成立于1970年,隸屬于地中海航運集團,全球大型的家族郵輪品牌和集裝箱船運公司,是歐洲、南美、南非和中東郵輪市場佼佼者
MSC地中海(hai)(hai)航(hang)運集(ji)團——地中海(hai)(hai)郵輪(lun)的(de)(de)(de)(de)母公司,是由Aponte家族的(de)(de)(de)(de)GianluigiAponte于(yu)1970年(nian)創立的(de)(de)(de)(de)。這位年(nian)輕的(de)(de)(de)(de)意大(da)利海(hai)(hai)員還曾做(zuo)過銀(yin)行出納,但他極(ji)富勇(yong)氣和(he)遠見,在這一年(nian)購買(mai)了自己(ji)的(de)(de)(de)(de)第一艘(sou)船(chuan)(chuan)(chuan)并創立了公司。他在1971年(nian)購買(mai)了一艘(sou)更大(da)的(de)(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan),并以他妻子的(de)(de)(de)(de)名(ming)字Rafaela為其(qi)命名(ming),之(zhi)后(hou)又(you)在1973年(nian)購入貨船(chuan)(chuan)(chuan)USE。這三(san)艘(sou)貨船(chuan)(chuan)(chuan)就是MSC的(de)(de)(de)(de)起點,如今MSC地中海(hai)(hai)航(hang)運公司已經擁有超過510艘(sou)船(chuan)(chuan)(chuan),成為全球集(ji)裝箱航(hang)運的(de)(de)(de)(de)領軍者。
1988年,MSC宣布進軍郵(you)(you)輪(lun)(lun)行業(ye)(ye),購下標志性的郵(you)(you)輪(lun)(lun)Monterey號。在購入Monterey號之(zhi)后(hou),MSC還(huan)買下了Lauro航運的郵(you)(you)輪(lun)(lun)業(ye)(ye)務,以此紀念Gianluigi Aponte的精神導師、意大利船(chuan)運大亨Achille Lauro。此后(hou)公司船(chuan)隊又新(xin)增了Rhapsody號和(he)Melody號兩(liang)艘郵(you)(you)輪(lun)(lun),MSC地中(zhong)海郵(you)(you)輪(lun)(lun)作為MSC集團的旗(qi)下公司正式(shi)成立(li)。
MSC地中(zhong)海(hai)(hai)郵輪(lun)(lun)能夠(gou)擁有世界上(shang)數(shu)一數(shu)二現代活力的(de)(de)船隊,得益于2003年(nian)開啟(qi)的(de)(de)一項投(tou)資(zi)額高達55億歐元(yuan)的(de)(de)大型(xing)投(tou)資(zi)計(ji)劃。公司僅在十年(nian)間(jian)就打造了4艘“抒情”級郵輪(lun)(lun),之后又建造了4艘宏(hong)偉的(de)(de)“音樂(le)”級郵輪(lun)(lun)和4艘驚艷的(de)(de)“幻想曲”級旗艦郵輪(lun)(lun)。它們(men)都擁有MSC地中(zhong)海(hai)(hai)郵輪(lun)(lun)的(de)(de)標志性特色,融合了傳統的(de)(de)典雅(ya)和創新的(de)(de)設(she)計(ji)。
2008年(nian),憑(ping)借在環(huan)境保(bao)護(hu)(hu)和健(jian)康(kang)安(an)(an)全領域的(de)(de)(de)超(chao)高水準,MSC地(di)(di)中(zhong)海(hai)郵(you)輪(lun)(lun)成為了榮獲業界推(tui)崇的(de)(de)(de)法(fa)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際檢(jian)驗局(ju)“六金珍珠”獎的(de)(de)(de)郵(you)輪(lun)(lun)公司。這個殊榮由國(guo)(guo)際領軍級驗證機構法(fa)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際檢(jian)驗局(ju)授予(yu),旨在表彰MSC地(di)(di)中(zhong)海(hai)郵(you)輪(lun)(lun)符合環(huan)境保(bao)護(hu)(hu)和健(jian)康(kang)安(an)(an)全領域的(de)(de)(de)三大(da)國(guo)(guo)際標準。MSC地(di)(di)中(zhong)海(hai)郵(you)輪(lun)(lun)持續(xu)不斷致力于保(bao)護(hu)(hu)海(hai)洋環(huan)境,確(que)保(bao)為賓客提供品質良好的(de)(de)(de)服務。
2014年,MSC啟動了一項(xiang)50億歐(ou)元的(de)新計(ji)劃,與法國大西洋船(chuan)廠(chang)(chang)(chang)和意大利芬坎蒂(di)尼(ni)船(chuan)廠(chang)(chang)(chang)合(he)作建(jian)造四艘(sou)革命性的(de)新郵輪,以(yi)及再建(jian)造三(san)艘(sou)郵輪的(de)選擇權。此(ci)外,MSC地中海(hai)郵輪還斥資2億歐(ou)元委托(tuo)意大利芬坎蒂(di)尼(ni)船(chuan)廠(chang)(chang)(chang)對“抒情”級郵輪進行(xing)了擴建(jian)和翻新,這項(xiang)“郵輪新生(sheng)計(ji)劃”于2015年底完工。這些郵輪的(de)噸位為60000噸,并且(qie)可以(yi)容納近2000名(ming)賓客。
2016年(nian)(nian),投資計劃第二階段(duan)的(de)投資額已經增至(zhi)90億歐(ou)元,并簽訂了意向書(shu),將再(zai)造四(si)艘配備新(xin)一代(dai)LNG推(tui)進(jin)技術(shu)的(de)“世界”級(ji)郵輪(lun)(lun)。也(ye)就是(shi)說,在2017年(nian)(nian)至(zhi)2026年(nian)(nian),MSC地中(zhong)海郵輪(lun)(lun)總共將有至(zhi)多11艘新(xin)的(de)新(xin)一代(dai)郵輪(lun)(lun)投入運營(ying)。MSC地中(zhong)海郵輪(lun)(lun)的(de)投資計劃周期和規(gui)模(mo)均開創行(xing)業先(xian)河,是(shi)打造如此宏偉計劃的(de)全球(qiu)性郵輪(lun)(lun)品牌,從2014到(dao)2026年(nian)(nian),時(shi)間橫跨了十年(nian)(nian)有余(yu)。
2017-2018年(nian)(nian),MSC地中海(hai)郵(you)(you)(you)輪聯合船隊的第(di)二次(ci)擴建計劃,額(e)外訂購了兩艘(sou)“海(hai)岸線”級(ji)郵(you)(you)(you)輪和第(di)五艘(sou)“傳奇”級(ji)郵(you)(you)(you)輪。2014至2026年(nian)(nian),總投資達(da)到了136億歐元。兩艘(sou)“海(hai)岸線EVO”郵(you)(you)(you)輪將分別于2021年(nian)(nian)和2023年(nian)(nian)交付,將展現出(chu)“海(hai)岸線”系列的成功(gong)蛻變(bian),載客量達(da)到5646人。第(di)五艘(sou)“傳奇”級(ji)郵(you)(you)(you)輪將于2023年(nian)(nian)交付,載客量達(da)到6334人。如同“世界”級(ji)郵(you)(you)(you)輪一(yi)樣,它也將采用新(xin)(xin)一(yi)代(dai)LNG推進技術,有效降低對環境的影響。四艘(sou)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)的“高奢”級(ji)郵(you)(you)(you)輪還將為賓客帶來舒適新(xin)(xin)體驗。