啟辰(chen)大VDD-i插混是(shi)東風日(ri)產推(tui)出的(de)首款插混新能源車型(xing),于(yu)2023年(nian)7月(yue)8日(ri)上市。
啟(qi)辰(chen)大VDD-i共推出了(le)4個版(ban)本(ben),其中,啟(qi)辰(chen)大V DD-i超(chao)混動60km iC版(ban)官方(fang)(fang)(fang)指導(dao)價11.89萬(wan)元(yuan)(yuan),60km iD版(ban)官方(fang)(fang)(fang)指導(dao)價12.59萬(wan)元(yuan)(yuan),110km iE版(ban)官方(fang)(fang)(fang)指導(dao)價13.79萬(wan)元(yuan)(yuan),110km iT版(ban)官方(fang)(fang)(fang)指導(dao)價14.99萬(wan)元(yuan)(yuan)。
整體外(wai)觀設計運動時尚。前(qian)(qian)臉(lian)部(bu)分采用大尺寸V型(xing)進(jin)氣(qi)隔(ge)柵搭配兩側進(jin)氣(qi)口,整個前(qian)(qian)臉(lian)部(bu)分顯得有很(hen)強的攻擊性。
車(che)身長四(si)千六(liu)百零(ling)七(qi)毫(hao)米(mi)(mi),寬(kuan)一(yi)千九百一(yi)十(shi)七(qi)毫(hao)米(mi)(mi),高一(yi)千六(liu)百二十(shi)四(si)毫(hao)米(mi)(mi)。前后翼子板微(wei)微(wei)凸起(qi)外(wai)加(jia)內凹車(che)門的筋(jin)線,軸距為2700毫(hao)米(mi)(mi)。
車尾(wei)貫穿式(shi)尾(wei)燈搭配兩側(ce)的動力(li)學(xue)套件結合車頂(ding)的擾流板整體有著不錯的力(li)量感,同時增添了(le)幾分運動氣息。
內飾(shi)采用貫穿(chuan)式(shi)雙聯屏(ping),并采用雙拼色(se)設計,整體感覺十(shi)分素雅(ya),同時中控區域保留部分實體按鍵值得好評。
其次(ci)大VDDi取消(xiao)一鍵啟(qi)動(dong)(dong),上(shang)車即上(shang)電實現無感啟(qi)動(dong)(dong)。該車配備1.5T四缸發動(dong)(dong)機加電機組成插混系統,官方零百加速7.8秒。NEDC純電續(xu)航里(li)程(cheng)60或110千米(mi)兩(liang)個版本(ben),百公里(li)綜(zong)合油(you)耗(hao)0.85升,起(qi)售價11.89萬,同級(ji)車型中十分具(ju)備性價比。
傳承日(ri)產(chan)全(quan)球(qiu)76年電驅化經驗,啟辰(chen)大(da)V DD-i超混動搭載了全(quan)域安(an)全(quan)電池,沿用日(ri)產(chan)全(quan)球(qiu)整車世界級(ji)制造水(shui)準。
搭(da)載(zai)IHS智能電混(hun)(hun)系統,啟辰大(da)V DD-i超混(hun)(hun)動(dong)可電可油,實(shi)現五大(da)工況(kuang)智能切換,無需手動(dong)設(she)置SOC。搭(da)載(zai)Auto.E可調節單踏板系統,駕駛員僅通(tong)過加速踏板便(bian)可實(shi)現車(che)(che)輛的加減速、停車(che)(che)順滑切換。
圍繞(rao)上車(che)(che)、落座(zuo)及行(xing)駛全流程路徑,東(dong)風日產啟辰大V DD-i超混動搭(da)載了多維智能(neng)迎賓、NFS無感智能(neng)啟動等配置,以(yi)及多合1高集成電(dian)驅(qu),智電(dian)駕(jia)駛交互技(ji)術。以(yi)1500萬(wan)車(che)(che)主認證(zheng)的合資制(zhi)造體系保障車(che)(che)輛品質,嚴格把關(guan)每(mei)一臺車(che)(che)輛出品。
長(chang)x寬x高(mm) 4607x1917x1624
軸(zhou)距(mm) 2700
行李(li)艙(cang)容積(L) 605-1520
發動(dong)機 1.5T 163馬力 L4 插電式混動(dong)
充電時間(小時) 慢(man)充20%-100%,3.5h
發動機(ji)最大(da)功率(lv)(kW))/轉(zhuan)速(rpm) 120(163Ps)/5200
發動機最(zui)大扭矩(N·m))/轉速(rpm) 230/1500-4500
電動機最大功率(kW) 150
電動(dong)機最大(da)扭矩(N·m) 320
變速箱 E-CVT無級變速
最高車速(su)(km/h) 170
官方零百(bai)公里加速時(shi)間(s) 7.8
懸掛(gua)系統 帶橫(heng)(heng)向穩定(ding)桿(gan)的麥弗(fu)遜獨立(li)懸掛(gua)帶橫(heng)(heng)向穩定(ding)桿(gan)的帶橫(heng)(heng)向穩定(ding)桿(gan)的5連桿(gan)獨立(li)后(hou)懸掛(gua)
NEDC純電(dian)續航里程(km) 60
WLTC純電續航里程(km) 48
綜合續(xu)航里程(km) 1106
油箱容(rong)量(L) 45
電(dian)池(chi)電(dian)量(kWh) 10.3
NEDC綜合油(you)耗(hao)(L/100km) 1.3
WLTC綜(zong)合油耗(L/100km) 2.3
NEDC百(bai)公里饋電油耗(L/100km) 4.3
WLTC百公里饋(kui)電油耗(L/100KM) 5.1
百公里綜合耗(hao)電量(kWh/100km) 12.2
最大對外放電功率(kW) 3.3
東風日產啟辰,是東風日(ri)產旗(qi)下的(de)汽車品(pin)(pin)牌,于2010年9月8日(ri)成立(li)。秉承“品(pin)(pin)智生(sheng)活 趣動由我”的(de)全新品(pin)(pin)牌口號,啟(qi)辰(chen)以“共(gong)創(chuang)價(jia)值(zhi),共(gong)謀福祉”為企業使命,全面貫(guan)徹顧客至上的(de)服務理念,致(zhi)力于打(da)造成為值(zhi)得消費(fei)者信賴的(de)高(gao)價(jia)值(zhi)汽車品(pin)(pin)牌。
2022年,啟辰品牌(pai)全面轉型新(xin)(xin)能源(yuan),宣布將(jiang)面向新(xin)(xin)能源(yuan)汽車市(shi)場制(zhi)造智能、輕松(song)、安(an)心的出行(xing)體驗(yan),并(bing)提出“向快樂啟辰”的品牌(pai)愿(yuan)景。
作為(wei)東(dong)風日(ri)產電(dian)動(dong)化、智能化的先行軍,啟(qi)辰(chen)在2014年,推(tui)出合資品牌首款(kuan)(kuan)純電(dian)車型(xing)啟(qi)辰(chen)晨風;2017年,啟(qi)辰(chen)D60以家為(wei)原點,創新車家互(hu)聯(lian);2019年,啟(qi)辰(chen)D60EV正式進軍出行市(shi)場;2022年,啟(qi)辰(chen)純電(dian)車型(xing)銷售超4.2萬臺(tai),同比(bi)增(zeng)長220%;2023年7月8日(ri),啟(qi)辰(chen)新能源轉型(xing)后的首款(kuan)(kuan)插(cha)電(dian)混(hun)(hun)動(dong)車型(xing)啟(qi)辰(chen)大V DD-i超混(hun)(hun)動(dong)上(shang)市(shi)。