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基本介紹

武漢港務集團有限公(gong)司(si)(si)成立于2005年，是湖北省(sheng)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)公(gong)用(yong)碼頭(tou)運營集團公(gong)司(si)(si)，以集裝箱(xiang)、商品汽車運輸(shu)、件(jian)雜(za)貨(huo)(huo)、大(da)(da)宗(zong)散(san)貨(huo)(huo)、油品及棉(mian)花貿易為主(zhu)，兼(jian)顧(gu)旅游客(ke)運、港口(kou)設(she)備(bei)維保服務等，是具備(bei)裝卸存儲(chu)、中轉換裝、運輸(shu)組(zu)織、現代物流(liu)、商貿服務等功能的(de)(de)綜合性、現代化港口(kou)，是華中地區通江達海、干支連(lian)通的(de)(de)大(da)(da)宗(zong)散(san)貨(huo)(huo)、鋼鐵(tie)、件(jian)雜(za)貨(huo)(huo)、國(guo)際集裝箱(xiang)裝卸、儲(chu)存、中轉及水陸旅客(ke)集散(san)的(de)(de)主(zhu)通道(dao)、水鐵(tie)聯運主(zhu)樞紐港。

業務介紹

裝箱；

商品汽車運輸；

大宗散貨；

裝卸存儲；

中轉換裝；

運輸組織；

現代物流；

商貿服務；

旅游客運；

港口設備維保服務。

企業規模

集(ji)團下(xia)轄(xia)金口(kou)重件港(gang)(gang)區(qu)(qu)，沌口(kou)汽車(che)與油品港(gang)(gang)區(qu)(qu)，漢口(kou)旅游客運港(gang)(gang)區(qu)(qu)，青山(shan)礦石與鋼材港(gang)(gang)區(qu)(qu)，陽(yang)邏集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)，花山(shan)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)，仙桃集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)等(deng)港(gang)(gang)區(qu)(qu)，經營港(gang)(gang)口(kou)岸線4018米(mi)(mi)，生產泊位43個，港(gang)(gang)區(qu)(qu)面(mian)積226.36萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi)，港(gang)(gang)區(qu)(qu)庫場98.7萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi)，貨物吞吐(tu)(tu)能力(li)8000萬(wan)噸，碼頭(tou)靠(kao)泊能力(li)10000噸，錨地一次停泊能力(li)70萬(wan)噸，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)(tu)能力(li)350萬(wan)標箱(xiang)，商品車(che)接(jie)卸能力(li)150萬(wan)輛。

榮譽獎項

國家5A級物流企(qi)業；

武漢市服務(wu)業領軍企(qi)業；

湖北省(sheng)重(zhong)點物流企業；

全國交通運輸文化(hua)建(jian)設卓越單位。

發展歷程

武(wu)港集團前身是武(wu)漢(han)港務(wu)管理局(ju)，2002年由(you)交通部下放武(wu)漢(han)市，實現政企分(fen)開(kai)，組建武(wu)漢(han)港口集團。

2005年6月，由武(wu)(wu)漢市國資委與上海(hai)國際(ji)港務集團、上港集團物流有限公司三家(jia)合資組建(jian)成武(wu)(wu)港集團；

2011年3月，增資擴(kuo)股吸收新股東(dong)武漢新港建設投資開發(fa)集團有限公司；

2016年12月，武漢(han)(han)市國資(zi)委以所持武港(gang)集團股份出資(zi)武漢(han)(han)港(gang)航發展集團，武漢(han)(han)港(gang)發集團成為武港(gang)集團新股東；

2020年7月，武漢港(gang)航發展(zhan)集(ji)團(tuan)吸收合并武漢新港(gang)投集(ji)團(tuan)。