2023年(nian)10月9日,廣(guang)汽埃安旗下的(de)(de)(de)高(gao)端豪(hao)華品牌昊鉑,正式推(tui)出了(le)其首款(kuan)超(chao)跑產品——昊鉑SSR。這款(kuan)車以極致(zhi)的(de)(de)(de)性能、豪(hao)華的(de)(de)(de)品質(zhi)和創新的(de)(de)(de)科技,為中國超(chao)跑市(shi)場(chang)帶(dai)來(lai)了(le)一股新的(de)(de)(de)風潮(chao)。
昊(hao)(hao)鉑(bo)SSR的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀設計充(chong)滿了超跑元素,車名SSR代(dai)表(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)Super、Sport和Race,每個字(zi)母都(dou)和性能沾邊(bian)。雖然是(shi)一(yi)(yi)臺電動(dong)(dong)車,但它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)臉設計更偏向傳統運動(dong)(dong)跑車,為空(kong)氣(qi)動(dong)(dong)力學(xue)服務的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)包(bao)圍大(da)(da)開口肯定(ding)是(shi)少(shao)不了的(de)(de)(de)(de)(de)(de)元素,還有(you)(you)(you)流(liu)線(xian)型(xing)后(hou)(hou)(hou)視鏡和前(qian)(qian)機艙蓋(gai)開槽的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計,結合(he)車側采用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)游(you)隼氣(qi)流(liu)航道,能夠有(you)(you)(you)效梳理(li)前(qian)(qian)方與側方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)亂(luan)流(liu),達(da)到降低(di)空(kong)氣(qi)風阻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效果(guo)。來(lai)到側面,自動(dong)(dong)蝶翼門(men)則(ze)是(shi)這臺車最酷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)元素,輪腔(qiang)氣(qi)流(liu)通道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)型(xing)同樣(yang)很超跑,位于(yu)前(qian)(qian)包(bao)圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)口與車門(men)底部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪腔(qiang)氣(qi)流(liu)通道結合(he),能夠顯著改(gai)善輪包(bao)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)亂(luan)流(liu)。作為一(yi)(yi)臺超跑,昊(hao)(hao)鉑(bo)SSR的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾部設計與現今主(zhu)流(liu)跑車造(zao)(zao)型(xing)相類似,后(hou)(hou)(hou)擴散器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)加入,有(you)(you)(you)助于(yu)進(jin)一(yi)(yi)步提升其后(hou)(hou)(hou)軸下壓(ya)力。值得一(yi)(yi)提的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi),昊(hao)(hao)鉑(bo)SSR還帶有(you)(you)(you)主(zhu)動(dong)(dong)式后(hou)(hou)(hou)擾流(liu)板,在250km/h時可(ke)產生100公斤下壓(ya)力,極大(da)(da)提高了整(zheng)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操控上限(xian)以及(ji)行(xing)駛穩(wen)定(ding)性。
一(yi)進入(ru)車內(nei),你(ni)(ni)就會被(bei)眼前的(de)豪華氛圍所震撼(han)。座(zuo)椅采(cai)用(yong)高級(ji)真皮材(cai)質(zhi),柔軟舒(shu)適,貼合人體曲線(xian)。方向盤(pan)則采(cai)用(yong)了(le)賽車風(feng)格的(de)造型,六(liu)邊形(xing)方向盤(pan)握感極(ji)佳。中控臺采(cai)用(yong)了(le)14.6英寸大尺寸觸控屏幕,集(ji)成(cheng)了(le)導(dao)航、音響等(deng)多種功能,搭配(pei)(pei)(pei)8.8英寸液(ye)晶儀表盤(pan),操作便捷,帶有強烈的(de)科技風(feng)。此(ci)外,車內(nei)還配(pei)(pei)(pei)備(bei)了(le)多功能儀表盤(pan)和換擋撥(bo)片(pian)等(deng)實用(yong)配(pei)(pei)(pei)置,讓駕駛(shi)者可以更加專(zhuan)注于駕駛(shi)的(de)樂趣。無(wu)論是長途旅行還是日常駕駛(shi),昊鉑SSR都(dou)能為(wei)你(ni)(ni)帶來極(ji)致(zhi)的(de)舒(shu)適體驗。
昊(hao)鉑(bo)SSR采用(yong)兩擋四合一(yi)高性能集成電(dian)(dian)(dian)機驅(qu)動和900V碳化硅(gui)芯片,最大功(gong)率1225馬力/22000rpm,最大扭矩(ju)12000牛·米,0-100km/h加(jia)速時(shi)間僅為1.9秒(miao)。這樣的數(shu)據在(zai)國內外超跑(pao)中(zhong)都屬(shu)于頂尖水平(ping)。昊(hao)鉑(bo)SSR還配備了埃安自研彈匣電(dian)(dian)(dian)池系(xi)統安全技術(shu),可以實現快速換電(dian)(dian)(dian)和充電(dian)(dian)(dian),并且具有高溫、高壓、高強度、防火(huo)、防爆等(deng)多重保護功(gong)能。
昊(hao)鉑SSR有(you)著全(quan)碳(tan)纖維車身覆蓋(gai)和全(quan)鋁(lv)合金車架,車身扭轉(zhuan)(zhuan)剛度達到50475牛·米/度,還(huan)配備了ELSD電子(zi)限滑差速器(qi)(qi)和R-EPS轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)(qi),應用AICS智能(neng)底盤(pan)系統(tong)優(you)化動態平衡,提(ti)升響應速度,實現轉(zhuan)(zhuan)向過程(cheng)的(de)精準控(kong)制(zhi)。全(quan)鋁(lv)合金前后(hou)雙叉臂結構的(de)懸架設計以及SDC智能(neng)可(ke)變阻尼(ni)減振器(qi)(qi)使得昊(hao)鉑SSR在提(ti)供操控(kong)穩定(ding)性能(neng)的(de)同時,還(huan)能(neng)夠兼顧(gu)日常駕駛的(de)舒適(shi)性。
昊鉑SSR在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)科技方面也有(you)獨到之處,配備包(bao)括AI軌跡牽引(yin)系(xi)統、Driver First智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕(jia)(jia)艙(cang)、王牌(pai)數字教練等各(ge)種可(ke)(ke)(ke)(ke)OTA功能(neng)(neng)(neng)。AI軌跡牽引(yin)系(xi)統可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)根據車(che)輛狀態、路況和(he)駕(jia)(jia)駛(shi)習(xi)慣,自(zi)動調(diao)節車(che)輛的動力輸出(chu)、制動力和(he)轉(zhuan)向(xiang)角度,實(shi)現最(zui)佳的賽(sai)道表現。Driver First智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕(jia)(jia)艙(cang)可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)通過人(ren)臉識(shi)別、語音控制、手勢(shi)控制等方式,實(shi)現與(yu)車(che)輛的無縫交互。王牌(pai)數字教練則(ze)可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)通過對駕(jia)(jia)駛(shi)數據的分析(xi)和(he)評估,給出(chu)專業的駕(jia)(jia)駛(shi)建議和(he)指導(dao)。
長(chang) x 寬(kuan) x 高(mm) 4556 x 1988 x 1230
軸距 2650
座位數 2
0-100km/h加速時間(s)2.3
電動機(ji)總功率[kW] 900
電(dian)動(dong)機總扭矩[N·m] 1230
前后懸(xuan)架(jia)類(lei)型 前后雙叉(cha)臂懸(xuan)架(jia)
CLTC續航506km
百(bai)公里耗(hao)電(dian)量[kWh/100km] 16.7
自(zi)主(zhu)高功率(lv)電池系(xi)統[kWh] 74.69
電驅峰值總(zong)功率(lv) 900kW
廣州汽車集團股份有限公司 (簡稱(cheng)廣汽集(ji)團,601238.SH,02238.HK)總部(bu)位(wei)于廣州市(shi)天河區珠江新(xin)城,是在 A+H 股(gu)整體上市(shi)的(de)大(da)型(xing)股(gu)份制汽車(che)企(qi)業集(ji)團。目前擁有員工11.3 萬人,《財富》世(shi)界(jie)500 強排名165 名。主(zhu)營(ying)業務涵蓋研發、整車(che)、零部(bu)件(jian)、能(neng)源及生態、國際化、商貿與(yu)(yu)出行、投資(zi)與(yu)(yu)金融等七大(da)板塊,堅持自主(zhu)創(chuang)新(xin)與(yu)(yu)合資(zi)合作同步推進,目前正全力向科(ke)技(ji)型(xing)企(qi)業轉型(xing)。秉承“人為本(ben)、信為道、創(chuang)為先”的(de)企(qi)業理(li)念,廣汽集(ji)團未來將(jiang)努力成為客戶信賴、員工幸(xing)福(fu)、社會期待的(de)世(shi)界(jie)一流(liu)企(qi)業,為人類(lei)美好移動生活持續創(chuang)造價值。