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基本介紹

日(ri)本(ben)橋(にほんばし)位于東京站附近，從江戶時(shi)代開始就是(shi)連接東海道的(de)(de)(de)起點。從現存的(de)(de)(de)浮世繪作品中能領略其附近往昔的(de)(de)(de)繁華(hua)。今(jin)日(ri)所見日(ri)本(ben)橋是(shi)1911年(nian)完工的(de)(de)(de)建筑(zhu)(zhu)，這(zhe)一(yi)年(nian)是(shi)明(ming)治44年(nian)，明(ming)治的(de)(de)(de)最后一(yi)年(nian)，是(shi)日(ri)本(ben)收回關稅自主的(de)(de)(de)那一(yi)年(nian)，是(shi)日(ri)本(ben)步入強國的(de)(de)(de)象(xiang)征性(xing)建筑(zhu)(zhu)。橋頭的(de)(de)(de)青(qing)銅麒麟張開的(de)(de)(de)翅膀(bang)，象(xiang)征著明(ming)治時(shi)代日(ri)本(ben)社會的(de)(de)(de)騰飛。

橋梁歷史

作為(wei)(wei)橋梁，日本(ben)(ben)(ben)橋橫跨于東(dong)京(jing)都(dou)中央區的(de)(de)日本(ben)(ben)(ben)橋川之(zhi)上。1603年(nian)(nian)（慶(qing)長8年(nian)(nian)），開創(chuang)了(le)江戶幕府的(de)(de)德川家康提出建(jian)(jian)設全國道路網的(de)(de)計劃，日本(ben)(ben)(ben)橋就是在這個(ge)時候修(xiu)(xiu)建(jian)(jian)的(de)(de)。1604年(nian)(nian)（慶(qing)長9年(nian)(nian)），日本(ben)(ben)(ben)橋成為(wei)(wei)五條(tiao)街(jie)道的(de)(de)基點。明治時代后期，為(wei)(wei)了(le)紀念東(dong)京(jing)遷(qian)都(dou)30周年(nian)(nian)，在日本(ben)(ben)(ben)橋兩端修(xiu)(xiu)建(jian)(jian)了(le)被(bei)稱為(wei)(wei)“綠門”的(de)(de)鳥居(ju)(ju)（于1898年(nian)(nian)（明治31年(nian)(nian)）落成。 鳥居(ju)(ju)：常修(xiu)(xiu)建(jian)(jian)于日本(ben)(ben)(ben)神(shen)社(she)前的(de)(de)一(yi)種(zhong)門，日本(ben)(ben)(ben)人認為(wei)(wei)它(ta)是人間(jian)俗界和神(shen)域之(zhi)間(jian)的(de)(de)結界）。

最開(kai)始建(jian)造(zao)的(de)(de)(de)日本橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)木質結構，只連接了(le)室町(ding)一丁目和(he)通一丁目兩條(tiao)街道(dao)。這座木橋(qiao)(qiao)(qiao)曾被大火燒毀(hui)，在那(nei)以后(hou)的(de)(de)(de)幾百年中則經過了(le)代代的(de)(de)(de)修繕重造(zao)，并于(yu)1911年（明(ming)治44年）將其(qi)改建(jian)為(wei)花崗巖制雙拱石橋(qiao)(qiao)(qiao)。最后(hou)一次對(dui)日本橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)改裝(zhuang)工程(cheng)于(yu)1999年（平(ping)成(cheng)11年）完工，這已經是第19代日本橋(qiao)(qiao)(qiao)了(le)，它(ta)被列為(wei)日本的(de)(de)(de)重要國家文化財產。

從江戶時代流傳(chuan)下來的(de)(de)浮(fu)世繪中，有(you)不(bu)少都(dou)是(shi)日本(ben)橋(qiao)與富(fu)(fu)士(shi)山(shan)一(yi)同出現在畫面中的(de)(de)。但是(shi)與其他有(you)名(ming)的(de)(de)“富(fu)(fu)士(shi)見”場所一(yi)樣，隨著現代社會(hui)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，視線逐(zhu)漸被(bei)高層建筑遮(zhe)擋，那種在日本(ben)橋(qiao)上就能遠觀(guan)富(fu)(fu)士(shi)山(shan)的(de)(de)情景(jing)已經(jing)不(bu)復(fu)存在了(le)。而(er)且(qie)，在20世紀的(de)(de)高度經(jing)濟發(fa)展(zhan)時期，為了(le)舉辦東京奧運會(hui)而(er)于(yu)(yu)1963年(nian)（昭和38年(nian)）建成的(de)(de)首都(dou)高速公(gong)路(lu)正(zheng)好位于(yu)(yu)日本(ben)橋(qiao)的(de)(de)上空。在日本(ben)橋(qiao)上仰望，已是(shi)連天空都(dou)很難見到。生活在日本(ben)橋(qiao)附近的(de)(de)居民因此提(ti)出了(le)將高速公(gong)路(lu)改(gai)為從地下通過，從而(er)恢復(fu)舊有(you)日本(ben)橋(qiao)景(jing)觀(guan)的(de)(de)構想。對(dui)此日本(ben)前首相小泉純(chun)一(yi)郎雖表(biao)示(shi)支持，但石原(yuan)慎(shen)太郎知事卻提(ti)出反對(dui)。高達5000億日元的(de)(de)工程預算使城市景(jing)觀(guan)建設和行政問題發(fa)生了(le)矛(mao)盾。

橋梁特點

設(she)計日本橋的(de)(de)(de)時(shi)候，當時(shi)建(jian)筑界的(de)(de)(de)領軍(jun)人物(wu)妻(qi)木賴(lai)黃擔任(ren)建(jian)筑顧問，他(ta)提(ti)出(chu)將(jiang)青(qing)(qing)銅(tong)材質(zhi)與(yu)西洋建(jian)筑風格(ge)融合(he)的(de)(de)(de)設(she)計方案，眾所周知，青(qing)(qing)銅(tong)是(shi)中國(guo)古代禮器的(de)(de)(de)常見(jian)(jian)材料。但是(shi)，日本除了(le)鐮倉時(shi)代可(ke)見(jian)(jian)一下青(qing)(qing)銅(tong)制品（鐮倉大佛）外，并不見(jian)(jian)大型(xing)(xing)的(de)(de)(de)青(qing)(qing)銅(tong)雕塑(su)(su)，以青(qing)(qing)銅(tong)為材料這一提(ti)案，明顯(xian)反(fan)映了(le)受歐洲(zhou)青(qing)(qing)銅(tong)雕塑(su)(su)藝術(shu)的(de)(de)(de)影響(xiang)。另外，從橋身(shen)的(de)(de)(de)設(she)計和整體造型(xing)(xing)上(shang)看，也(ye)彰顯(xian)了(le)濃烈的(de)(de)(de)歐洲(zhou)風情。這座(zuo)明治時(shi)代的(de)(de)(de)建(jian)筑似乎名(ming)副其實的(de)(de)(de)代表著日本脫(tuo)亞(ya)入歐的(de)(de)(de)戰略思想。

不(bu)過，日(ri)(ri)本(ben)存在的(de)(de)(de)(de)諸多矛盾是(shi)不(bu)允許(xu)我們(men)對他進行如此簡(jian)單的(de)(de)(de)(de)分(fen)析。橋(qiao)上的(de)(de)(de)(de)大型(xing)雕塑雖然是(shi)以(yi)青(qing)(qing)銅雕塑，但主題卻(que)是(shi)麒(qi)麟(lin)和唐獅子。麒(qi)麟(lin)是(shi)由中國(guo)傳入日(ri)(ri)本(ben)的(de)(de)(de)(de)傳說中的(de)(de)(de)(de)神獸。隨(sui)著時(shi)間的(de)(de)(de)(de)流(liu)逝，成功的(de)(de)(de)(de)融(rong)入并成為日(ri)(ri)本(ben)文(wen)化的(de)(de)(de)(de)一(yi)部分(fen)，明(ming)治(zhi)(zhi)時(shi)代的(de)(de)(de)(de)麒(qi)麟(lin)已(yi)經不(bu)再有唐味，而成為可以(yi)與西方文(wen)化相對立(li)的(de)(de)(de)(de)日(ri)(ri)本(ben)文(wen)化的(de)(de)(de)(de)象征。不(bu)過，麒(qi)麟(lin)本(ben)無翅膀，日(ri)(ri)本(ben)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)青(qing)(qing)銅麒(qi)麟(lin)卻(que)像波(bo)斯帶翼神獸一(yi)樣被按(an)上翅膀。正如《麒(qi)麟(lin)之翼》小說中提到(dao)的(de)(de)(de)(de)那(nei)樣，這(zhe)對翅膀，被賦(fu)于了明(ming)治(zhi)(zhi)時(shi)代日(ri)(ri)本(ben)騰飛(fei)的(de)(de)(de)(de)象征意義。另外(wai)，青(qing)(qing)銅麒(qi)麟(lin)的(de)(de)(de)(de)坐(zuo)姿，酷似西方惡龍的(de)(de)(de)(de)坐(zuo)姿，也是(shi)這(zhe)座(zuo)橋(qiao)“和西折中|的(de)(de)(de)(de)一(yi)大看點。

位于(yu)橋兩端的(de)(de)(de)獅(shi)(shi)子(zi)(zi)(zi)像(xiang)在(zai)塑(su)造當(dang)初，參考了奈良手向山八幡(fan)宮的(de)(de)(de)雕(diao)塑(su)狛(bo)犬（唐犬、獅(shi)(shi)子(zi)(zi)(zi)狗，平安時代由中國大陸(lu)引進）。但是東(dong)方的(de)(de)(de)獅(shi)(shi)子(zi)(zi)(zi)是不持(chi)盾的(de)(de)(de)。當(dang)時妻木把(ba)歐(ou)洲持(chi)盾獅(shi)(shi)子(zi)(zi)(zi)像(xiang)與傳統的(de)(de)(de)唐獅(shi)(shi)子(zi)(zi)(zi)形象融合，設計完成了現(xian)矗立于(yu)橋兩端的(de)(de)(de)獅(shi)(shi)子(zi)(zi)(zi)像(xiang)。獅(shi)(shi)子(zi)(zi)(zi)所持(chi)的(de)(de)(de)盾牌則成為東(dong)京都(dou)的(de)(de)(de)都(dou)徽。這(zhe)樣一座融合了東(dong)洋(yang)文化與西洋(yang)文化的(de)(de)(de)近(jin)代代表(biao)性建筑，足以(yi)令觀者(zhe)體會到那鹿鳴館時代的(de)(de)(de)光華，以(yi)及明(ming)治維新(xin)之后積極引入(ru)西洋(yang)文化的(de)(de)(de)時代