曼港大橋 位于加(jia)拿大不列顛哥倫(lun)比亞(ya)省,建(jian)成花費了(le)3年時(shi)間(jian),建(jian)設(she)成本超(chao)過30億美元,設(she)雙向10車道,是世(shi)界最寬、北美第二(er)長的橋梁。
曼港橋(qiao)(qiao)是指加拿大(da)不列顛(dian)哥(ge)倫(lun)比亞省(sheng)大(da)溫(wen)哥(ge)華(hua)地區兩條(tiao)橋(qiao)(qiao)梁,兩者皆橫(heng)跨菲沙河連接南岸的(de)(de)素(su)里和北岸的(de)(de)高貴林(lin)。第一(yi)代(dai)曼港橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)一(yi)條(tiao)系桿拱橋(qiao)(qiao),于1964年(nian)開通(tong),2012年(nian)關閉,曾載有不列顛(dian)哥(ge)倫(lun)比亞省(sheng)1號(hao)公路五(wu)條(tiao)行(xing)車線(xian),預定于2014年(nian)拆卸。第二代(dai)曼港橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)一(yi)條(tiao)斜(xie)拉橋(qiao)(qiao),于2012年(nian)開通(tong),現時載有1號(hao)公路八條(tiao)行(xing)車線(xian)。
第(di)一代曼(man)港橋(qiao)于1964年(nian)6月(yue)12日(ri)開通,當時是四線行(xing)車,造價為2千5百萬加元,以(yi)大橋(qiao)的(de)(de)南端落腳點,素(su)里市的(de)(de)曼(man)港社區為名。大橋(qiao)全長2093米,主橋(qiao)跨則為366米。
新(xin)(xin)曼港(gang)橋(qiao)主跨(kua)長470米(mi),連(lian)南(nan)北兩(liang)(liang)岸引(yin)道(dao)則長2020米(mi),兩(liang)(liang)座橋(qiao)塔(ta)的高度(du)達(da)163米(mi),橋(qiao)面闊度(du)達(da)65米(mi),取代(dai)悉尼港(gang)灣大橋(qiao)成(cheng)為(wei)吉尼斯世界紀(ji)錄(lu)中全球最寬闊的長跨(kua)距橋(qiao)梁。新(xin)(xin)橋(qiao)連(lian)同(tong)1號公路擴闊工程合共耗資(zi)約(yue)33億加元。新(xin)(xin)橋(qiao)十條(tiao)行(xing)(xing)車線(xian)(xian)(xian)中的三條(tiao)東(dong)行(xing)(xing)線(xian)(xian)(xian)率先在2012年(nian)(nian)(nian)9月18日(ri)開通;兩(liang)(liang)條(tiao)西(xi)行(xing)(xing)線(xian)(xian)(xian)于同(tong)年(nian)(nian)(nian)11月17日(ri)通車,舊橋(qiao)亦隨(sui)即關閉。新(xin)(xin)橋(qiao)另外一條(tiao)東(dong)行(xing)(xing)線(xian)(xian)(xian)和兩(liang)(liang)條(tiao)西(xi)行(xing)(xing)線(xian)(xian)(xian)于同(tong)年(nian)(nian)(nian)12月1日(ri)開通,令對(dui)外開放的來回行(xing)(xing)車線(xian)(xian)(xian)增(zeng)至八條(tiao)。新(xin)(xin)橋(qiao)余下(xia)的兩(liang)(liang)條(tiao)行(xing)(xing)車線(xian)(xian)(xian)待引(yin)道(dao)工程完(wan)成(cheng)后于2013年(nian)(nian)(nian)投入服(fu)務,而舊橋(qiao)則預定于2014年(nian)(nian)(nian)拆卸。