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基本介紹

四川(chuan)省(sheng)(sheng)港航投資集團(tuan)有(you)限責(ze)任(ren)公司(si)于(yu)2019年(nian)9月29日成立，作(zuo)為省(sheng)(sheng)管一(yi)(yi)級國有(you)資本投資公司(si)，承(cheng)擔(dan)四川(chuan)省(sheng)(sheng)委省(sheng)(sheng)政府賦予(yu)的“為四川(chuan)開放(fang)和‘一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路’而生”“服務四川(chuan)對外開放(fang)和內陸(lu)開放(fang)經(jing)濟高(gao)地建設”的重要(yao)功能(neng)。

業務介紹

現代綜合物流

統(tong)籌建設運(yun)營(ying)陸港、海外倉、物(wu)流(liu)園區、產業(ye)基地等全球物(wu)流(liu)樞紐節點，不(bu)斷完善全球物(wu)流(liu)供(gong)(gong)應(ying)鏈網(wang)絡(luo)；持續(xu)提升“鐵-公-水-空”綜合(he)運(yun)輸服務(wu)體(ti)系(xi)效能和全球物(wu)貿(mao)服務(wu)網(wang)絡(luo)平臺(tai)影響力，支(zhi)撐構建四川(chuan)現代物(wu)流(liu)服務(wu)體(ti)系(xi)，服務(wu)川(chuan)貨出(chu)川(chuan)出(chu)海；積極拓展臨港工(gong)業(ye)、商業(ye)貿(mao)易(yi)等相(xiang)關產業(ye)，推動物(wu)流(liu)與工(gong)業(ye)、農(nong)業(ye)、服務(wu)業(ye)融(rong)合(he)發展，服務(wu)四川(chuan)現代產業(ye)發展。業(ye)務(wu)涉及港口(kou)經(jing)營(ying)、多式聯運(yun)、交易(yi)撮合(he)、倉儲物(wu)流(liu)、商業(ye)貿(mao)易(yi)、流(liu)通加工(gong)、供(gong)(gong)應(ying)鏈金融(rong)、生(sheng)物(wu)能源、跨境(jing)電商、報關清關等，致力提供(gong)(gong)一站式解決方案。

港航項目投建與運營

大力(li)實施(shi)岷江港航(hang)電(dian)項目、重(zhong)(zhong)點水港、嘉陵江高等級(ji)航(hang)道等重(zhong)(zhong)大物流基(ji)礎設施(shi)的投資、建(jian)設和運營管理(li)，暢通(tong)川貨出川出海通(tong)，現控股(gu)多個水港，集裝箱吞吐能力(li)數百萬(wan)標箱；控股(gu)十余個航(hang)電(dian)樞(shu)紐，總裝機(ji)二(er)百多萬(wan)千瓦。

現代產業開發

創新實踐“港-產-園-城(cheng)”發展模式，圍(wei)繞物流基(ji)礎設施發掘(jue)相關資源價值，大力發展現代(dai)農業、城(cheng)市運營項目，推動水(shui)陸港口、產業、園區(qu)、城(cheng)市互(hu)融共生。

特色優勢

全球物流供應鏈網絡健全

四川港(gang)投集團(tuan)控(kong)股瀘州港(gang)、宜賓港(gang)、樂山(shan)港(gang)、南充港(gang)、廣(guang)安港(gang)，集裝箱吞吐能力占全(quan)省90%以上。控(kong)股嘉(jia)陵江、岷(min)江、渠江流(liu)域航電樞紐13個，總裝機(ji)246萬千瓦，渠化航道809公里。擁有(you)國家臨時開(kai)放口(kou)(kou)岸、港(gang)口(kou)(kou)保稅物(wu)(wu)流(liu)中心(xin)（B型(xing)）、海外倉等豐富的對外開(kai)放資源，與“一(yi)帶一(yi)路”沿線130余個政府、機(ji)構、企(qi)業形(xing)成緊(jin)密合作(zuo)機(ji)制，全(quan)球物(wu)(wu)流(liu)供應鏈(lian)網絡和全(quan)球物(wu)(wu)貿服務平臺基本建成。

企業規模大

集團(tuan)開通了直(zhi)達重慶、南京(jing)、上海、欽(qin)州、韓國(guo)(guo)(guo)、臺灣等(deng)地的鐵海、江(jiang)海聯運(yun)(yun)航線46條；在德(de)國(guo)(guo)(guo)杜伊(yi)斯堡、波蘭羅茲、荷蘭芬洛等(deng)地設立海外倉10余個；牽頭組建央地、跨省(sheng)合作運(yun)(yun)營(ying)平(ping)臺，統一承接四(si)(si)川(chuan)—北部灣港和中(zhong)老、中(zhong)越、中(zhong)緬等(deng)西部陸海新(xin)通道國(guo)(guo)(guo)際(ji)班列(lie)開行；推動(dong)國(guo)(guo)(guo)際(ji)道路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)聯盟（IRU）入川(chuan)，常態化(hua)運(yun)(yun)行四(si)(si)川(chuan)—東南亞(ya)、四(si)(si)川(chuan)—歐(ou)(ou)洲的跨境公路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)線路(lu)；搭(da)建了四(si)(si)川(chuan)—歐(ou)(ou)洲、四(si)(si)川(chuan)—東盟全程物流服(fu)務體系，可提供至法(fa)國(guo)(guo)(guo)、意(yi)大利、馬來(lai)西亞(ya)、泰國(guo)(guo)(guo)等(deng)100多個國(guo)(guo)(guo)家或(huo)地區的國(guo)(guo)(guo)際(ji)物流貿易服(fu)務。