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基本介紹

2022年3月28日(ri)，新款(kuan)(kuan)奔馳E級PHEV車(che)(che)(che)型正(zheng)式上市。新車(che)(che)(che)是(shi)二(er)次改(gai)款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)型，此(ci)次共推出兩款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)型，分別(bie)是(shi)奔馳E 350 e L轎(jiao)車(che)(che)(che)和E 350 e L運動轎(jiao)車(che)(che)(che)，官(guan)方指導價均為51.76萬元(yuan)(yuan)，比老款(kuan)(kuan)的(de)車(che)(che)(che)型下調了700元(yuan)(yuan)。

產品設計

外觀方面

車(che)身側面，奔馳(chi)E級(ji) PHEV則(ze)延續了奔馳(chi)一貫的優雅大氣姿態。筆直的腰線加(jia)以貫穿(chuan)，使其(qi)呈現出很強的立體感。再加(jia)上5078mm的車(che)身長度，論起(qi)實車(che)氣場，奔馳(chi)E級(ji) PHEV還是(shi)相(xiang)當出色的。

奔馳E級 PHEV的尾部設(she)計(ji)，同樣采用家族最新設(she)計(ji)語(yu)言。鍍鉻裝飾條橫貫車尾，和兩側(ce)尾燈(deng)組合相連接，設(she)計(ji)在下包圍處的雙邊雙出排氣布局，也(ye)在很大(da)程(cheng)度(du)上提升(sheng)了奔馳E級 PHEV的尊貴程(cheng)度(du)。

內飾方面

奔馳E級 PHEV的(de)(de)內飾質感(gan)依舊保持著極(ji)高的(de)(de)水準。科(ke)技感(gan)十足(zu)的(de)(de)雙(shuang)聯屏(ping)設計以及隨(sui)處可見(jian)的(de)(de)實(shi)(shi)木(mu)飾板，讓整個座艙(cang)凸顯出很強的(de)(de)豪華氣息。全新(xin)樣式的(de)(de)三輻(fu)式多功(gong)能方向盤(pan)，采用真(zhen)皮包覆，有(you)著較為細膩的(de)(de)手感(gan)，實(shi)(shi)際握感(gan)也十分扎實(shi)(shi)。

再看(kan)奔(ben)馳(chi)(chi)E級 PHEV的內部乘(cheng)坐(zuo)(zuo)空(kong)(kong)間(jian)，3079mm的車身軸距，讓其獲(huo)得了寬敞(chang)的后(hou)排空(kong)(kong)間(jian)。無論是葛優(you)躺還是蹺二郎腿，奔(ben)馳(chi)(chi)E級 PHEV都能很好滿足需(xu)求。正所謂(wei)開寶(bao)馬坐(zuo)(zuo)奔(ben)馳(chi)(chi)，得益于(yu)質(zhi)地柔軟的皮質(zhi)座椅，坐(zuo)(zuo)在(zai)奔(ben)馳(chi)(chi)E級 PHEV的后(hou)排，乘(cheng)坐(zuo)(zuo)舒(shu)適性(xing)著(zhu)實挑不出短(duan)板(ban)。

特色功能

奔馳E級 PHEV的動力布局(ju)，插混式(shi)系(xi)(xi)統(tong)是由(you)2.0T發動機+后置(zhi)電(dian)機+三(san)元鋰(li)電(dian)池組合而成(cheng)。系(xi)(xi)統(tong)綜合功率為235kW，與之(zhi)匹配奔馳的黃(huang)金搭檔(dang)-9擋(dang)手自一體變速箱。對于這套硬件總成(cheng)，其表(biao)現還是很(hen)主流的。

實際開起來，奔(ben)馳(chi)E級 PHEV的起步十(shi)分迅猛，同時也較(jiao)為(wei)安靜(jing)。切換(huan)到(dao)運動(dong)(dong)模式后，發動(dong)(dong)機(ji)介入工作的狀態下(xia)，動(dong)(dong)力輸出很是充沛，0-100Km加速(su)時間僅需(xu)6.7秒(miao)，性能表現令(ling)人(ren)滿意。三元鋰(li)電池組的容量為(wei)25.4kWh，可(ke)以帶來101km的純電續(xu)航里(li)程。并且NEDC綜合油耗(hao)僅為(wei)1.4L/100km，秉承著客觀公正的態度來講，奔(ben)馳(chi)E級 PHEV的用車經濟(ji)性還(huan)是比較(jiao)突(tu)出的。

規格參數

配置部(bu)分，奔馳(chi)E級 PHEV配備了前(qian)方(fang)碰(peng)撞預(yu)警系統、主(zhu)動剎(cha)車、并線(xian)輔助在內的(de)主(zhu)動安全(quan)配置。前(qian)后駐車雷達以(yi)及全(quan)景影像的(de)應用，也進一(yi)步提升了日常駕車體驗(yan)，確保了行車安全(quan)性。軟硬可調(diao)的(de)空氣懸架也同樣沒有缺(que)席，從這一(yi)配置表現(xian)分析，奔馳(chi)E級 PHEV還(huan)是挺厚道的(de)。

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳，作(zuo)為(wei)汽車發明者(zhe)，梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳擁(yong)有137年的(de)輝煌歷史，如今三叉(cha)星(xing)徽(hui)廣布中(zhong)國(guo)大地。面向未(wei)來，梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳也將(jiang)一(yi)如既往地為(wei)廣大的(de)中(zhong)國(guo)消費者(zhe)獻上(shang)出(chu)眾的(de)產品、服(fu)務(wu)以及品牌體驗，實現對中(zhong)國(guo)市場的(de)長期承諾(nuo)。同時，梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳將(jiang)通(tong)過(guo)梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳星(xing)愿(yuan)基金持續踐行企業社(she)會責任，積極投身于(yu)諸多社(she)會公益事業，助力(li)中(zhong)國(guo)社(she)會的(de)健康、可持續發展(zhan)。

梅賽(sai)德斯-奔馳，創新(xin)的激情永不滅。作為汽車(che)發(fa)明者，我(wo)們從未停下腳步，探(tan)索，創造，顛覆，革(ge)新(xin)。