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大境門景區怎么樣

大(da)境(jing)門，建于清順(shun)治元年(nian)(nian)（公元1644年(nian)(nian)）具(ju)有350多年(nian)(nian)歷史(shi)，在國(guo)內(nei)(nei)外(wai)學術界已被列(lie)入與(yu)(yu)山(shan)海關(guan)、居庸關(guan)、嘉峪關(guan)同樣重要的(de)(de)關(guan)口(kou)(kou)(kou)(kou)。中國(guo)萬里(li)長城的(de)(de)關(guan)口(kou)(kou)(kou)(kou)都以“關(guan)”“口(kou)(kou)(kou)(kou)”稱(cheng)謂，而只(zhi)有張家口(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)這(zhe)(zhe)個關(guan)口(kou)(kou)(kou)(kou)被稱(cheng)做(zuo)“境(jing)門”，這(zhe)(zhe)其中即包含(han)著“商文化(hua)”和“武文化(hua)”的(de)(de)魅力(li)，也(ye)流淌(tang)著民族融合(he)的(de)(de)歷史(shi)淵源。大(da)境(jing)門，自古作為(wei)扼守京(jing)(jing)都的(de)(de)北大(da)門，連接(jie)邊塞(sai)與(yu)(yu)內(nei)(nei)地(di)的(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)要道，素為(wei)兵(bing)家必爭(zheng)之地(di)，同時也(ye)是蒙(meng)漢兩族人(ren)民交(jiao)(jiao)通(tong)和貿易(yi)邊口(kou)(kou)(kou)(kou)，為(wei)發(fa)展蒙(meng)漢兩族人(ren)民的(de)(de)友(you)好關(guan)系，溝通(tong)內(nei)(nei)地(di)與(yu)(yu)邊塞(sai)貿易(yi)，發(fa)揮了重要作用。由于張家口(kou)(kou)(kou)(kou)經濟的(de)(de)繁榮，1909年(nian)(nian)清朝政府把(ba)中國(guo)第一條實用鐵路“京(jing)(jing)張鐵路”從(cong)北京(jing)(jing)修至張家口(kou)(kou)(kou)(kou)。

大境門不僅有宏偉的建筑和秀麗景致，而且有著光榮的歷史。1931年“九一八”事變后，愛國將領吉鴻昌率領數萬抗日同盟軍宣誓出征，北出大境門，抗擊日寇，收復失地。1945年8月，中國共產黨領導的八路軍部隊就是從大境門攻入張家口，從日寇手中解放了這座塞外古城。1948年12月，中國人民解放軍將國民黨五萬人馬全殲于大境門之外，張家口獲得第二次解放。戰爭與和平(ping)，生命與死亡，繁榮(rong)(rong)與凄(qi)涼(liang)，在這里周(zhou)而(er)復始(shi)，更迭演繹。大(da)(da)境(jing)(jing)門歷(li)盡滄桑，是(shi)張(zhang)家口(kou)歷(li)史的(de)(de)見證(zheng)，許多重要的(de)(de)歷(li)史事件都與大(da)(da)境(jing)(jing)門密(mi)切(qie)相(xiang)關。大(da)(da)境(jing)(jing)門既目(mu)睹(du)了舊中(zhong)國的(de)(de)貧弱，也目(mu)睹(du)了新中(zhong)國的(de)(de)興(xing)旺和塞外張(zhang)家口(kou)的(de)(de)歷(li)史巨(ju)變(bian)。張(zhang)家口(kou)人以大(da)(da)境(jing)(jing)門為榮(rong)(rong)，大(da)(da)境(jing)(jing)門也自然成為張(zhang)家口(kou)的(de)(de)象征。

主要景點

大境門(men)門(men)墻(qiang)高12米，底長(chang)13米，寬9米，有(you)木質鐵皮大門(men)兩(liang)扇。頂(ding)部(bu)平臺，長(chang)12米，寬7.5米，外有(you)1.7米高的(de)垛口(kou)，內有(you)0.8米高的(de)女兒墻(qiang)。門(men)楣(mei)有(you)察哈(ha)爾都統(tong)高維岳——當(dang)時的(de)地方軍(jun)政首腦(nao)于1927年書寫的(de)“大好河山”四個大字，蒼勁壯觀。

交通指南

乘車路線

市內公共交(jiao)通便利，有(you)2路、13路、16路、32路、301路公交(jiao)車通往(wang)大境門景區。

自駕路線

北京—八達嶺高速(su)—京張(zhang)高速(su)—張(zhang)家口