國先(xian)進鐵路技(ji)術走出國門的(de)探路者,積極推進海(hai)外發(fa)展戰略,從專(zhuan)業(ye)(ye)分(fen)包到系(xi)統總包再到EPC總承包,從工(gong)業(ye)(ye)產(chan)品輸出再到技(ji)術標準輸出,電化(hua)局正在(zai)成為(wei)一(yi)支我(wo)國軌道交(jiao)通行業(ye)(ye)“走出去”和參(can)與“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設(she)的(de)重要力(li)量。先(xian)后(hou)參(can)建(jian)了我(wo)國首條援(yuan)外跨國鐵路坦贊鐵路,先(xian)后(hou)在(zai)伊朗、烏(wu)茲別(bie)克斯(si)坦、白俄羅斯(si)、斯(si)里(li)蘭卡、巴(ba)基斯(si)坦、印度尼西亞(ya)等國家和地(di)區承建(jian)了等二十多項(xiang)鐵路工(gong)程,形成以(yi)中(zhong)(zhong)(zhong)東、中(zhong)(zhong)(zhong)亞(ya)、東南亞(ya)和中(zhong)(zhong)(zhong)東歐(ou)四大(da)區域市(shi)場為(wei)依托的(de)國際市(shi)場開發(fa)新(xin)格局。