圣納澤(ze)爾(er)大橋(法(fa)語(yu):Pont de Saint-Nazaire)是法(fa)國大西洋盧瓦(wa)爾(er)省(sheng)的一座公路斜拉橋,跨(kua)越盧瓦(wa)爾(er)河(he),連接北岸(an)的圣納澤(ze)爾(er)和南岸(an)的圣布(bu)勒萬萊潘,該(gai)省(sheng)的213省(sheng)道(編號:RD213,昵稱(cheng):藍色公路)經過該(gai)橋。
大橋(qiao)總長3,356米(mi)(11,010英(ying)尺),其中主橋(qiao)為(wei)鋼斜拉橋(qiao),全長720米(mi)(2,360英(ying)尺),跨距布置為(wei):158+404+158米(mi);引(yin)橋(qiao)為(wei)混凝土(tu)梁(liang)橋(qiao)。
圣納澤爾大橋經過三年(nian)(nian)的(de)(de)建設,于1975年(nian)(nian)10月18日正式(shi)投入(ru)使用(yong),是當時法國有(you)史以來(lai)建造(zao)的(de)(de)最(zui)長(chang)(chang)建筑物,此外,該橋還以其404米(1,325英尺(chi)(chi))的(de)(de)主跨(kua)長(chang)(chang)度和720米(2,360英尺(chi)(chi))的(de)(de)鋼梁長(chang)(chang)度,創(chuang)造(zao)了當時全(quan)球鋼斜拉橋的(de)(de)兩項世界(jie)(jie)紀錄,并將(jiang)“世界(jie)(jie)主跨(kua)最(zui)長(chang)(chang)斜拉橋”的(de)(de)稱號保持(chi)了8年(nian)(nian)之久。
1992年,大(da)(da)西洋(yang)盧瓦爾(er)省(sheng)委員會從大(da)(da)橋(qiao)建設(she)及運(yun)營承包商圣納(na)澤爾(er)SAEM手中接管了這座大(da)(da)橋(qiao),并宣布(bu)大(da)(da)橋(qiao)自1994年10月1日起(qi)實施免費通行。
大橋從(cong)1995年8月1日(ri)起,由大西洋盧瓦爾省委員(yuan)會(hui)的公路遺產組(zu)織(zhi)負責管(guan)理(li)和維護。自大橋建(jian)成(cheng)以來(lai),盧瓦爾河入海(hai)口(kou)南、北兩岸(an)間的貿易量有了顯著提(ti)升(sheng)。
大(da)橋(qiao)兩側引(yin)橋(qiao)為(wei)預應力混凝(ning)土(tu)結構,北引(yin)橋(qiao)共22跨,標(biao)準(zhun)跨度50.7米(mi)(166英尺),全長1,115米(mi)(3,658英尺);南引(yin)橋(qiao)共30跨,標(biao)準(zhun)跨度50.7米(mi)(166英尺),全長1,521米(mi)(4,990英尺)。主橋(qiao)斜拉橋(qiao)采(cai)用鋼結構,全長720米(mi)(2,360英尺)。
大橋(qiao)的(de)建(jian)設由(you)兩家建(jian)筑公司組(zu)成的(de)聯合體承(cheng)擔:
鋼結構:法蘭西金屬(shu)集團公司(Compagnie Fran?aise d'Entreprises Métalliques,簡(jian)稱:CFEM)
混凝(ning)土結構:興(xing)業集(ji)團(Société Générale d'Entreprises,簡(jian)稱(cheng):SGE),橋基工(gong)程分包(bao)給(gei)了莫里永-科沃爾(er)·考(kao)波特公(gong)司(Entreprises Morillon-Corvol Courbot,簡(jian)稱(cheng):EMCC)和多丁·西寶·伯納德公(gong)司(Dodin Campenon Bernard)。