魁北(bei)克大橋(qiao)是一(yi)座寬(kuan)29m,高104m的(de)橋(qiao)。因其177m的(de)懸臂支撐著(zhu)195m長的(de)中間段構成主跨,迄今為(wei)止,該橋(qiao)仍(reng)保持著(zhu)世界第一(yi)的(de)懸臂梁橋(qiao)跨徑記(ji)錄(lu)。
由于命運多(duo)厄,在1987年,加拿(na)大及美國土木(mu)工程師協(xie)會(hui)宣布魁北克大橋為歷(li)史紀念地,1996年授(shou)予(yu)歷(li)史遺跡稱號。
所跨越的(de)河(he)(he)(he)流叫(jiao)做圣(sheng)勞倫(lun)斯河(he)(he)(he)。在該(gai)橋(qiao)建(jian)成(cheng)前,圣(sheng)勞倫(lun)斯河(he)(he)(he)是魁(kui)北(bei)(bei)克(ke)夏季的(de)主要交通(tong)要道(dao),但在冬季由于結(jie)冰這條(tiao)河(he)(he)(he)要到(dao)河(he)(he)(he)面完全凍結(jie)后(hou)才能重(zhong)新開通(tong),因此早在1850年,當地居民就表(biao)現出極高(gao)的(de)建(jian)橋(qiao)欲望(wang)。可是圣(sheng)勞倫(lun)斯河(he)(he)(he)在其(qi)最窄處也有3.2km寬,且(qie)水深流急浪高(gao),施工難度很大。因此直到(dao)1887年,該(gai)橋(qiao)的(de)建(jian)設才提上議(yi)事(shi)日程,當年魁(kui)北(bei)(bei)克(ke)的(de)一些商人和政治家成(cheng)立了魁(kui)北(bei)(bei)克(ke)橋(qiao)梁委員會,他們最終推動加拿大國會通(tong)過提案,將(jiang)委員會并入魁(kui)北(bei)(bei)克(ke)橋(qiao)梁公司(QBC),提供(gong)1 000 000$的(de)資金(jin)并允許(xu)該(gai)公司發行(xing)債券(quan)。
1903年QBC與鳳凰(huang)城(cheng)橋(qiao)(qiao)梁(liang)公司達成意向,由鳳凰(huang)城(cheng)橋(qiao)(qiao)梁(liang)公司免費(fei)為該橋(qiao)(qiao)進(jin)行可(ke)行性研究和前期準備,作為交換,鳳凰(huang)城(cheng)橋(qiao)(qiao)梁(liang)公司將得到魁北克大橋(qiao)(qiao)的(de)合同。
由(you)于QBC的(de)總工程(cheng)師(shi)Edward Hoare以前(qian)從未負責過超過80m跨度的(de)橋梁,因此QBC聘請了(le)當(dang)時著名的(de)橋梁建筑師(shi)Theodore Cooper對工程(cheng)的(de)設計與施工實施監督。