西江(jiang)特(te)大橋(qiao)全長3.23公(gong)里,上(shang)層為高速公(gong)路(lu),下層為鐵(tie)路(lu),由廣中江(jiang)高速與南沙港鐵(tie)路(lu)共同(tong)建設。西江(jiang)特(te)大橋(qiao)為四塔(ta)五(wu)跨單(dan)索面(mian)預(yu)應力混凝(ning)土箱梁矮(ai)塔(ta)斜拉橋(qiao),其橋(qiao)寬在同(tong)類結構中居(ju)全國(guo)首(shou)位(wei),技術規(gui)模居(ju)世界前列。
2022年2月(yue)28日,經過22小(xiao)時不間斷施工,廣(guang)東交通集團所(suo)屬中江(jiang)高速改(gai)擴建項(xiang)目西江(jiang)特大(da)橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)的最后一個主(zhu)墩(dun)承(cheng)臺澆筑(zhu)完成,一次(ci)性澆筑(zhu)混凝土約1800立方(fang)米。
2023年3月19日,廣東省重點(dian)工程建(jian)設項(xiang)(xiang)目(mu)中江(jiang)高(gao)速(su)(su)改擴建(jian)項(xiang)(xiang)目(mu)迎來重大(da)節(jie)點(dian),保利長(chang)大(da)承建(jian)的(de)西(xi)江(jiang)特(te)大(da)橋(qiao)首(shou)個(ge)主塔(ta)順利封頂(ding)(ding)。首(shou)個(ge)主塔(ta)的(de)封頂(ding)(ding),為項(xiang)(xiang)目(mu)實(shi)(shi)現與深中通(tong)道(dao)同步通(tong)車(che)奠定堅實(shi)(shi)基礎。12月,中江(jiang)高(gao)速(su)(su)公路(lu)改擴建(jian)項(xiang)(xiang)目(mu)西(xi)江(jiang)特(te)大(da)橋(qiao)主橋(qiao)合龍。
2023年(nian)11月,西江(jiang)特大橋(qiao)入選2022~2023年(nian)度第二批中國建設(she)工程魯班(ban)獎(國家優質工程)。
作為(wei)廣東省(sheng)重點工程建設項(xiang)目(mu),中(zhong)江高(gao)速改(gai)擴建項(xiang)目(mu)年底(di)將(jiang)迎來西江特大(da)(da)橋三(san)個(ge)(ge)主塔全(quan)面(mian)封頂,并實現全(quan)線(xian)第一次(ci)交(jiao)通(tong)轉換的兩(liang)個(ge)(ge)重大(da)(da)工程節點。項(xiang)目(mu)計劃2024年與深中(zhong)通(tong)道(dao)同步建成(cheng)通(tong)車,對(dui)于(yu)聯通(tong)珠江兩(liang)岸(an),提升粵港(gang)澳大(da)(da)灣(wan)區運輸大(da)(da)通(tong)道(dao)的通(tong)行能力和(he)服務(wu)水平,具有顯著意義。