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雷克薩斯RX新能源
#汽車# 0 0
插電混動雷克薩斯RX新能源2023年2月14日上市,該車基于TNGA架構中的GA-K平臺打造,其長寬高分別為4890/1920/1695毫米,軸距2850毫米,定位于中型SUV。空間部分前后排座椅間距增大12毫米,后排乘客擁有更大的空間,后備箱地臺高度降低30毫米,空間進深增加50毫米,可容納4個行李箱(77升/63升容積各兩個)或4個9.5英寸高爾夫包,實用性更出色。動力部分,與RX 350h不同的地方在于,RX 450h+采用鋰電池模組,且容量達到18.1kWh,與NX 450h+相同,也讓其具備最大81公里的純電續航里程,平均油耗更是達到令人咋舌的74.6km/L。
  • 中文名稱: 雷克薩斯RX新能源(yuan)
  • 發布時間: 2023年(nian)
  • 參考價格: 54.90萬(wan)元
  • 品牌系列: 雷克薩(sa)斯RX系(xi)列
  • 所屬公司: 日本(ben)豐田
  • 發源地區: 日本
  • 型號名稱: 雷克(ke)薩斯RX新能(neng)源
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 石(shi)英白(bai),超音速鈦銀,火焰藍(lan),寶石(shi)藍(lan),極(ji)致黑,黑云(yun)母,融(rong)晶(jing),黑色(se)
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

2023款(kuan)雷克(ke)薩斯RX登場(chang),顏值(zhi)飆升,動力更(geng)豐富(fu),2.4T+電控四(si)驅(qu)。

產品設計

外(wai)觀(guan)方(fang)面,雷克(ke)薩斯RX采用了全(quan)新的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)設(she)計,修長的(de)(de)(de)(de)大燈(deng)內部(bu)依舊配備了箭(jian)頭造型的(de)(de)(de)(de)燈(deng)帶,下方(fang)設(she)計出(chu)無邊界格柵,內部(bu)紡錘式(shi)黑(hei)(hei)(hei)色中(zhong)網(wang)樣式(shi)立體(ti),兩端還設(she)計出(chu)網(wang)狀樣式(shi)的(de)(de)(de)(de)黑(hei)(hei)(hei)色裝(zhuang)飾板,運動氣息還是挺濃郁的(de)(de)(de)(de)。車身(shen)側面設(she)計出(chu)不(bu)規則(ze)的(de)(de)(de)(de)腰線(xian),強化了此部(bu)分的(de)(de)(de)(de)流動美(mei)。雷克(ke)薩斯RX的(de)(de)(de)(de)B、C柱進(jin)行熏黑(hei)(hei)(hei)處(chu)理(li),營(ying)造出(chu)懸浮(fu)式(shi)車頂,前后配備的(de)(de)(de)(de)多輻式(shi)輪轂,也進(jin)行熏黑(hei)(hei)(hei)處(chu)理(li),增添運動氣息的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)也呈現(xian)出(chu)不(bu)弱的(de)(de)(de)(de)時(shi)尚感(gan)。

車尾(wei)(wei)的設計(ji)很清(qing)爽,貫穿式的尾(wei)(wei)燈外殼(ke)進行熏黑處(chu)理,中(zhong)間還設計(ji)出(chu)字(zi)母標識,增添了不(bu)少時尚感。雷克薩斯RX下方的尾(wei)(wei)門兩(liang)側(ce),可以看到(dao)走勢凌厲(li)的線條,結合后翼子板處(chu)的導流口,帶(dai)來小(xiao)蠻腰既視感。雷克薩斯RX后保險杠的尺(chi)寸(cun)不(bu)算小(xiao),兩(liang)端還內嵌(qian)了黑色(se)網(wang)狀裝飾板,營造出(chu)雙(shuang)邊兩(liang)出(chu)排氣(qi)裝飾口。整體設計(ji)相(xiang)比(bi)較(jiao)上(shang)一代車型來說,看著確實(shi)要精致(zhi)、時尚很多,要比(bi)奔馳GLC都漂亮。

車內采(cai)用(yong)(yong)(yong)分層(ceng)+環(huan)抱式(shi)座艙,看著會(hui)比較(jiao)清爽,三幅(fu)式(shi)多功(gong)能方(fang)向(xiang)盤尺寸不(bu)小,還(huan)采(cai)用(yong)(yong)(yong)真(zhen)皮材(cai)質(zhi)裝飾,可(ke)以帶來不(bu)錯的握感。中間(jian)地臺表(biao)(biao)層(ceng)采(cai)用(yong)(yong)(yong)條紋飾板裝飾,扶手箱(xiang)采(cai)用(yong)(yong)(yong)軟皮材(cai)質(zhi)覆蓋,提(ti)高了車內的質(zhi)感。在雷(lei)克薩(sa)斯RX車內,還(huan)能看到采(cai)用(yong)(yong)(yong)內嵌式(shi)設計(ji)7英(ying)寸的液晶儀(yi)表(biao)(biao)屏(ping),14英(ying)寸的液晶中控屏(ping)采(cai)用(yong)(yong)(yong)懸(xuan)掛式(shi)設計(ji),并(bing)內置了智(zhi)能車機系(xi)統,主流的智(zhi)能化(hua)功(gong)能比較(jiao)豐富,后期也(ye)支(zhi)持OTA遠程(cheng)升級(ji),科(ke)技(ji)氛圍(wei)與智(zhi)能化(hua)功(gong)能方(fang)面的表(biao)(biao)現都不(bu)錯。

尺寸方面,雷克薩(sa)斯RX的(de)三(san)圍(wei)為(wei)4890/1920/1695mm,軸(zhou)距(ju)為(wei)2850mm,要知道(dao)價格(ge)差(cha)不多的(de)新(xin)款奔(ben)馳GLC,車長為(wei)4826mm,車寬為(wei)1890mm,相比較之下,會發現(xian)雷克薩(sa)斯RX要比新(xin)款奔(ben)馳GLC大一圈。不過,新(xin)款奔(ben)馳GLC的(de)軸(zhou)距(ju)超過2米9,要比雷克薩(sa)斯RX小有優勢,好(hao)在差(cha)距(ju)也不算太大,不會很影響車內空間(jian)(jian),能夠滿足家用(yong)出行(xing)。另(ling)外(wai),雷克薩(sa)斯RX的(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)比較厚實(shi),還符合人體工程學(xue)設計,長途出行(xing)也不會很累,若(ruo)是在服(fu)務區休息,還能將后排座(zuo)(zuo)椅(yi)靠背折疊放(fang)倒,與后備箱組(zu)成全新(xin)空間(jian)(jian),可以當床使用(yong)。

特色功能

雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)一(yi)(yi)向(xiang)以高性價比而著稱,這是雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)RX的殺手锏之一(yi)(yi)。新RX配(pei)備了(le)一(yi)(yi)個全景天窗,可以在白天打開(kai),晚上躺(tang)在車里看星星很是愜意(yi),感(gan)覺心情(qing)都是美好的。同時,自(zi)適應(ying)巡(xun)航、車道偏(pian)離(li)預警(jing)/輔助、碰撞緩解(jie)制動和疲(pi)勞駕(jia)駛監測等都有配(pei)備。

全新雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯RX在(zai)輕(qing)奢空(kong)間中,帶來(lai)了更多關懷(huai)。而此(ci)次我(wo)們試(shi)駕(jia)的是(shi)雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯RX車(che)型(xing),它采(cai)用的是(shi)2+2+2+3的7座布局,其(qi)中第二(er)排的座椅(yi)(yi)為(wei)兩個獨(du)立座椅(yi)(yi),支持前后和(he)橫向調節(jie)。不過好在(zai)第二(er)排座椅(yi)(yi)可(ke)以前后調節(jie),并(bing)且(qie)范(fan)圍還(huan)挺大。

全輪驅(qu)動(dong)(dong)是(shi)標(biao)準(zhun)配置,可以滿足一定的路面行(xing)駛(shi)要求,并且為了(le)提高行(xing)駛(shi)穩定性以及在(zai)濕滑道路上的牽引(yin)力(li)。在(zai)動(dong)(dong)力(li)方面,這款車(che)配備(bei)了(le)3.5T四(si)缸渦輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機。再來說一說它(ta)的動(dong)(dong)力(li),動(dong)(dong)力(li)方面搭載了(le)3.5T和3.5L V6兩款發(fa)動(dong)(dong)機。

規格參數

雷克薩斯RX新能源(yuan)2023款 450h+四驅(qu)暢享版

基本參數

廠商 雷克薩斯

級別 中大型SUV

能(neng)源類型 插電式混合動力

上市(shi)時間 Feb-23

發動機(ji) 2.5L/L4/189馬力

電動(dong)機(ji) 插電式混(hun)合動(dong)力/237馬力

變速箱 E-CVT無級變速

發動機最大功率(kW) 139

發(fa)動(dong)機最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 228

最大馬力(PS) 189

最大扭矩(N·m) 228

電動(dong)機最大(da)馬力(PS) 237

電動機總功率(kW) 174

電動(dong)機總扭矩(N·m) 391

WLTC純電(dian)續航(hang)里程(km) 66

CLTC純電(dian)續(xu)航里程(km) 83

電(dian)池充電(dian)時間 快充:不支持(chi),慢充:5.0小(xiao)時

車身(shen)類型 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4890×1920×1695

軸(zhou)距(ju)(mm) 2850

最高車(che)速(km/h) 200

官方(fang)0-100km/h加速(s) 6.5

WLTC綜合油耗(L/100km) 1.88

B狀態綜(zong)合油耗(L/100km) 5.89

整車質保(bao) 六年或(huo)15萬公里

電池保(bao)修時(shi)間 八(ba)年或20萬(wan)公里(li)

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4890

寬度(mm) 1920

高度(mm) 1695

軸距(mm) 2850

最小轉(zhuan)彎半徑(m) 5.9

車重(kg) 2165

車門開(kai)啟方式 平開(kai)門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(L) 55

后備廂容積(L) 612

發動機

發動(dong)機型號 A25B-FXS

排量(mL) 2487

排(pai)量簡(jian)稱(L) 2.5

進氣形式 自然吸氣

發動機布局 橫置

最大(da)馬力(PS) 189

最大功(gong)率(kW) 139

最大功(gong)率轉速(rpm) 6000

最大(da)扭矩(ju)(N·m) 228

最大扭(niu)矩轉(zhuan)速(rpm) 3600-3700

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(shu)(個) 4

壓縮比 14

配氣機構 DOHC

發動機特有技術 VVT-iE

燃料形式 油電混合

燃油標號 95號(原(yuan)97號)

供油方式 混合噴射

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最大(da)馬力(PS) 237

電動機總(zong)功率(lv)(kW) 174

電動(dong)機總扭矩(N·m) 391

前電動機(ji)最大功率(lv)(kW) 134

前電(dian)動機最大扭(niu)矩(N·m) 270

后電動機最大功率(kW) 40

后電動機最大扭矩(N·m) 121

驅動(dong)模式 插電式混合(he)動(dong)力

驅動電機數 雙電機

電機布(bu)局 前(qian)置(zhi)+后置(zhi)

系統綜合功率(Ps) 309

系統綜合功(gong)率(kW) 227

WLTC純電續航里程(km) 66

CLTC純電續航(hang)里(li)程(km) 83

電(dian)池(chi)類型 三元鋰(li)電(dian)池(chi)

電池冷卻方式 液冷

電池(chi)容量(kWh) 18.1

電(dian)池保修時間 八年或20萬公里

電(dian)池(chi)充電(dian)時間 快充:不(bu)支持,慢充:5.0小時

變速箱

簡稱 E-CVT無級(ji)變速

變速(su)箱類(lei)型(xing) 電子無級變速(su)箱(E-CVT)

底盤轉向

驅動方式 前置四驅

四驅形式 電動四驅

前懸(xuan)掛類型 麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸掛類(lei)型 五連(lian)桿獨立懸掛

轉向助力類型 電(dian)動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器(qi)類型 通風盤式

后制動器類型 盤式

駐(zhu)車制(zhi)動類型 電(dian)子駐(zhu)車

前輪胎(tai)規格 235/50 R21

后輪胎規格(ge) 235/50 R21

備(bei)胎規格 僅(jin)補胎工具

品牌介紹

(英語:Lexus;日語:レクサス),創立于1983年,是日本(ben)豐田集團旗下全球著名豪華(hua)汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的(de)時間,銷量(liang)在(zai)北美(mei)地(di)區便超過(guo)了奔馳、寶馬(ma)。

1999年(nian)(nian)(nian)起,雷(lei)克薩(sa)斯品牌連續11年(nian)(nian)(nian)位居美國豪華汽(qi)車銷量第一的(de)寶(bao)座(zuo)。2005年(nian)(nian)(nian),雷(lei)克薩(sa)斯成功打入日(ri)本本土市場,也因此成為在(zai)全(quan)球均有(you)銷售的(de)高級轎車品牌。初時雷(lei)克薩(sa)斯在(zai)美國國內(nei)以(yi)“熱(re)切追(zhui)求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作(zuo)為宣傳口號,后來以(yi)“追(zhui)求完美”(The Pursuit of Perfection)作(zuo)為在(zai)全(quan)球國家(jia)和地區的(de)行銷格言,直(zhi)到2013年(nian)(nian)(nian),其宣傳口號改為Amazing in Motion。2017年(nian)(nian)(nian),正式公布全(quan)球新品牌形(xing)象(xiang)的(de)中文釋義(yi)——“領未見,探非凡”(Experience Amazing)。

2019年(nian)(nian)(nian),雷克(ke)(ke)薩(sa)斯在華累(lei)計(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)突破100萬(wan)臺(tai);2019全年(nian)(nian)(nian)在華銷(xiao)量(liang)(liang)200521輛,同比增長25%。2020年(nian)(nian)(nian)3月(yue),Brand Finance發(fa)布了《2020年(nian)(nian)(nian)全球最具價值品(pin)牌(pai)500強報告》,雷克(ke)(ke)薩(sa)斯排名第(di)200。2020年(nian)(nian)(nian)1-12月(yue),LEXUS雷克(ke)(ke)薩(sa)斯全球累(lei)計(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)達(da)718,715臺(tai)。截至2021年(nian)(nian)(nian)4月(yue)底(di),雷克(ke)(ke)薩(sa)斯旗下電氣化(hua)車型的全球累(lei)計(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)達(da)到200萬(wan)臺(tai)。2023年(nian)(nian)(nian)4月(yue)18日(ri),LEXUS雷克(ke)(ke)薩(sa)斯全新一代LM正式(shi)全球首發(fa)。

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