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基本介紹

德國(guo)(guo)漢(han)(han)堡是德國(guo)(guo)北部一(yi)座美麗的(de)(de)港口(kou)城市，這里(li)河道縱橫，橋(qiao)(qiao)梁(liang)眾多(duo)。據說，漢(han)(han)堡擁有1500多(duo)座橋(qiao)(qiao)梁(liang)，可以稱得上是一(yi)個不(bu)折不(bu)扣的(de)(de)架在(zai)橋(qiao)(qiao)梁(liang)上的(de)(de)城市。在(zai)漢(han)(han)堡眾多(duo)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)當中，科爾布蘭特大(da)橋(qiao)(qiao)是眾多(duo)橋(qiao)(qiao)梁(liang)中的(de)(de)佼佼者，如(ru)今這座大(da)橋(qiao)(qiao)已經成為(wei)了(le)漢(han)(han)堡的(de)(de)新地(di)標。這座著名的(de)(de)大(da)橋(qiao)(qiao)是你在(zai)德國(guo)(guo)游覽(lan)時不(bu)可錯過的(de)(de)地(di)方。

歷史淵源

科爾布蘭特(te)大橋是一座巨(ju)型斜拉橋，它長3.9公里，距離水平面54米。這(zhe)座橋的設計者是漢斯(si)維(wei)特(te)霍(huo)特(te)（Hans Wittfoht）和艾根扎克斯(si)（Egon Jux）。修建(jian)這(zhe)座橋花費(fei)了四年時間，該(gai)橋最終于1974年9月9日正式投入使用。

自從這(zhe)(zhe)(zhe)座大(da)橋投(tou)入使用之后，僅向步行(xing)者開(kai)放(fang)了(le)兩次，一次是1974年投(tou)入使用當天，另(ling)一次則是2004年該(gai)橋30歲“生日”的(de)那天。可能是因為這(zhe)(zhe)(zhe)座大(da)橋太(tai)過出(chu)名(ming)了(le)，所以還有一些人(ren)專門(men)選(xuan)擇(ze)在這(zhe)(zhe)(zhe)座大(da)橋上縱身躍下跳橋自殺(sha)，這(zhe)(zhe)(zhe)無疑(yi)是令人(ren)感到遺憾(han)的(de)，也(ye)讓(rang)這(zhe)(zhe)(zhe)座大(da)橋多了(le)一絲哀傷(shang)的(de)氣(qi)息。

橋梁特點

科爾(er)布(bu)蘭特大橋(qiao)(qiao)的造型和(he)構造是世界(jie)橋(qiao)(qiao)梁建(jian)筑中(zhong)的經(jing)典之(zhi)作(zuo)，其橋(qiao)(qiao)塔(ta)架(jia)為(wei)A字(zi)型，并向內彎曲，包(bao)住橋(qiao)(qiao)面。高架(jia)引橋(qiao)(qiao)及主橋(qiao)(qiao)墩皆為(wei)混(hun)(hun)凝(ning)土所建(jian)，橋(qiao)(qiao)塔(ta)和(he)中(zhong)跨(kua)為(wei)鋼(gang)結構。修建(jian)該橋(qiao)(qiao)共使用了大約81000立方米混(hun)(hun)凝(ning)土和(he)12700噸鋼(gang)材。

每(mei)天，大約有30000輛機動車(che)從橋上通過(guo)。作為游客，可以(yi)選擇遠(yuan)遠(yuan)觀(guan)望(wang)這座(zuo)大橋，或是乘車(che)從該橋上穿(chuan)行而(er)過(guo)身處(chu)大橋之中，不(bu)論你采(cai)用哪(na)種(zhong)方式，科爾布蘭特大橋都(dou)會(hui)令人印象深刻。