中(zhong)交第二(er)公路勘察設計(ji)研究院有限公司(si)始建于1964年(nian),有正式員(yuan)工1900余人(ren)(ren)(ren),其中(zhong)本科(ke)及以上學歷人(ren)(ren)(ren)員(yuan)占比89%,各類(lei)專業技術人(ren)(ren)(ren)員(yuan)占比95.9%,還包括中(zhong)國工程勘察設計(ji)大師(shi)、國家(jia)級有突出(chu)貢獻的中(zhong)青年(nian)專家(jia)、新世(shi)紀百千萬人(ren)(ren)(ren)才(cai)、交通部十百千人(ren)(ren)(ren)才(cai)等特殊高(gao)端人(ren)(ren)(ren)才(cai)。
中交第(di)二公(gong)路勘(kan)察設(she)計(ji)(ji)研究院從單一(yi)的(de)公(gong)路勘(kan)察設(she)計(ji)(ji)到(dao)路、橋、隧交通工程、環境景觀(guan)美化、城市道(dao)路、地(di)下工程、海底隧道(dao)等綜合工程設(she)計(ji)(ji)的(de)跨越式飛躍,攀上世(shi)界(jie)公(gong)路測設(she)技術(shu)的(de)高峰(feng),創(chuang)造出多項優秀設(she)計(ji)(ji)成(cheng)果,成(cheng)功地(di)開發(fa)運用空間信息的(de)公(gong)路勘(kan)察設(she)計(ji)(ji)數字(zi)集成(cheng)技術(shu),對(dui)南(nan)京(jing)繞(rao)城公(gong)路,滬寧高速公(gong)路進行六、八(ba)車道(dao)的(de)改(gai)擴建(jian),取得(de)可喜成(cheng)果,其數字(zi)集成(cheng)技術(shu)列國內領(ling)先(xian),達到(dao)世(shi)界(jie)先(xian)進水平。
中交第二公路(lu)勘察設計(ji)研究院先后成立4家鄂外(wai)分支機構,積(ji)極拓展國內市(shi)場;發揮技(ji)術和人才優勢(shi),開(kai)創市(shi)政工程(cheng)總承包和城市(shi)綜合體開(kai)發業(ye)務(wu),向市(shi)政工程(cheng)全(quan)過程(cheng)服務(wu)轉型(xing);積(ji)極走(zou)出國門,先后在(zai)巴哈馬、盧旺達、莫桑比(bi)克、越(yue)南等國承接(jie)市(shi)政工程(cheng)項目(mu)。
中交第二公(gong)路勘察設(she)計研究(jiu)院在哈爾濱、沈陽、大連、石家莊、武漢(han)、合肥、福建、佛(fo)山、南寧、烏魯木(mu)齊、莫(mo)桑(sang)比克等11個城(cheng)市(shi)參與了(le)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交通的(de)設(she)計工作,包括(kuo)44座車站(zhan)和34個區間。并(bing)先后(hou)在淄博、宜昌、十堰(yan)、武漢(han)等地承接了(le)現(xian)代(dai)有軌(gui)電車現(xian)網規劃、前期(qi)研究(jiu)及兩階段設(she)計任務(wu)。與此同(tong)時,在海外市(shi)場上(shang),為(wei)莫(mo)桑(sang)比克、剛果(布)、肯尼亞的(de)多個國(guo)家貨(huo)運鐵(tie)路建設(she)提供設(she)計質(zhi)詢服務(wu)。
中交第二公(gong)(gong)路(lu)(lu)勘察(cha)設(she)(she)計研究院主營(ying)風景(jing)(jing)(jing)園林、景(jing)(jing)(jing)觀亮化(hua)、環境保(bao)護(hu)、水(shui)土(tu)保(bao)持工(gong)程的(de)(de)規劃、設(she)(she)計、施工(gong)、養護(hu)、科研、咨詢、監(jian)理、項(xiang)目(mu)管理及相關材料(liao)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產、銷售(shou);苗木的(de)(de)生(sheng)(sheng)產、技術研發(fa)及經營(ying),持有風景(jing)(jing)(jing)園林專項(xiang)設(she)(she)計證(zheng)書(shu)和水(shui)土(tu)保(bao)持方案編制甲級(ji)證(zheng)書(shu)及水(shui)土(tu)保(bao)持監(jian)測乙級(ji)證(zheng)書(shu);已在(zai)全國(guo)完成了(le)幾十條高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)、城(cheng)市(shi)道(dao)路(lu)(lu)、旅游項(xiang)目(mu)的(de)(de)環保(bao)、水(shui)保(bao)及綠化(hua)景(jing)(jing)(jing)觀設(she)(she)計,其中道(dao)路(lu)(lu)景(jing)(jing)(jing)觀、橋梁景(jing)(jing)(jing)觀、隧道(dao)洞口(kou)景(jing)(jing)(jing)觀已成為中交第二公(gong)(gong)路(lu)(lu)勘察(cha)設(she)(she)計研究院景(jing)(jing)(jing)觀設(she)(she)計的(de)(de)亮點。
國際(ji)工(gong)程業(ye)務(wu)集市場開發、經營(ying)運作(zuo)、項(xiang)目管理于一體,在原(yuan)有中、西(xi)非(fei)、東南(nan)亞、中美(mei)等傳(chuan)統市場區域(yu)外逐步(bu)進入(ru)南(nan)部非(fei)洲、西(xi)亞和南(nan)美(mei)等新興市場國家,已完成多個國際(ji)工(gong)程項(xiang)目,獲得了所在國政府和人民(min)及合作(zuo)企業(ye)的廣泛認可(ke)和好(hao)評。
中交第二公(gong)路(lu)勘(kan)察設計研究(jiu)院依(yi)據國家現有法規(gui)、規(gui)范,集各方總承包(bao)之(zhi)先進經驗,并通過工(gong)(gong)程(cheng)實踐,制(zhi)定了(le)《工(gong)(gong)程(cheng)項目(mu)管(guan)(guan)理辦(ban)法》、《工(gong)(gong)程(cheng)項目(mu)管(guan)(guan)理細則》、《工(gong)(gong)程(cheng)總承包(bao)合同管(guan)(guan)理辦(ban)法》、《綜合緊急(ji)預案》、《安(an)全(quan)生產(chan)管(guan)(guan)理辦(ban)法》等21項企業制(zhi)度(du);培養(yang)了(le)注(zhu)(zhu)冊(ce)一(yi)級建造師(shi)(shi)、注(zhu)(zhu)冊(ce)安(an)全(quan)工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)(shi)、注(zhu)(zhu)冊(ce)造價工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)(shi)、注(zhu)(zhu)冊(ce)一(yi)級結構(gou)工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)(shi)等國家注(zhu)(zhu)冊(ce)工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)(shi)201人(ren)次;建立了(le)與(yu)多個金融機構(gou)及企業的(de)戰略合作關(guan)系,依(yi)靠完美(mei)的(de)制(zhi)度(du)、優秀的(de)人(ren)才(cai)、廣(guang)泛(fan)的(de)社會資源,能在工(gong)(gong)程(cheng)總承包(bao)領域為客(ke)戶提供(gong)優質(zhi)的(de)產(chan)品與(yu)服(fu)務(wu)。
中(zhong)交第二公路勘察設(she)計研究院多次承(cheng)擔(dan)國家(jia)和(he)交通部(bu)重(zhong)點攻(gong)關課題及(ji)交通部(bu)行業標(biao)準規范編制(zhi),100余(yu)項科研成果獲國家(jia)和(he)省(sheng)部(bu)級科技進(jin)步獎(jiang),其中(zhong)榮膺(ying)國家(jia)科學技術進(jin)步獎(jiang)8項。通過(guo)科技研發和(he)工程創新,建立了一整套(tao)以現(xian)代數(shu)字信息(xi)技術為核心的(de)公路勘察設(she)計新體(ti)系。
中(zhong)交第(di)二公路勘察設計研究院積極開(kai)拓(tuo)投(tou)(tou)(tou)資(zi)業務(wu),不斷更(geng)新(xin)投(tou)(tou)(tou)融(rong)資(zi)理念,探索投(tou)(tou)(tou)資(zi)業務(wu)新(xin)領域(yu),已采用BOT+EPC、PPP+EPC等(deng)(deng)投(tou)(tou)(tou)資(zi)建設模式參與實施(shi)了重(zhong)慶銅梁至合川高速(su)、武漢(han)沌口(kou)長江公路大橋、牙買加南北(bei)高速(su)等(deng)(deng)數十(shi)個交通基礎設施(shi)項目,以(yi)及江蘇(su)中(zhong)關村科(ke)技產業園、湖北(bei)松滋白云(yun)新(xin)城(cheng)、江蘇(su)金壇城(cheng)市基礎設施(shi)建設等(deng)(deng)多個城(cheng)市綜合體開(kai)發項目,社會效(xiao)益和經濟(ji)效(xiao)益日益彰顯。
中國工程設計企業60強
全國(guo)工程勘察設計(ji)先進企業
湖(hu)北省勘察設計(ji)企業綜合(he)實力10強(qiang)
2018湖北(bei)服務業(ye)企業(ye)100強
2017年(nian)度(du)湖北(bei)省文明(ming)誠信(xin)示范企(qi)業
中國交建文明單位
武漢企業100強
武漢名牌企業
武漢現(xian)代(dai)服務業(ye)(工程設計)領軍企業(ye)
武漢市十佳和諧企業
全(quan)國守合同重信用企(qi)業
中國市場(chang)信用AAA級信用企業
中交第二(er)公(gong)路(lu)勘(kan)(kan)察(cha)設計研(yan)究院歷(li)年完成了國(guo)內(nei)外(wai)數(shu)萬公(gong)里不同(tong)等級公(gong)路(lu)的(de)勘(kan)(kan)察(cha)設計任務,取得了良(liang)好的(de)經濟效益(yi)和社會效益(yi)。典型重點工程(cheng)有川(chuan)藏公(gong)路(lu)、天山(shan)公(gong)路(lu)、京津塘高(gao)(gao)速(su)(su)、廣(guang)深珠(zhu)高(gao)(gao)速(su)(su)、滬寧高(gao)(gao)速(su)(su)及擴建(jian)工程(cheng)、湖北滬蓉西高(gao)(gao)速(su)(su)、廣(guang)東京珠(zhu)高(gao)(gao)速(su)(su)、西藏墨(mo)脫公(gong)路(lu)、鄂黃(huang)長江大橋、廈門翔(xiang)安(an)海(hai)底隧道、南(nan)京緯三路(lu)長江江底隧道、湖南(nan)雪峰(feng)山(shan)隧道、甘(gan)肅麥積山(shan)隧道、港珠(zhu)澳大橋珠(zhu)海(hai)連接線拱(gong)北隧道,以及歐(ou)洲(zhou)、南(nan)美洲(zhou)、東南(nan)亞、非洲(zhou)等國(guo)外(wai)工程(cheng)。
工程咨詢甲級資信
工程咨詢甲級資信(PPP專項(xiang))
工程咨詢甲(jia)級資信(公(gong)路/市政公(gong)用(yong)工程)
工程勘察資質
工程設計綜(zong)合甲級資質
計量認證合格證
質量體系認證證書
對外經濟(ji)合作(zuo)經營資格證書
資信等級證書
國(guo)際(ji)咨詢工程師(shi)聯合會(hui)(hui)成員協會(hui)(hui)會(hui)(hui)員證書
監理單位資質等級證(zheng)書(地質災害(hai)防治(zhi)工程(cheng))
設計單位(wei)資質等(deng)級證書(地質災(zai)害防治工程)
勘查單位資質(zhi)(zhi)等級證書(shu)(地質(zhi)(zhi)災害防治工程(cheng))
施工單位(wei)資質等級證(zheng)書(地(di)質災害(hai)防治工程(cheng))
監理資質證書
測繪資格證書
工程招標(biao)代理機構資(zi)格等級證(zheng)書(shu)
編制開發(fa)建(jian)設項目水土(tu)保(bao)持方案(an)資格(ge)證書
1985年,二公(gong)院主要承擔交通部下(xia)達的國防(fang)干(gan)線重要公(gong)路勘察設計任(ren)務,援助第(di)三(san)世界(jie)亞非地區的公(gong)路建設;
1963年8月(yue),成立“交通部第二公路勘察設計(ji)院(yuan)籌備處(chu)”;1964年3月(yue)1日,由第一(重慶)、第二(武(wu)漢)、第四(沈陽(yang))公路設計(ji)分局(ju)(院(yuan))合(he)并、重組,正(zheng)式(shi)成立“交通部第二公路勘察設計(ji)院(yuan)”,院(yuan)址設在武(wu)漢市漢陽(yang)區(qu)(qu)洲頭新村甲區(qu)(qu)19棟;
1954年,交通部成立公(gong)路(lu)總局設計局,另設第(di)(di)(di)一(yi)(重慶(qing))、第(di)(di)(di)二(武漢)、第(di)(di)(di)三(上海)、第(di)(di)(di)四(沈陽)、第(di)(di)(di)五(西(xi)(xi)安(an))等5個公(gong)路(lu)設計分(fen)局(院),其中第(di)(di)(di)一(yi)(重慶(qing))公(gong)路(lu)設計分(fen)局(院)由“交通部西(xi)(xi)南公(gong)路(lu)工程局設計局”更名而來;
1950年(nian)(nian)1月,成立“西(xi)南區公路(lu)(lu)管理局(ju)”;同年(nian)(nian)4月更名(ming)為“西(xi)南軍政委員會(hui)交(jiao)(jiao)通部(bu)”;1952年(nian)(nian)底又更名(ming)為“交(jiao)(jiao)通部(bu)西(xi)南公路(lu)(lu)工程局(ju)”;1953年(nian)(nian)2月,成立“交(jiao)(jiao)通部(bu)西(xi)南公路(lu)(lu)工程局(ju)設計局(ju)”;
1985年1月起,二公院實行事(shi)業單位企(qi)業化(hua)管理,開始走上(shang)自(zi)主經營、獨(du)立核算、自(zi)負盈虧的市場化(hua)發展道路;
1999年(nian)5月,二公(gong)院(yuan)與交通部(bu)脫鉤,更(geng)名為(wei)(wei)“中交第(di)二公(gong)路勘察設(she)計研究院(yuan)”,由(you)事業(ye)單位企業(ye)化管理轉為(wei)(wei)科技型企業(ye),歸(gui)屬中國路橋(集團)總公(gong)司;
2005年12月,中國路橋(集團)總(zong)公(gong)司(si)與(yu)中國港灣(集團)總(zong)公(gong)司(si)重組成立中國交通建設集團有限公(gong)司(si),二公(gong)院成為其全資(zi)子公(gong)司(si);
2006年10月,成(cheng)(cheng)立(li)中(zhong)國交通建設股份有限公(gong)司,二公(gong)院成(cheng)(cheng)為(wei)其全資(zi)子(zi)公(gong)司,同時(shi)更(geng)名為(wei)“中(zhong)交第二公(gong)路勘察設計研(yan)究院有限公(gong)司”,開啟了現代企業制度下(xia)的(de)新(xin)征程。