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基本介紹

領克(ke)07 EM-P是領克(ke)品(pin)牌首款混(hun)動轎車，采(cai)用了領克(ke)家(jia)族最新(xin)的(de)設計(ji)語言，基于CMA Evo架構打造(zao)。

2024年3月，領克07 EM-P正式首發亮相。

發展歷史

2024年3月，領克07 EM-P正式首發(fa)亮相(xiang)。

產品設計

采用了源自于領克The Next Day概念車，分體(ti)式(shi)大燈依舊(jiu)沒(mei)有缺(que)席，遠近光燈組與貫穿式(shi)的(de)前格柵相(xiang)融(rong)合成(cheng)為一(yi)體(ti)式(shi)設計(ji)，梯形的(de)散熱開(kai)口(kou)相(xiang)搭(da)配，整體(ti)拓(tuo)寬了車頭(tou)的(de)橫向視覺感(gan)受。

車(che)(che)(che)(che)身側面(mian)來看，新車(che)(che)(che)(che)采用了車(che)(che)(che)(che)頂與車(che)(che)(che)(che)身不同色的(de)雙(shuang)色車(che)(che)(che)(che)漆，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)腰線在(zai)尾部末端形成上橋趨(qu)勢，將車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)后翼子板造型營(ying)造出寬(kuan)體的(de)視覺效(xiao)果，搭配車(che)(che)(che)(che)門(men)下方的(de)內凹式筋線設計，力(li)量感十足。

尺寸方(fang)面，新車(che)長寬高分別為(wei)4827/1900/1480mm，軸距為(wei)2843mm，定位為(wei)中(zhong)型混動轎車(che)。

特色功能

動(dong)力(li)方(fang)面，新車搭載型號為(wei)BHE15-BFZ的1.5T四缸發動(dong)機+雙電機組成的插電式混合(he)動(dong)力(li)系統。

其中發動機最大功(gong)率為(wei)(wei)(wei)120千(qian)(qian)瓦，綜(zong)合(he)功(gong)率為(wei)(wei)(wei)280千(qian)(qian)瓦，綜(zong)合(he)扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)(wei)615牛·米，CLTC工況下綜(zong)合(he)續航里程超(chao)過1400公(gong)里，此外，新車還將支持3.3千(qian)(qian)瓦的外放電功(gong)能。

規格參數

尺(chi)寸：長寬高為(wei)4827×1900×1480mm，軸距為(wei)2843mm。

動(dong)力系(xi)統(tong)：搭載1.5T四缸電混(hun)引擎和3檔DHT Evo雙電機(ji)電驅系(xi)統(tong)，系(xi)統(tong)峰(feng)值(zhi)功率為280kW，峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩(ju)為615N·m。

電池：電池容(rong)量為18.99kWh，工信(xin)部純電續(xu)航為102km。

座椅(yi)：前排座椅(yi)使用整張頭層(ceng)真皮，后排座椅(yi)前段坐(zuo)墊高度為32cm，坐(zuo)墊長度為52cm，臀點較(jiao)低(di)，座椅(yi)對大腿的承托較(jiao)好。

車機系統：搭載(zai)Flyme Auto系統和哈曼卡頓音響。

其他配(pei)置：可選裝翼子板裝飾(shi)(shi)件、NFC功能、后攝像頭、前飾(shi)(shi)板、前后四雷達(da)等(deng)配(pei)置。

性(xing)能：最高車速可(ke)達190km/h，整車允許(xu)外接充電，具(ju)備(bei)純(chun)電動模式，預計(ji)純(chun)電續航(hang)在(zai)150km左(zuo)右(you)。

品牌介紹

LYNK&CO(領克)是歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的新時代高端品牌，秉持“生而全球，開放互聯”的品牌理念，“個性、開放、互聯”的品牌價值，具有與生俱來的全球化基因，為全球都市人群打造，它誕生于互聯網時代，將互聯網思維與傳統汽車工業相融合，實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。

領(ling)(ling)克洞察互聯網(wang)(wang)時(shi)(shi)代(dai)都市年輕族群的(de)(de)生活方式(shi)和購(gou)物習慣(guan)，以傳(chuan)統經銷模式(shi)為基礎，用互聯網(wang)(wang)思維(wei)打造線(xian)上+線(xian)下(xia)(xia)全(quan)面融合的(de)(de)渠道(dao)模式(shi)。線(xian)上領(ling)(ling)克商(shang)城和線(xian)下(xia)(xia)領(ling)(ling)克中心(xin)、領(ling)(ling)克空間各有側重(zhong)、全(quan)面協同，構建起(qi)領(ling)(ling)克以體驗為核心(xin)的(de)(de)服務體系，重(zhong)塑互聯網(wang)(wang)時(shi)(shi)代(dai)的(de)(de)汽(qi)車銷售與服務生態。

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