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葛洲(zhou)壩(ba)水(shui)利樞紐它(ta)位(wei)于(yu)(yu)中(zhong)國湖(hu)北省宜昌(chang)市境內的長(chang)(chang)江三峽(xia)末(mo)端河段上，距離長(chang)(chang)江三峽(xia)出口南津(jin)關(guan)下游2.3公(gong)里。它(ta)是長(chang)(chang)江上第一座大(da)型水(shui)電(dian)站，也(ye)是世界上最大(da)的低水(shui)頭大(da)流量(liang)、徑流式水(shui)電(dian)站。1971年(nian)5月開工(gong)興建，1972年(nian)12月停工(gong)，1974年(nian)10月復工(gong)，1988年(nian)12月全(quan)部(bu)竣工(gong)。壩(ba)型為閘壩(ba)，最大(da)壩(ba)高47米，總(zong)庫(ku)容15.8億立方米。總(zong)裝機容量(liang)271.5萬(wan)千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)，其中(zhong)二江水(shui)電(dian)站安(an)裝2臺(tai)(tai)17萬(wan)千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)和5臺(tai)(tai)12.5萬(wan)千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)機組(zu)；大(da)江水(shui)電(dian)站安(an)裝14臺(tai)(tai)12.5萬(wan)千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)機組(zu)。年(nian)均發(fa)電(dian)量(liang)140億千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)時(shi)。首臺(tai)(tai)17萬(wan)千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)機組(zu)于(yu)(yu)1981年(nian)7月30日投入運行。

葛(ge)洲壩工程(cheng)具有發電(dian)(dian)、改(gai)善航(hang)道(dao)等(deng)綜(zong)合效益。電(dian)(dian)站(zhan)裝機容量271.5萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)，單獨(du)運行時(shi)保證出力(li)76.8萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)，年發電(dian)(dian)量157億千(qian)(qian)瓦(wa)·時(shi)（三峽工程(cheng)建成以后保證出力(li)可提高到158萬(wan)(wan)~194萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)，年發電(dian)(dian)量可提高到161億千(qian)(qian)瓦(wa)·時(shi)）。電(dian)(dian)站(zhan)以500千(qian)(qian)伏和(he)220千(qian)(qian)伏輸電(dian)(dian)線(xian)路并(bing)入華(hua)中電(dian)(dian)網，并(bing)通(tong)過500千(qian)(qian)伏直流輸電(dian)(dian)線(xian)路向距離(li)1000公里的(de)上海輸電(dian)(dian)120萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)。

庫區回(hui)水110～180公里(li)，使(shi)川(chuan)江航運(yun)條件得到(dao)改善。水庫總庫容(rong)15.8億立方(fang)米(mi)，由于受航運(yun)限制；2013年(nian)無調(diao)洪削(xue)峰作用。三(san)峽(xia)(xia)工(gong)程建成后(hou)，可對三(san)峽(xia)(xia)工(gong)程因調(diao)洪下泄(xie)不(bu)均勻流量起反調(diao)節作用，有反調(diao)節庫容(rong)8500萬立方(fang)米(mi)。

地理環境

葛洲壩水電站位于(yu)長(chang)江(jiang)西(xi)陵峽(xia)出口、南(nan)津關(guan)以下2.3公(gong)里處的湖北宜昌(chang)市境內(nei)，是長(chang)江(jiang)干流上(shang)修建的第一座大型水電工程，是三峽(xia)工程的反調節和(he)航運梯級(ji)。

壩(ba)址(zhi)以上控制流(liu)域面積100萬平方(fang)公(gong)里(li)，為長江(jiang)總流(liu)域面積的55%。壩(ba)址(zhi)處(chu)多年平均流(liu)量14300立方(fang)米(mi)/秒，平均年徑流(liu)量 4510億立方(fang)米(mi)。多年平均輸沙量5.3億噸(dun)，平均含沙量12千克/立方(fang)米(mi)，90%的泥沙集中在汛期。

相關數據

建設地點 湖北宜昌 所在河流(liu) 長江控制流(liu)域面積(ji) 1000000 平(ping)(ping)方公里 多年平(ping)(ping)均流(liu)量 14300 立方米/秒

設計(ji)洪水流(liu)量(liang) 86000 立(li)方米/秒 總庫容 15.8 億(yi)立(li)方米

裝機(ji)容(rong)量(liang) 271.5 萬(wan)千瓦 主壩(ba)壩(ba)型 混凝土閘壩(ba)

最大壩高 47 米 壩頂長度 2606.5米

壩(ba)基巖石 砂巖 粉砂巖 礫巖 壩(ba)體工程(cheng)量(liang) 580萬立方(fang)米（一期混凝土）

主(zhu)要泄(xie)洪方式： 泄(xie)水閘

樞紐達(da)筑物(wu)自左(zuo)岸至(zhi)右(you)(you)岸為(wei)：左(zuo)岸土(tu)石壩、3號船(chuan)閘(zha)、三江(jiang)(jiang)沖沙閘(zha)、混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)非溢流壩、2號船(chuan)閘(zha)、混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)擋水壩、二江(jiang)(jiang)電站、二江(jiang)(jiang)泄水閘(zha)、大江(jiang)(jiang)電站、1號船(chuan)閘(zha)、大江(jiang)(jiang)泄水沖沙閘(zha)、右(you)(you)岸混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)攔水壩、右(you)(you)岸土(tu)石壩。

通航標準

（三江航道）設計船隊(dui)： 最(zui)大(da)船隊(dui)為“三駁(bo)一(yi)(yi)頂”，即(ji)一(yi)(yi)艘2000馬力拖(tuo)輪頂推三艘1500、1000噸船梭型船隊(dui)，三峽(xia)樞紐建成后最(zui)大(da)船隊(dui)為“四駁(bo)一(yi)(yi)頂”，即(ji)一(yi)(yi)艘4000馬力拖(tuo)輪推四艘3000噸駁(bo)船的船隊(dui)。

通航流量

三江正常通航航流量：45000立方米/秒；

三江最(zui)大通航流量：60000立方米/秒；

大江最大通航流量：200003立方(fang)米(mi)/秒；

通航水位

上游：66±0.5米

下游：最(zui)高水位(wei)：61米 ，最(zui)高通航(hang)水位(wei)：54.5米，最(zui)低(di)通航(hang)水位(wei)：39米

修建背景

1960年(nian)代中期雖有“文(wen)革(ge)”、“備戰”等制約(yue)因素，但是，自毛(mao)澤東1964年(nian)五(wu)六月(yue)間提出(chu)“要(yao)下決心搞(gao)三(san)線(xian)建設(she)(she)”的(de)方針之(zhi)后(hou)，翌年(nian)10月(yue)全國(guo)計(ji)劃會議(yi)提出(chu)1966年(nian)國(guo)民經濟計(ji)劃按照“大(da)小三(san)線(xian)建設(she)(she)和一(yi)、二線(xian)國(guo)防(fang)工業、戰備工程”為(wei)重點優先的(de)安排的(de)意見(jian)。宜昌及鄂西地(di)區(qu)(qu)，十(shi)堰(yan)及鄂北地(di)區(qu)(qu)都成為(wei)三(san)線(xian)建設(she)(she)地(di)區(qu)(qu)。至1967年(nian)夏已有十(shi)多個大(da)中型企(qi)業興建于(yu)宜昌。之(zhi)后(hou)，一(yi)大(da)批國(guo)防(fang)軍工企(qi)業和科研(yan)單(dan)位(wei)落(luo)戶于(yu)宜昌山區(qu)(qu)。一(yi)下子(zi)增加(jia)這么多用電(dian)大(da)戶，湖北全省(sheng)及鄰近省(sheng)份陷于(yu)電(dian)力嚴重短缺的(de)困境(jing)。

1970年(nian)(nian)5月(yue)(yue)，為了(le)緩解華(hua)中地區工(gong)業用電十分緊(jin)缺的(de)局面，武漢軍區和湖北省革命委員會向中央(yang)建(jian)(jian)議(yi)先修建(jian)(jian)葛洲(zhou)壩工(gong)程(cheng)。中央(yang)在研(yan)究了(le)葛洲(zhou)壩工(gong)程(cheng)與三峽(xia)(xia)工(gong)程(cheng)的(de)關系，并聽取了(le)對先建(jian)(jian)葛洲(zhou)壩工(gong)程(cheng)的(de)不同意見(jian)后，于1970年(nian)(nian)12月(yue)(yue)26日批準了(le)興建(jian)(jian)葛洲(zhou)壩工(gong)程(cheng)，并指出這是有計劃、有步驟地為建(jian)(jian)設(she)三峽(xia)(xia)工(gong)程(cheng)作實戰準備。

長江三峽段(duan)，坡度陡，落差大(da)(da)，峽長谷(gu)深，不但水利(li)資源豐富(fu)，又有優(you)良的(de)壩(ba)址(zhi)，是(shi)建設(she)大(da)(da)型水利(li)樞(shu)紐工(gong)程的(de)理想地點。毛(mao)澤(ze)東曾為此寫下了“高峽出平湖(hu)”的(de)壯麗詩篇。葛(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)水利(li)樞(shu)紐工(gong)程位于宜昌(chang)市區西(xi)部(bu)的(de)長江干流上，壩(ba)址(zhi)距三峽出口南津關2.3公里，距三峽大(da)(da)壩(ba)壩(ba)址(zhi)37公里，距宜昌(chang)市中(zhong)心(xin)4公里，因(yin)壩(ba)址(zhi)橫(heng)穿江心(xin)小島(dao)葛(ge)洲(zhou)(zhou)而得名。這里的(de)江中(zhong)有葛(ge)洲(zhou)(zhou)和西(xi)壩(ba)洲(zhou)(zhou)兩(liang)個小島(dao)，把長江分割成(cheng)三條水道。

周恩來(lai)向全國人民(min)提出了“為(wei)充分利用中華人民(min)共和國五億四千(qian)萬千(qian)瓦的水力資源(yuan)和建(jian)設(she)長(chang)江(jiang)水力樞(shu)紐的遠大目標而奮斗”，同時他還指出：“若不(bu)修建(jian)長(chang)江(jiang)三峽水力樞(shu)紐工程，長(chang)江(jiang)防洪就得不(bu)到徹底解(jie)決(jue)，也(ye)更(geng)談不(bu)上(shang)綜合利用問題。我們修建(jian)三峽大壩，就是為(wei)了從根本(ben)上(shang)解(jie)決(jue)洪水的威脅，實(shi)現毛主席‘高峽出平湖’的宏偉理想，使它(ta)永(yong)遠造福(fu)于人民(min)。”

1958年二、三月間，周恩來在李富春、李先(xian)念兩位同(tong)志的(de)(de)陪同(tong)下，從(cong)武漢(han)溯江而上(shang)，視察(cha)了(le)三峽(xia)(xia)，踏(ta)勘(kan)了(le)三峽(xia)(xia)的(de)(de)兩個壩區，便確定了(le)長江的(de)(de)治理和遠景規劃。

1970年(nian)冬，周恩來親自主持(chi)中(zhong)央政治局會議(yi)，研究和(he)討論(lun)了長江(jiang)三(san)峽樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)工程(cheng)的(de)組成部(bu)分——葛洲(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)利(li)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)工程(cheng)的(de)有關問題(ti)。隨后，毛澤東批示“贊成興建(jian)此(ci)壩(ba)(ba)”。這(zhe)年(nian)12月30日，正(zheng)式開始建(jian)設葛洲(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)利(li)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)工程(cheng)。

1981年1月4日(ri)，中華人(ren)民共和(he)國萬(wan)里(li)長(chang)江第(di)一(yi)壩——葛洲壩水(shui)利(li)樞紐工(gong)程(cheng)大江截流工(gong)程(cheng)勝利(li)合龍。大壩建成(cheng)后，抬高了長(chang)江水(shui)位(wei)，有效地改善了三峽天然航道。“朝(chao)辭(ci)白帝彩云(yun)間，千(qian)里(li)江陵(ling)一(yi)日(ri)還(huan)。兩岸猿聲(sheng)啼(ti)不住，輕舟已(yi)過萬(wan)重山。”已(yi)不再(zai)是(shi)詩人(ren)的(de)夸張和(he)美好(hao)的(de)幻想，如(ru)今已(yi)成(cheng)為活生生的(de)現實。

結構

主要結構

葛洲壩水(shui)利樞紐工程(cheng)由(you)船閘(zha)(zha)、電站廠房、泄水(shui)閘(zha)(zha)、沖(chong)沙閘(zha)(zha)及擋(dang)水(shui)建筑物組成。船閘(zha)(zha)為(wei)(wei)(wei)單級船閘(zha)(zha)，一、二號兩(liang)座船閘(zha)(zha)閘(zha)(zha)室有效長度(du)為(wei)(wei)(wei)280米(mi)(mi)(mi)，凈(jing)寬34米(mi)(mi)(mi)，一次可通過(guo)載重為(wei)(wei)(wei)1.2萬至1.6萬噸的船隊。每(mei)次過(guo)閘(zha)(zha)時間約(yue)(yue)(yue)50至57分(fen)鐘(zhong)(zhong)，其中充水(shui)或泄水(shui)約(yue)(yue)(yue)8至12分(fen)鐘(zhong)(zhong)。三號船閘(zha)(zha)閘(zha)(zha)室的有效長度(du)為(wei)(wei)(wei)120米(mi)(mi)(mi)，凈(jing)寬為(wei)(wei)(wei)18米(mi)(mi)(mi)，可通過(guo)3000噸以下(xia)的客貨輪(lun)。每(mei)次過(guo)閘(zha)(zha)時間約(yue)(yue)(yue)40分(fen)鐘(zhong)(zhong)，其中充水(shui)或泄水(shui)約(yue)(yue)(yue)5至8分(fen)鐘(zhong)(zhong)。上、下(xia)閘(zha)(zha)首(shou)工作門均采用人(ren)字門，其中一、二號船閘(zha)(zha)下(xia)閘(zha)(zha)首(shou)人(ren)字門每(mei)扇寬9．7米(mi)(mi)(mi)、高34米(mi)(mi)(mi)、厚27米(mi)(mi)(mi)，質量約(yue)(yue)(yue)600噸。為(wei)(wei)(wei)解決(jue)過(guo)船與壩頂過(guo)車的矛盾，在二號和三號船閘(zha)(zha)橋(qiao)墩段(duan)建有鐵路(lu)、公(gong)路(lu)、活(huo)動提升橋(qiao)，大(da)江船閘(zha)(zha)下(xia)閘(zha)(zha)首(shou)建有公(gong)路(lu)橋(qiao)。

兩座電(dian)站(zhan)共(gong)裝有(you)21臺(tai)水輪發電(dian)機組，其(qi)中：大江(jiang)電(dian)站(zhan)裝機14臺(tai)、單機容量12.5萬千瓦(wa)，二(er)江(jiang)電(dian)站(zhan)裝機7臺(tai)（17萬千瓦(wa)2臺(tai)、12.5萬千瓦(wa)5臺(tai)），總裝機容量271.5萬千瓦(wa)，每年可發電(dian)157億千瓦(wa)時。電(dian)能用分別用500千伏和220千伏外(wai)輸。

二(er)江(jiang)泄洪(hong)(hong)(hong)閘(zha)是葛(ge)洲壩工程的(de)主要泄洪(hong)(hong)(hong)排沙(sha)建筑物，共有(you)(you)27孔，最(zui)大泄洪(hong)(hong)(hong)量83900立方(fang)米(mi)/秒(miao)，采用(yong)開(kai)敞式平(ping)底(di)閘(zha)，閘(zha)室凈寬(kuan)(kuan)12米(mi)，高24米(mi)，設上(shang)、下(xia)兩扇(shan)閘(zha)門，尺寸均(jun)為(wei)12×12米(mi)，上(shang)扇(shan)為(wei)平(ping)板門，下(xia)扇(shan)為(wei)弧(hu)形(xing)門，閘(zha)下(xia)消能防沖設一(yi)級平(ping)底(di)消力池，長18米(mi)。大江(jiang)沖沙(sha)閘(zha)為(wei)開(kai)敞式平(ping)底(di)閘(zha)，共9孔，每孔凈寬(kuan)(kuan)12米(mi)，采用(yong)弧(hu)形(xing)鋼閘(zha)門，尺寸為(wei)12x19.5米(mi)，最(zui)大排泄量20000立方(fang)米(mi)/秒(miao)。三江(jiang)沖沙(sha)閘(zha)共有(you)(you)6孔采用(yong)弧(hu)形(xing)鋼閘(zha)門，最(zui)大泄量10500立方(fang)米(mi)/秒(miao)。如果您(nin)是汛期(qi)到(dao)此，那(nei)么(me)您(nin)將觀賞到(dao)：泄洪(hong)(hong)(hong)閘(zha)前，洪(hong)(hong)(hong)波涌(yong)起，驚濤拍岸(an)。巨大的(de)水頭沖天(tian)而起，濺(jian)起的(de)水沫形(xing)成(cheng)漫天(tian)水霧，即使您(nin)立于百米(mi)之外，也會感到(dao)水氣拂(fu)面，沾(zhan)衣(yi)欲濕；如遇朗(lang)朗(lang)晴天(tian)，水霧反(fan)射的(de)陽光，在泄洪(hong)(hong)(hong)閘(zha)前形(xing)成(cheng)一(yi)道彩虹，直插江(jiang)中，極為(wei)壯觀。

三座船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)中(zhong)(zhong)，大江1號(hao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)和(he)(he)三江2號(hao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)為中(zhong)(zhong)華(hua)人(ren)民(min)共和(he)(he)國和(he)(he)亞洲(zhou)之最。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)各(ge)長280米(mi)、高(gao)34米(mi)，閘(zha)(zha)(zha)(zha)室的(de)兩端有2扇閘(zha)(zha)(zha)(zha)門，下(xia)(xia)閘(zha)(zha)(zha)(zha)門兩扇人(ren)字型閘(zha)(zha)(zha)(zha)高(gao)34米(mi)，寬(kuan)9.7米(mi)，重600噸，逆水(shui)(shui)而上(shang)(shang)的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)到(dao)達船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)時(shi)上(shang)(shang)閘(zha)(zha)(zha)(zha)門關閉(bi)著，下(xia)(xia)閘(zha)(zha)(zha)(zha)門開(kai)(kai)啟著，上(shang)(shang)下(xia)(xia)游水(shui)(shui)位落差20米(mi)，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)駛入閘(zha)(zha)(zha)(zha)室內，下(xia)(xia)閘(zha)(zha)(zha)(zha)門關閉(bi)，設在閘(zha)(zha)(zha)(zha)室底部的(de)輸水(shui)(shui)閥(fa)打開(kai)(kai)，水(shui)(shui)進入閘(zha)(zha)(zha)(zha)室，約15分(fen)鐘后，閘(zha)(zha)(zha)(zha)室里的(de)水(shui)(shui)與上(shang)(shang)游水(shui)(shui)位相平(ping)時(shi)，上(shang)(shang)閘(zha)(zha)(zha)(zha)門打開(kai)(kai)，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)駛出船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)。下(xia)(xia)水(shui)(shui)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)過閘(zha)(zha)(zha)(zha)的(de)情況下(xia)(xia)好相反。每次船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)通過葛洲(zhou)壩大約需要45分(fen)鐘。

外形結構

葛洲(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)利(li)樞(shu)紐(niu)工程(cheng)位于(yu)(yu)湖北省宜昌市(shi)三峽出口南津關下游(you)約(yue)2.3公(gong)里處。長江(jiang)(jiang)出三峽峽谷后，水(shui)流由(you)(you)東急(ji)轉(zhuan)向(xiang)南，江(jiang)(jiang)面(mian)由(you)(you)390米突然擴寬到(dao)壩(ba)(ba)址(zhi)處的(de)(de)2200米。由(you)(you)于(yu)(yu)泥沙沉積，在河(he)面(mian)上形成葛洲(zhou)壩(ba)(ba)、西(xi)壩(ba)(ba)兩(liang)島，把長江(jiang)(jiang)分為大(da)江(jiang)(jiang)、二(er)江(jiang)(jiang)和三江(jiang)(jiang)。大(da)江(jiang)(jiang)為長江(jiang)(jiang)的(de)(de)主河(he)道，二(er)江(jiang)(jiang)和三江(jiang)(jiang)在枯(ku)水(shui)季節斷(duan)流。葛洲(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)利(li)樞(shu)紐(niu)工程(cheng)橫(heng)跨大(da)江(jiang)(jiang)、葛洲(zhou)壩(ba)(ba)、二(er)江(jiang)(jiang)、西(xi)壩(ba)(ba)和三江(jiang)(jiang)。

建造過程

葛洲(zhou)(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)(shui)利(li)樞紐(niu)建成于1988年，前后經過(guo)18個年始成。葛洲(zhou)(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)(shui)利(li)樞紐(niu)工(gong)程是一項綜合(he)利(li)用(yong)長江水(shui)(shui)利(li)資源的(de)工(gong)程，具有發電、航(hang)運、泄洪、灌溉等綜合(he)效(xiao)益(yi)。葛洲(zhou)(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)(shui)利(li)樞紐(niu)工(gong)程的(de)興建，將(jiang)使(shi)壩(ba)(ba)的(de)上(shang)游(you)水(shui)(shui)位提高(gao)20多米，向上(shang)游(you)回(hui)水(shui)(shui)100多公(gong)里，形成一個蓄水(shui)(shui)巨大的(de)人造(zao)湖(hu)，同時也有效(xiao)地(di)改善三峽航(hang)道的(de)險惡之情。為(wei)了保(bao)證建壩(ba)(ba)后的(de)順利(li)通航(hang)，葛洲(zhou)(zhou)壩(ba)(ba)水(shui)(shui)利(li)樞紐(niu)工(gong)程建有三座(zuo)大型(xing)船閘，其中一號船閘建在大江上(shang)，面積相當于兩個籃球場那(nei)么大，比著名的(de)美國田(tian)納(na)西河(he)上(shang)的(de)威爾遜人字門(men)還要大，可(ke)謂“天(tian)下(xia)第一門(men)”。

葛(ge)洲壩水(shui)利樞紐(niu)(niu)工(gong)程(cheng)(cheng)的(de)研究始于(yu)50年(nian)代后(hou)期。1970年(nian)12月30日(ri)破土(tu)動工(gong)。1974年(nian)10月主體工(gong)程(cheng)(cheng)正式(shi)施工(gong)。整個工(gong)程(cheng)(cheng)分(fen)為兩期，第一期工(gong)程(cheng)(cheng)于(yu)1981年(nian)完工(gong)，實現了(le)大江截流、蓄水(shui)、通(tong)航和二江電站第一臺機組發電；第二期工(gong)程(cheng)(cheng)1982年(nian)開始，1988年(nian)底整個葛(ge)洲壩水(shui)利樞紐(niu)(niu)工(gong)程(cheng)(cheng)建成。

在大壩(ba)合攏過程(cheng)中，當龍(long)口只剩20米寬時(shi)，滔(tao)滔(tao)的(de)江水(shui)咆哮(xiao)著、怒吼著，25噸(dun)重(zhong)的(de)混凝(ning)土(tu)塊(kuai)一投下去(qu)馬上就(jiu)被發狂的(de)江水(shui)輕易沖走(zou)，沖了再投，投了再沖，就(jiu)這樣一直持(chi)續了兩(liang)個多小時(shi)，壩(ba)頭仍毫無進展。后(hou)來(lai)截(jie)流大軍用粗實的(de)鋼絲繩(sheng)把四個25噸(dun)重(zhong)的(de)混凝(ning)土(tu)塊(kuai)聯成“葡萄串”，兩(liang)岸(an)同時(shi)把兩(liang)幢(chuang)共重(zhong)200噸(dun)的(de)“葡萄串”拋入(ru)龍(long)口，大壩(ba)才(cai)終于合攏。

建壩后由(you)于航道(dao)水(shui)(shui)位提高，一(yi)掃過(guo)去三峽航道(dao)上的(de)(de)險灘，使貨運量由(you)400萬(wan)噸左右猛增(zeng)到5000萬(wan)噸上。發電(dian)(dian)(dian)(dian)是建壩的(de)(de)一(yi)個(ge)重要原因，大江和二(er)江河(he)道(dao)上各建一(yi)座低水(shui)(shui)頭經流站(zhan)，二(er)江電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)的(de)(de)機組是中(zhong)華人民共和國目前最大的(de)(de)低水(shui)(shui)頭轉槳(jiang)式水(shui)(shui)輪發電(dian)(dian)(dian)(dian)機組。葛洲壩水(shui)(shui)電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)流不斷輸往湖南、湖北、河(he)南等地。為了防止泥(ni)沙(sha)淤積(ji)，大壩兩(liang)邊還建造了兩(liang)座沖(chong)沙(sha)閘，用(yong)來束水(shui)(shui)沖(chong)沙(sha)。若無此裝(zhuang)置，壩的(de)(de)上游只(zhi)需100年就會被(bei)泥(ni)沙(sha)填平(ping)，整個(ge)工(gong)程全部(bu)報廢。為了在特大洪(hong)(hong)水(shui)(shui)時泄洪(hong)(hong)，葛洲壩還具有泄洪(hong)(hong)閘，既下泄洪(hong)(hong)水(shui)(shui)，又(you)對洪(hong)(hong)水(shui)(shui)起(qi)到緩(huan)沖(chong)作用(yong)，在一(yi)定程度上減輕洪(hong)(hong)水(shui)(shui)對下游的(de)(de)危(wei)險。

葛(ge)洲(zhou)壩不僅(jin)僅(jin)是一(yi)項重要的(de)水利(li)工程(cheng)，同時也是一(yi)座縱貫南(nan)北的(de)長江大(da)(da)橋,其壩頂建有鐵路(lu)、公路(lu)和人(ren)行道，連接了鄂西地區(qu)的(de)南(nan)北道路(lu)。游(you)人(ren)參觀(guan)葛(ge)洲(zhou)壩，可先到葛(ge)洲(zhou)壩工程(cheng)局接待室觀(guan)看大(da)(da)壩電動模型和大(da)(da)江截流彩色紀錄片(pian)，然后上壩飽覽(lan)壯麗的(de)大(da)(da)壩風光。

設施

壩軸線長(chang)2595.1 米(mi)(mi)，設計蓄水位(wei)高程(cheng)66 米(mi)(mi)，壩頂高程(cheng)70 米(mi)(mi)。大壩使上游水位(wei)抬升20 多(duo)米(mi)(mi)，控制流域面積(ji)100 萬(wan)平方(fang)(fang)公(gong)里，總(zong)庫客15.8 億立方(fang)(fang)米(mi)(mi)。洪(hong)水季(ji)節(jie)回水110 多(duo)公(gong)里，到(dao)達巴東以上；枯水季(ji)節(jie)回水210 多(duo)公(gong)里，到(dao)達奉節(jie)縣(xian)城(cheng)，可將三(san)峽暗礁險灘淹沒，改善了(le)川(chuan)江航(hang)道(dao)。

兩座(zuo)電(dian)站(zhan)(zhan)的(de)廠(chang)房，分(fen)設(she)在二江(jiang)(jiang)(jiang)和(he)大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)。二江(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)站(zhan)(zhan)設(she)2臺17萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦和(he)5臺12．5萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦的(de)水輪發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)，裝(zhuang)機(ji)容(rong)量為(wei)(wei)96．5萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦。大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)站(zhan)(zhan)設(she)14臺12.5萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦的(de)水輪發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)，總(zong)裝(zhuang)機(ji)容(rong)量為(wei)(wei)175萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦。電(dian)站(zhan)(zhan)總(zong)裝(zhuang)機(ji)容(rong)量為(wei)(wei)271．5萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦。二江(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)站(zhan)(zhan)的(de)17萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦水輪發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)的(de)水輪機(ji)，直徑11．3米(mi)(mi)(mi)，發(fa)電(dian)機(ji)定(ding)子外(wai)徑17．6米(mi)(mi)(mi)，是(shi)當前世界上最(zui)大(da)的(de)低(di)水頭轉槳(jiang)式(shi)水輪發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)之一(yi)。二江(jiang)(jiang)(jiang)泄(xie)(xie)水閘共27孔，是(shi)主要的(de)泄(xie)(xie)洪建筑(zhu)物，最(zui)大(da)泄(xie)(xie)洪量為(wei)(wei)83900立(li)方(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒。三江(jiang)(jiang)(jiang)和(he)大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)分(fen)別(bie)(bie)建有6孔9孔沖(chong)沙閘，最(zui)大(da)泄(xie)(xie)水量分(fen)別(bie)(bie)為(wei)(wei)10500立(li)方(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒和(he)20000立(li)方(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒，主要功能是(shi)引流沖(chong)沙，以保(bao)持船閘和(he)航道暢通；同(tong)時在防汛期參加泄(xie)(xie)洪。擋水大(da)壩全長2595米(mi)(mi)(mi)，最(zui)大(da)壩高47米(mi)(mi)(mi)，水庫庫容(rong)約為(wei)(wei)15.8億(yi)立(li)方(fang)米(mi)(mi)(mi)。

此工(gong)程(cheng)已成(cheng)了宜昌市的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)參觀點，每年(nian)都要(yao)接待數(shu)以(yi)萬(wan)計的(de)(de)(de)參觀者。這座(zuo)工(gong)程(cheng)共(gong)需開挖回填土石方(fang)(fang)1.13億立方(fang)(fang)米(mi)，這等于是把一(yi)(yi)座(zuo)高山(shan)搬走。澆灌混(hun)凝(ning)土共(gong)達1113萬(wan)立方(fang)(fang)米(mi)。如果說(shuo)一(yi)(yi)輛(liang)卡車可運5立方(fang)(fang)米(mi)混(hun)凝(ning)土的(de)(de)(de)話，那么這么多混(hun)凝(ning)土就需要(yao)200多萬(wan)輛(liang)卡車才能運完。所需金(jin)屬共(gong)7.75萬(wan)噸。這些(xie)金(jin)屬用來造船(chuan)的(de)(de)(de)話，可造萬(wan)噸輪七八艘(sou)。葛(ge)洲壩(ba)的(de)(de)(de)功能之(zhi)一(yi)(yi)是防(fang)洪。大壩(ba)總庫容量15.8億立方(fang)(fang)米(mi)，控制壩(ba)上流域面積(ji)100平方(fang)(fang)公里。大壩(ba)剛(gang)建(jian)成(cheng)，于1981年(nian)7月出現了百年(nian)來最大洪水7.2萬(wan)立方(fang)(fang)米(mi)/秒的(de)(de)(de)考(kao)驗，安然無恙(yang)。葛(ge)洲壩(ba)另一(yi)(yi)功能是發(fa)電。整個工(gong)程(cheng)有兩座(zuo)發(fa)電廠分設(she)在二(er)江(jiang)和大江(jiang)上，共(gong)裝(zhuang)機(ji)21臺(tai)，總271.5萬(wan)千瓦，年(nian)平均發(fa)電量為141億度，是世界大型水電站之(zhi)一(yi)(yi)。葛(ge)洲壩(ba)建(jian)船(chuan)閘三座(zuo)和兩條(tiao)航道，可通過萬(wan)噸級的(de)(de)(de)輪船(chuan)，為當今世界最大的(de)(de)(de)船(chuan)閘之(zhi)一(yi)(yi)。

技術問題

泥沙問題

解決壩區引(yin)航道泥(ni)沙(sha)淤(yu)積，是保(bao)證航運暢通的(de)首要問(wen)題。根(gen)據(ju)宜昌站二十五年泥(ni)沙(sha)測(ce)驗資料，平均每年泥(ni)沙(sha)輸移(yi)癖量約5.26 億噸。根(gen)據(ju)顆粒分析：其中小于(yu)0.1毫(hao)米的(de)沖瀉質泥(ni)沙(sha)4.64億噸；0.1～1.0毫(hao)米以上(shang)的(de)粗沙(sha)、礫石(shi)、卵石(shi)約57萬噸，全部推(tui)移(yi)。懸移(yi)質汛期占90%，推(tui)移(yi)質更(geng)集中在汛期，枯季只占1～2%。

為了(le)解(jie)決(jue)水(shui)流條(tiao)件(jian)與泥沙(sha)淤積(ji)的(de)矛盾(dun)，參照我國多年來(lai)治河(he)工(gong)程以及水(shui)庫(ku)沖淤的(de)經驗，結合長江(jiang)水(shui)量(liang)豐沛、含沙(sha)量(liang)不大(da)的(de)特點，考慮(lv)采用防(fang)淤堤把引航(hang)道(dao)與主流分(fen)開，并設置沖沙(sha)閘，形成有利于束水(shui)沖沙(sha)的(de)人(ren)工(gong)航(hang)道(dao)，通過“靜水(shui)過船，動水(shui)沖沙(sha)”的(de)途(tu)徑，解(jie)決(jue)引航(hang)道(dao)淤積(ji)問題。

通航問題

川江航道全長660公里(li)，水流湍急，灘(tan)險很多，有些(xie)灘(tan)險在(zai)洪枯期需(xu)設絞過灘(tan)，通過能力受到限(xian)制。

葛洲壩水利樞紐建成后(hou)，汛期大洪水時，回水110公(gong)里(li)，到巫峽下(xia)口的官渡口；非汛期回水180公(gong)里(li)，到瞿塘峽下(xia)的黛溪。回水所及，正是川江航道最艱(jian)險的一段(duan)，這段(duan)航道得到了改(gai)善。

建壩(ba)后，對(dui)于通(tong)航(hang)(hang)問題(ti)，除防止航(hang)(hang)道(dao)淤積問題(ti)已如前述(shu)外(wai)，主要(yao)有：引(yin)航(hang)(hang)道(dao)布(bu)置問題(ti)；船閘規模問題(ti)和南(nan)津(jin)關(guan)航(hang)(hang)道(dao)整治問題(ti)。

一、引(yin)航(hang)道布置(zhi)問題 據長航(hang)資(zi)料(liao)，川江(jiang)航(hang)運最大(da)(da)駁(bo)船為(wei)(wei)1500噸(dun)，吃(chi)水2.6米(mi)(mi)(mi)。現在(zai)營(ying)運的最大(da)(da)船隊(dui)組成，為(wei)(wei)二艘1500噸(dun)駁(bo)船，一艘800噸(dun)駁(bo)船，加拖輪，三駁(bo)一頂，船隊(dui)長163米(mi)(mi)(mi)，寬27米(mi)(mi)(mi)，要(yao)求航(hang)道最小水深2.9米(mi)(mi)(mi)，最小寬度(du)(du)90米(mi)(mi)(mi)，規劃遠景最大(da)(da)船隊(dui)為(wei)(wei)四(si)艘3000噸(dun)駁(bo)船加拖輪，天平形船隊(dui)，長230米(mi)(mi)(mi)，寬31.6米(mi)(mi)(mi)，吃(chi)水3.30米(mi)(mi)(mi)。上游引(yin)航(hang)道直(zhi)線段長度(du)(du)為(wei)(wei)1000米(mi)(mi)(mi)，三江(jiang)下游航(hang)道寬為(wei)(wei)150米(mi)(mi)(mi)，水深減為(wei)(wei)4.5米(mi)(mi)(mi)，可以滿(man)足通航(hang)要(yao)求。

二、 關于船閘規模 地方航運部門規劃，一(yi)九九0年過壩(ba)貨運量為(wei)473萬噸(dun)（其中下水440萬噸(dun)）。

三江船閘(zha)選用一大一小方案，大船閘(zha)長280米，寬34米，檻上(shang)水深5米；小船閘(zha)長120米，寬18米，檻上(shang)水深3.5米。

三(san)、南(nan)津(jin)關航(hang)道(dao)整(zheng)治問(wen)題(ti)建壩后，船(chuan)隊出(chu)南(nan)津(jin)關進入三(san)江和大江航(hang)道(dao)，需繞開泡旋區或穿過泡旋區，航(hang)行有困難(nan)。

整治(zhi)標準(zhun)：考慮(lv)到(dao)遠(yuan)景三(san)峽樞紐建成(cheng)后，百年一遇下泄流量(liang)不超過45000立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)(miao)。因此要求在5000立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)(miao)時，能正(zheng)常通航(hang)近遠(yuan)期(qi)最大船(chuan)(chuan)隊，上(shang)游(you)口門(men)外(wai)500米(mi)(mi)(mi)范圍內(nei)，航(hang)道(dao)寬(kuan)度為(wei)200米(mi)(mi)(mi)，能保證船(chuan)(chuan)隊安全(quan)航(hang)行。要求縱向流速(su)不大于(yu)(yu)2米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)(miao)，橫向流速(su)不大于(yu)(yu)0.3米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)(miao)。最高通航(hang)流量(liang)為(wei)60000立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)(miao)，考慮(lv)船(chuan)(chuan)隊減駁(bo)減載，要求上(shang)游(you)口門(men)外(wai)500米(mi)(mi)(mi)范圍內(nei)，航(hang)道(dao)寬(kuan)度為(wei)120米(mi)(mi)(mi)。

導流截流問題

二江泄水(shui)閘消(xiao)能防沖和導流截(jie)流問題 三江泄水(shui)閘承(cheng)擔著以下(xia)主(zhu)要任(ren)務：

1、永久(jiu)性(xing)長期泄洪時，有(you)良好的(de)上下游(you)水流銜接條件，保持有(you)利的(de)河(he)勢；

2、大江截(jie)流時過水(shui)，保證勝利截(jie)流；

3、二期導流時(shi)，通過絕大部分的水流，消(xiao)能防沖(chong)問題得到很好解決，保證建筑(zhu)物安全；

4、排泄(xie)推(tui)移質泥沙；

5、加大(da)(da)導流(liu)(liu)過水(shui)(shui)能(neng)(neng)力，降(jiang)低二期大(da)(da)江(jiang)上游(you)圍堰施工強(qiang)度，使圍堰能(neng)(neng)在汛前搶(qiang)修至設計高程。通過一九七三年以來的模型試驗研究和(he)分析計算，二江(jiang)泄水(shui)(shui)閘數量以25～28孔為宜，截流(liu)(liu)水(shui)(shui)頭可(ke)(ke)降(jiang)為3米(mi)(mi)(mi)左(zuo)右，采(cai)用一定措施，可(ke)(ke)以實(shi)現勝(sheng)利截流(liu)(liu)，當通過71100立方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒流(liu)(liu)量時，單寬流(liu)(liu)量約120～140立方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒，下游(you)消能(neng)(neng)防(fang)沖(chong)條件(jian)得到改善，可(ke)(ke)以做到安全導流(liu)(liu)。

工程效益

發電方面

設(she)計裝(zhuang)機(ji)容量271.5萬(wan)千瓦(wa)，多年平(ping)均(jun)發(fa)(fa)電(dian)量157億度(du)，實際(ji)運行結果，最(zui)大出力和多年平(ping)均(jun)發(fa)(fa)電(dian)量均(jun)可超過設(she)計值，與火電(dian)比較，每年可節約(yue)原煤(mei)約(yue)1000萬(wan)噸(dun)(dun)左(zuo)右，大體(ti)上(shang)相當于3～5個(ge)荊門熱電(dian)廠（裝(zhuang)機(ji)容量62.5萬(wan)千瓦(wa)）、一個(ge)平(ping)頂(ding)山煤(mei)礦（1979年年產(chan)量1047萬(wan)噸(dun)(dun)）、一條焦枝鐵路(lu)（綜(zong)合通過能力約(yue)1100萬(wan)噸(dun)(dun)）的(de)功(gong)能。

電量

葛(ge)洲壩水利樞紐工程具(ju)有發(fa)電(dian)、改(gai)善峽(xia)江(jiang)航(hang)道等效(xiao)益。它的(de)電(dian)站發(fa)電(dian)量(liang)巨大，年發(fa)電(dian)量(liang)達157億千瓦時。相當于每(mei)年節(jie)約原煤(mei)1020萬(wan)噸，對(dui)改(gai)變華(hua)中地區能源結構，減輕煤(mei)炭、石油供應(ying)壓力，提高華(hua)中、華(hua)東電(dian)網安全運行保證度都起了(le)重要作用。僅發(fa)電(dian)一項，在(zai)1989年底就可收回全部(bu)工程投資。

航運方面

葛洲(zhou)壩工(gong)程建成后改善了川江(jiang)200公里三(san)峽峽谷(gu)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)條(tiao)件，淹沒(mei)了100公里內(nei)的(de)(de)青(qing)灘(tan)(tan)、泄灘(tan)(tan)等急流灘(tan)(tan)21處，崆嶺等險灘(tan)(tan)9處，取消單行(xing)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)和(he)絞(jiao)灘(tan)(tan)站各(ge)9處，使這(zhe)一(yi)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)的(de)(de)水(shui)面(mian)比降(jiang)(jiang)(jiang)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)，航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)流速減小，為航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)運(yun)發展提供了有利條(tiao)件，航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)運(yun)安全度(du)增加，宜(yi)昌至巴東(dong)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)行(xing)時(shi)間(jian)縮(suo)短區間(jian)；航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)運(yun)成本降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)及小馬力船(chuan)(chuan)拖帶(dai)量提高(gao)。但(dan)也增加船(chuan)(chuan)舶（隊(dui)）過壩的(de)(de)環節和(he)時(shi)間(jian)。三(san)條(tiao)船(chuan)(chuan)閘設(she)計年(nian)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)時(shi)間(jian)320天。每(mei)于(yu)過閘時(shi)間(jian)51～57分(fen)鐘(zhong)（大船(chuan)(chuan)閘）和(he)30～40分(fen)鐘(zhong)（中船(chuan)(chuan)閘），三(san)江(jiang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)汛期停航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)流量60000立方米(mi)/秒（施工(gong)期45000立方米(mi)/秒），實(shi)際運(yun)行(xing)結果，船(chuan)(chuan)閘和(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)的(de)(de)設(she)計指(zhi)標(biao)，除(chu)下(xia)游航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)在枯水(shui)季有時(shi)達不到設(she)計航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)深外，可達到設(she)計值并略有提高(gao)。

水位改善

葛洲壩水(shui)(shui)(shui)庫(ku)回水(shui)(shui)(shui)110至180公(gong)里(li)(li)，由于提高了(le)水(shui)(shui)(shui)位，淹沒了(le)三(san)峽中的21處急流(liu)灘點、9處險(xian)灘，因(yin)而取消了(le)單行(xing)航(hang)(hang)道(dao)和絞(jiao)灘站(zhan)各9處，大大改善了(le)航(hang)(hang)道(dao)，使巴東以下各種船(chuan)只能夠(gou)通(tong)行(xing)無阻(zu)，增(zeng)加了(le)長江(jiang)客貨運量。自1981年(nian)6月(yue)通(tong)航(hang)(hang)以來，作為配合三(san)峽工程建造的反調節航(hang)(hang)運梯級工程，極大地改善了(le)長江(jiang)三(san)峽區域120公(gong)里(li)(li)水(shui)(shui)(shui)域的通(tong)航(hang)(hang)條件，大量貨船(chuan)從(cong)此安全暢(chang)通(tong)地出(chu)入川(chuan)江(jiang)。1982年(nian)葛洲壩船(chuan)閘貨物通(tong)過量不到(dao)400萬噸，之后(hou)每年(nian)有所增(zeng)加，1994年(nian)突破(po)1000萬噸。

水利工程

葛洲壩水(shui)利(li)樞紐(niu)工程施工條件差、范(fan)圍大，土石開挖回填達7億(yi)立方米，混凝土澆注(zhu)1億(yi)立方米，金屬結構安裝7．7萬噸。建(jian)成后(hou)發揮了巨大的(de)經濟和(he)社會效益，提(ti)高了中(zhong)華(hua)人民共和(he)國水(shui)電(dian)(dian)建(jian)設方面的(de)科學技術水(shui)平，培養(yang)了一支高水(shui)平的(de)進行(xing)水(shui)電(dian)(dian)建(jian)設的(de)設計、施工和(he)科研隊(dui)伍，為中(zhong)華(hua)人民共和(he)國的(de)水(shui)電(dian)(dian)建(jian)設積累了經驗。

葛洲(zhou)壩(ba)(ba)水利樞(shu)紐(niu)（GezhoubaWaterControlProject） 長江(jiang)(jiang)干流上(shang)修建的第1 座(zuo)大(da)型(xing)水利樞(shu)紐(niu)。位于湖北省宜昌市(shi)。長江(jiang)(jiang)在(zai)此被葛洲(zhou)壩(ba)(ba)和西壩(ba)(ba)兩小島(dao)自右至(zhi)左分(fen)割為大(da)江(jiang)(jiang)、二江(jiang)(jiang)、三江(jiang)(jiang)3 條水道(dao)(dao)。主航道(dao)(dao)大(da)江(jiang)(jiang)寬(kuan)800 米，枯(ku)季水深(shen)約(yue)10 米；二江(jiang)(jiang)寬(kuan)300 米，三江(jiang)(jiang)寬(kuan)550 米，僅于汛(xun)期分(fen)流，枯(ku)水期斷流，兩島(dao)與(yu)市(shi)區之間徒步可涉。葛洲(zhou)壩(ba)(ba)水利樞(shu)紐(niu)大(da)壩(ba)(ba)即橫跨在(zai)上(shang)述(shu)3 條水道(dao)(dao)上(shang)。

工程主要建筑

船(chuan)閘(zha)(zha)、河床式廠房、泄水閘(zha)(zha)、沖沙閘(zha)(zha)、左岸(an)土(tu)石壩和右岸(an)混凝土(tu)重力壩。大(da)壩全長2606.5米(mi)，兩側布(bu)置三江(jiang)(jiang)、大(da)江(jiang)(jiang)兩線航(hang)道，航(hang)道與泄水閘(zha)(zha)之間分別(bie)布(bu)置二江(jiang)(jiang)及大(da)江(jiang)(jiang)電廠。二江(jiang)(jiang)電站(zhan)廠房裝(zhuang)有7臺(tai)低水頭轉漿式水輪發(fa)電機(ji)組，共(gong)96.5萬千(qian)瓦。大(da)江(jiang)(jiang)廠房裝(zhuang)機(ji)14臺(tai)，單機(ji)容量12.5萬千(qian)瓦，共(gong)175萬千(qian)瓦。

工程工期

一期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)于1981年(nian)(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue)4日(ri)勝利實現(xian)大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)截(jie)(jie)流(liu)，同年(nian)(nian)6月(yue)(yue)(yue)(yue)三江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)通(tong)航建(jian)筑(zhu)物投入運行，7月(yue)(yue)(yue)(yue)30日(ri)二(er)(er)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)廠(chang)第1臺(tai)(tai)17萬千瓦機(ji)組(zu)開始(shi)并網(wang)發(fa)電(dian)。工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)曾于1981年(nian)(nian)7月(yue)(yue)(yue)(yue)19日(ri)經受(shou)了長江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)百年(nian)(nian)罕見的(de)特(te)大(da)洪水(shui)（72000立方米/秒）考驗，大(da)壩安(an)然無恙，工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)運行正(zheng)常。一期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)于1985年(nian)(nian)4月(yue)(yue)(yue)(yue)通(tong)過(guo)國家(jia)(jia)正(zheng)式竣工(gong)(gong)驗收，并榮(rong)獲國家(jia)(jia)優(you)質(zhi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)獎(jiang)，大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)截(jie)(jie)流(liu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)榮(rong)獲國家(jia)(jia)優(you)質(zhi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)項目金質(zhi)獎(jiang)。二(er)(er)期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)于1982年(nian)(nian)開始(shi)全面施工(gong)(gong)，1986年(nian)(nian)5月(yue)(yue)(yue)(yue)31日(ri)大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)廠(chang)第1臺(tai)(tai)機(ji)組(zu)并網(wang)發(fa)電(dian)，1987年(nian)(nian)創造了一個(ge)電(dian)站1年(nian)(nian)裝機(ji)發(fa)電(dian)6臺(tai)(tai)的(de)中(zhong)華人(ren)民(min)共和國記錄，1號船(chuan)閘及大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)航道于1988年(nian)(nian)8月(yue)(yue)(yue)(yue)進行實船(chuan)通(tong)航試驗。1988年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)(yue)6日(ri)最后1臺(tai)(tai)機(ji)組(zu)并網(wang)發(fa)電(dian)，整個(ge)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)約(yue)提前(qian)1年(nian)(nian)建(jian)成。

相關介紹

葛洲(zhou)壩水電站是(shi)中華人民(min)共和國長江干(gan)流上的第一座大(da)(da)型水利(li)樞紐(niu)，兼(jian)顧興利(li)，防洪和通航功能。大(da)(da)壩位于湖北省宜昌市三峽出口南津關下游約3公里處。

葛洲(zhou)壩水(shui)(shui)(shui)電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)是三(san)(san)峽水(shui)(shui)(shui)利樞(shu)紐工(gong)(gong)(gong)程(cheng)的反調節工(gong)(gong)(gong)程(cheng)，位于(yu)(yu)三(san)(san)峽大(da)壩下游38千(qian)米(mi)處(chu)，它的成功(gong)實踐，為(wei)長江(jiang)(jiang)三(san)(san)峽水(shui)(shui)(shui)利樞(shu)紐工(gong)(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設進行(xing)了(le)實戰(zhan)準備。大(da)壩頂全(quan)長2606.5米(mi)，最大(da)壩高53.8米(mi)，控(kong)制流(liu)域面(mian)積100萬(wan)平方(fang)(fang)千(qian)米(mi)，總庫容(rong)量15.8億立方(fang)(fang)米(mi)。整個工(gong)(gong)(gong)程(cheng)分兩期(qi)。一(yi)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)包(bao)括(kuo)二江(jiang)(jiang)的發(fa)電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)、泄(xie)水(shui)(shui)(shui)閘(zha)(zha)(zha)和(he)三(san)(san)江(jiang)(jiang)的二、三(san)(san)號(hao)船閘(zha)(zha)(zha)、沖沙閘(zha)(zha)(zha)及其(qi)他(ta)擋水(shui)(shui)(shui)建(jian)筑(zhu)物。二江(jiang)(jiang)電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)裝(zhuang)(zhuang)有7臺水(shui)(shui)(shui)輪發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)組，一(yi)、二號(hao)機(ji)組容(rong)量為(wei)17萬(wan)千(qian)瓦(wa)，其(qi)余(yu)5臺機(ji)組容(rong)量為(wei)12.5萬(wan)千(qian)瓦(wa)。工(gong)(gong)(gong)程(cheng)于(yu)(yu)1970年(nian)12月(yue)30日開工(gong)(gong)(gong)，1981年(nian)1月(yue)3日大(da)江(jiang)(jiang)開始截(jie)流(liu)。6月(yue)21日三(san)(san)江(jiang)(jiang)船閘(zha)(zha)(zha)正(zheng)式通航，7月(yue)31日二江(jiang)(jiang)電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)一(yi)號(hao)機(ji)組并網發(fa)電(dian)(dian)(dian)。二期(qi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)包(bao)括(kuo)大(da)江(jiang)(jiang)電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)、一(yi)號(hao)船閘(zha)(zha)(zha)、大(da)江(jiang)(jiang)沖沙閘(zha)(zha)(zha)和(he)混凝(ning)土(tu)擋水(shui)(shui)(shui)壩等(deng)。電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)設計裝(zhuang)(zhuang)機(ji)14臺，機(ji)組容(rong)量12.5萬(wan)千(qian)瓦(wa)。1988年(nian)葛洲(zhou)壩工(gong)(gong)(gong)程(cheng)全(quan)部完成，水(shui)(shui)(shui)電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)設計總裝(zhuang)(zhuang)機(ji)容(rong)量271.5萬(wan)千(qian)瓦(wa)，平均年(nian)發(fa)電(dian)(dian)(dian)量141億千(qian)瓦(wa)時。

作用

1981年開始(shi)發電、1989年全部(bu)建成的葛(ge)洲壩(ba)工程不僅緩解(jie)了華中地(di)區電力緊(jin)缺(que)的局面，葛(ge)洲壩(ba)總裝機271.5萬千(qian)(qian)瓦(wa)，多年平(ping)均(jun)發電157億千(qian)(qian)瓦(wa)時，保證機率45萬千(qian)(qian)瓦(wa)。解(jie)決華中、華東缺(que)電的現(xian)狀。

葛洲壩27孔(kong)泄(xie)水閘(zha)和15孔(kong)沖沙閘(zha)全(quan)部開啟后的最大泄(xie)洪量，達每秒11萬立方(fang)米(mi)，起到(dao)了(le)很好的防洪作用。

葛洲(zhou)壩工(gong)程(cheng)也顯著改善了三(san)峽河段航道條(tiao)件，到目前為止(zhi)，改善長江航道兩百多公里，淹沒(mei)險灘21處(chu)。

同時(shi)，葛洲(zhou)壩工(gong)程還培養(yang)鍛煉了(le)一支具有高水平的(de)巨型水利(li)水電工(gong)程的(de)科研(yan)、設計、施(shi)工(gong)、管理(li)隊伍，為(wei)建設三峽(xia)工(gong)程積累了(le)寶貴的(de)經驗，也確實為(wei)修建三峽(xia)工(gong)程作了(le)實戰準(zhun)備。

三峽工程

葛(ge)洲(zhou)壩(ba)工(gong)(gong)程(cheng)是三(san)(san)峽水利樞紐工(gong)(gong)程(cheng)的(de)重(zhong)要組成部分。開(kai)始(shi)設計三(san)(san)峽工(gong)(gong)程(cheng)方(fang)案時，根本沒(mei)有想到(dao)要興建(jian)葛(ge)洲(zhou)壩(ba)工(gong)(gong)程(cheng)，而是后來在討論(lun)(lun)三(san)(san)峽大壩(ba)的(de)選(xuan)址問(wen)題的(de)過程(cheng)中，經過不同意見的(de)爭論(lun)(lun)，形(xing)成了(le)“三(san)(san)峽工(gong)(gong)程(cheng)—葛(ge)洲(zhou)壩(ba)工(gong)(gong)程(cheng)方(fang)案”，這才有了(le)葛(ge)洲(zhou)壩(ba)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)建(jian)設。

二十世紀六七十年(nian)代，當時的國力有限，領導人更(geng)擔心(xin)一(yi)旦(dan)與美、蘇開戰，三(san)峽(xia)大壩一(yi)旦(dan)被炸，四(si)分之一(yi)甚至半壁江山將被水淹(yan)，人命(ming)和(he)財物損失難(nan)以承受。三(san)峽(xia)工程下(xia)游的葛洲壩工程可(ke)算是折衷和(he)預備方案。

在長江干流梯級開(kai)發規劃中，葛洲壩(ba)工程(cheng)是三峽工程(cheng)的航運反調節梯級，修建(jian)三峽工程(cheng)就需要修建(jian)葛洲壩(ba)工程(cheng)。這(zhe)是因為：

一(yi)、從航(hang)(hang)運方面考(kao)慮，一(yi)則三峽水(shui)電站(zhan)在枯水(shui)期擔負電網調峰任務時(shi)，發(fa)電與不發(fa)電時(shi)的(de)下泄(xie)流量變化較(jiao)大，下游將(jiang)產生(sheng)不穩定流，一(yi)天24小時(shi)內的(de)水(shui)位(wei)變幅(fu)也(ye)較(jiao)大，對船舶航(hang)(hang)行和港口停泊條件不利(li)(li)，因(yin)此，必須利(li)(li)用(yong)葛(ge)洲壩水(shui)庫進行反調節。

二、三峽壩址三斗坪至南津關有(you)38公里山區河(he)道(dao)，如(ru)不(bu)加(jia)以(yi)渠化而(er)讓其仍(reng)處于天(tian)然(ran)狀態，航道(dao)條件較差，難以(yi)通(tong)過萬噸級船隊，三峽工程的航運效(xiao)益(yi)也難以(yi)發(fa)揮。因此，需要利用(yong)(yong)葛洲壩水庫渠化該段(duan)航道(dao)。從(cong)發(fa)電(dian)方面考慮，從(cong)三斗坪到葛洲壩之間，尚有(you)27米(mi)水位落差可以(yi)用(yong)(yong)來(lai)發(fa)電(dian)，可發(fa)電(dian)150多億千瓦時，效(xiao)益(yi)十分可觀(guan)。

按照長江干流梯(ti)級開(kai)發規劃中的建(jian)設順序，三(san)峽工(gong)程(cheng)下游的葛(ge)(ge)洲壩工(gong)程(cheng)宜在(zai)三(san)峽工(gong)程(cheng)開(kai)工(gong)之后幾年開(kai)始(shi)修建(jian)，以避免三(san)峽工(gong)程(cheng)在(zai)葛(ge)(ge)洲壩水庫中修建(jian)大江土石圍堰。