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基本介紹

支井河大(da)橋（Zhijing River Bridge），是(shi)中國湖北省恩施土家族(zu)苗族(zu)自治州(zhou)境內的(de)高速通道，位于支井河峽(xia)谷之(zhi)上，是(shi)318國道的(de)咽喉工程(cheng)。

支井河大橋于(yu)2004年(nian)8月(yue)20日動(dong)工興建；于(yu)2009年(nian)10月(yue)25日完成動(dong)靜載試驗(yan)工作；于(yu)2009年(nian)10月(yue)28日通車(che)運(yun)營。

支(zhi)井河大橋北起廟埡隧道，上跨支(zhi)井河峽谷，南至漆樹槽隧道；線(xian)路全長545.54米(mi)，主橋長430米(mi)；橋面為(wei)雙(shuang)向四車道高速公路，設計速度為(wei)80千米(mi)/小(xiao)時(shi)；項目總投資1.23億元(yuan)人民幣。

建設歷程

2004年(nian)8月20日，支井河(he)大橋(qiao)動(dong)工(gong)興建，并舉(ju)行(xing)開工(gong)典禮。

2005年(nian)12月(yue)20日，支井河(he)大橋進行拱座基(ji)礎混(hun)凝土(tu)的澆筑工作。

2007年6月5日(ri)，支井河大(da)橋完成第一節段鋼管拱肋的吊裝工作(zuo)。

2008年8月(yue)18日，支井河大橋(qiao)完成完成最(zui)后一個鋼管拱肋吊裝節段工作，拱肋合龍；12月(yue)1日，支井河大橋(qiao)進(jin)行拱上鋼立(li)柱的(de)安裝工作。

2009年3月28日(ri)(ri)，支(zhi)井(jing)(jing)河大(da)橋(qiao)完成(cheng)最后一個(ge)拱上(shang)立柱(zhu)安裝工(gong)(gong)作；9月22日(ri)(ri)，支(zhi)井(jing)(jing)河大(da)橋(qiao)工(gong)(gong)程竣工(gong)(gong)；10月25日(ri)(ri)，支(zhi)井(jing)(jing)河大(da)橋(qiao)完成(cheng)動靜載試(shi)驗工(gong)(gong)作；10月28日(ri)(ri)，支(zhi)井(jing)(jing)河大(da)橋(qiao)通車(che)運營。

橋梁設計

支井河大橋(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)為(wei)上承式(shi)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)混凝土拱(gong)橋(qiao)(qiao)，引橋(qiao)(qiao)為(wei)簡支梁橋(qiao)(qiao)，兩(liang)(liang)岸橋(qiao)(qiao)頭與隧道緊密(mi)相連。主(zhu)(zhu)拱(gong)圈采用(yong)雙肋(lei)(lei)結(jie)構(gou)；拱(gong)肋(lei)(lei)采用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)混凝土主(zhu)(zhu)弦管(guan)和(he)(he)箱(xiang)(xiang)(xiang)形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)腹桿組(zu)(zu)成(cheng)的(de)空(kong)間(jian)桁(heng)架結(jie)構(gou)，上下游(you)兩(liang)(liang)道拱(gong)肋(lei)(lei)平行布置；主(zhu)(zhu)拱(gong)肋(lei)(lei)通過(guo)上、下橫(heng)聯(lian)、腹桿及(ji)橫(heng)向斜桿組(zu)(zu)成(cheng)空(kong)間(jian)穩定體系(xi)。兩(liang)(liang)拱(gong)肋(lei)(lei)橫(heng)向間(jian)設二十(shi)道M形(xing)橫(heng)撐，均為(wei)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)桁(heng)架，鋼(gang)(gang)(gang)材均采用(yong)Q345C。主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)拱(gong)上立柱為(wei)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)箱(xiang)(xiang)(xiang)（內壁加勁）與鋼(gang)(gang)(gang)箱(xiang)(xiang)(xiang)橫(heng)聯(lian)組(zu)(zu)成(cheng)的(de)格構(gou)體系(xi)。橋(qiao)(qiao)臺(tai)(tai)(tai)(tai)身為(wei)鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝土結(jie)構(gou)；兩(liang)(liang)側拱(gong)座基(ji)底為(wei)臺(tai)(tai)(tai)(tai)階式(shi)的(de)整體鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝土結(jie)構(gou)，頂(ding)面設置交界(jie)墩；兩(liang)(liang)側橋(qiao)(qiao)臺(tai)(tai)(tai)(tai)為(wei)整體鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝土結(jie)構(gou)。全橋(qiao)(qiao)采用(yong)多層擴(kuo)大基(ji)礎，引橋(qiao)(qiao)為(wei)箱(xiang)(xiang)(xiang)型薄壁空(kong)心墩和(he)(he)矩形(xing)變坡實(shi)體墩兩(liang)(liang)種，為(wei)T形(xing)橋(qiao)(qiao)臺(tai)(tai)(tai)(tai)。

建筑意義

支井河大橋(qiao)成功修建，標志著(zhu)中國鋼管(guan)拱(gong)橋(qiao)施工技術水平獲得了進一(yi)步提高，對推動中國山區復(fu)雜條件(jian)下大跨度(du)橋(qiao)梁施工產生重要作用及(ji)深遠的影響。