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科尼賽(sai)克(ke)One:1，在2014日內瓦車(che)(che)展上，科尼賽(sai)克(ke)發布了One：1超跑。 顧名思(si)義，“One:1”象(xiang)征著該(gai)車(che)(che)整備重量/馬力(li)比(bi)能夠達(da)到1:1。 該(gai)車(che)(che)最高時速超過450km/h，0-400km/h加速達(da)到驚(jing)人(ren)的20秒。全(quan)球僅限量生(sheng)產6臺。科尼賽(sai)克(ke)One：1是全(quan)球首(shou)款功(gong)率質量比(bi)1:1 (kg/hp)的公(gong)路(lu)(lu)合(he)法(fa)車(che)(che)型(xing)(xing)，也是全(quan)球首(shou)款超級(ji)汽車(che)(che)——功(gong)率達(da)到1兆(zhao)瓦（1000KW）的公(gong)路(lu)(lu)合(he)法(fa)車(che)(che)型(xing)(xing)，同時也是使(shi)用(yong)公(gong)路(lu)(lu)合(he)法(fa)輪胎最大彎道G值達(da)到2G。
該(gai)車(che)采用(yong)前19后20英寸的(de)碳纖維(wei)輪(lun)圈，并(bing)配(pei)(pei)(pei)備(bei)了米(mi)其林(lin)輪(lun)胎。新車(che)前輪(lun)采用(yong)397mm的(de)剎(cha)車(che)盤，搭配(pei)(pei)(pei)6活塞(sai)卡鉗。后輪(lun)采用(yong)380mm剎(cha)車(che)盤，搭配(pei)(pei)(pei)4活塞(sai)卡鉗。One:1整車(che)都進行了專屬(shu)化的(de)打造，車(che)尾配(pei)(pei)(pei)備(bei)的(de)主動擾流板能夠在高速(su)時為(wei)車(che)輛提供充足的(de)下壓力，此外科尼(ni)賽克還為(wei)該(gai)車(che)升級了后懸架，加入碳纖維(wei)組件并(bing)采用(yong)了主動減(jian)震器。
“One:1”象征著馬(ma)力(li)與(yu)質量比(bi)能達到1:1 ，較(jiao)目前輸出(chu)1,155馬(ma)力(li)、重量1,290kg，對 應馬(ma)力(li)與(yu)質量比(bi)例(li)為0.88的Agera R要來的 兇(xiong)猛。
與此(ci)同時，車(che)身(shen)的(de)(de)外(wai)觀也(ye)將(jiang)在(zai)Agera R的(de)(de)基礎上有所改(gai)變，車(che)身(shen)大(da)量使用碳纖維材(cai)質，包(bao)括更(geng)低的(de)(de)前杠(gang)、輪轂和帶有擾流尾翼的(de)(de)車(che)頂，車(che)尾的(de)(de)擴散器經(jing)過(guo)重新(xin)設計，以獲(huo)得更(geng)好的(de)(de)空(kong)氣動力學(xue)效應。
該車(che)重(zhong)量(liang)/功率比達到1:1，全球僅限量(liang)生產6臺。
科尼賽克(ke)one:1重量為(wei)1341kg，搭(da)載5.0L V8渦輪增(zeng)壓發動機，最大功率(lv)達986kW（1341PS），峰值扭矩也(ye)達到(dao)了1371Nm。One:1這個名稱是代(dai)表該款(kuan)車的自身馬力(li)和重量比達到(dao)1:1。所有動力(li)都由(you)一(yi)款(kuan)7速雙離合變速器傳遞。
科尼賽克One:1的(de)0-200km/h，0-300km/h和0-400km/h時間(jian)將會是(shi)超跑中(zhong)最短的(de)，該車0-400km/h只需驚人(ren)的(de)20s！布加迪(di)威航的(de)這個成績是(shi)45s左右。此(ci)外(wai)，One:1的(de)極速可達450km/h，遠超布加迪(di)威航Super Sport的(de)415km/h世界紀錄，而就算是(shi)其解(jie)除限速431km/h的(de)極速也不及科尼賽克One:1。此(ci)外(wai)，該車從100km/h到靜止只需要28m的(de)距離(li)。
Koenigsegg科尼賽克品(pin)牌成立于(yu)1994年，跑(pao)車(che)(che)行業極具影(ying)響(xiang)力和(he)綜合(he)實力企業，致力于(yu)生產跑(pao)車(che)(che)與銷(xiao)售的超級跑(pao)車(che)(che)制(zhi)造商(shang)。
Koenigsegg是一家來自(zi)瑞典的超(chao)級跑(pao)車制造商，公司全(quan)名(ming)為Koenigsegg Automotive AB。1994年(nian)由Christian von Koenigsegg創立。Koenigsegg在中國的亮相是在2005年(nian)的上(shang)海車展(zhan)上(shang)，當時Koenigsegg公司的工作人員透(tou)露，Koenigsegg將盡快進入(ru)中國市場。而2012年(nian)，這款猛獸正式進駐。
2003年11月24日(ri)，一(yi)款名為(wei)Koenigsegg CC8S的(de)(de)超級(ji)跑(pao)車被美國吉尼(ni)斯大全認可為(wei)人類有史以來(lai)速(su)度快的(de)(de)量產跑(pao)車（后被布(bu)加迪威龍刷新）。這是(shi)一(yi)款只為(wei)那些尋找(zhao)極限突破的(de)(de)人而(er)存在的(de)(de)鋼鐵機(ji)器，它(ta)的(de)(de)速(su)度390公里/小時。
Koenigsegg制造(zao)(zao)的(de)(de)車(che)，數量(liang)并不(bu)多(duo)。比起其它的(de)(de)跑車(che)廠(chang)，規模也小了許多(duo)。但是，對于每(mei)一輛車(che)都用毫不(bu)妥協的(de)(de)態度(du)打造(zao)(zao)，也讓這一間車(che)廠(chang)在車(che)壇(tan)上(shang)一直(zhi)享有盛名(ming)。Koenigsegg針(zhen)對少(shao)數消費族群所打造(zao)(zao)的(de)(de)超級跑車(che)，不(bu)但兼具性能與(yu)質感，那獨特性更是讓那少(shao)數的(de)(de)精英分(fen)子深(shen)(shen)深(shen)(shen)著迷。
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